Pāriet uz informāciju par produktu
1 no 7
SPANK

Stūris SPANK SPIKE 800 VIBROCORE Rise 30mm 800mm Pelēks

The stūris SPANK Spike 800 Vibrocore LTD ir modelis no DH apvienojot alumīnija izturību un izcilo kalpošanas laiku ar Vibracore putu komfortu un sniegumu. Izstrādāts sadarbībā ar... Lasīt vairāk
Parastā cena 82,99 €
Parastā cena Akcijas cena 82,99 €
Rādīt visu informāciju

Priekšrocības

  • Augstākās klases alumīnija konstrukcija, kas nodrošina lielu izturību
  • Vibrocore putas stūres vidū, kas samazina vibrācijas un nogurumu
  • Dual XGT tehnoloģija, kas izmanto konusveidīgu cauruli, nodrošinot ideālu svara/stingrības kompromisu

Apraksts

The stūris SPANK Spike 800 Vibrocore LTD ir modelis no DH apvienojot alumīnija izturību un izcilo kalpošanas laiku ar Vibracore putu komfortu un sniegumu.

Izstrādāts sadarbībā ar braucējiem Amaury Pierron un Myriam Nicole pasaules kausa posmos šis stūris, kas izgatavots no Super6 MGR alumīnija, izmanto Vibrocore tehnoloģiju — sarežģītu putu maisījumu, kas ierobežo un labāk izkliedē vibrācijas, novēršot rezonanses parādību. Tādējādi braucējs mazāk izjūt reljefa ietekmi, spējot saglabāt augstu sniegumu ilgāk, samazinot noguruma efektu plecos, rokās un plaukstās. 

Ģeometrijas ziņā šis stūris ir 800 mm plats ar 30 mm pacelšanu, 8° backsweep un 4° upsweep, nodrošinot efektīvu kontroli un ultrasnieguma pozīciju. Tas ir arī aprīkots ar gradācijām, ļaujot to saīsināt līdz 740 mm.

Tehniskā informācija

Backsweep: 8°
Stūres diametrs: 31,8 mm
Forma: Rise 30 mm
Stūres platums: 800 mm
Materiāls: Alumīnijs
Upsweep: 4°
Disciplīna: Enduro, DH, Freeride, Bike Park;
Materiāls: Alumīnijs Super 6 MGR;
Dual XGT tehnoloģija (konisks caurulīte, plānāka ārpusē un biezāka centrā);
Vibrocore putas stūres iekšpusē;
Augstas precizitātes CNC apstrāde;
Svars (ražotājs): 340 g.

Informācija par cenu

*Piegādātāja ieteiktā pārdošanas cena 2024. gada februārī

Overall rating: 4.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

mitigé

"un peu mieux qu un cintre alu classique un peu moins absorbant qu un carbone un peu cher pour ce que c'est mais globalement content"

— Zebu (4/5)

Q&A