Pohon sme namontovali na Santa Cruz Hightower s kazetou 10/51 a 32-zubovým prevodníkom a preverili ho vo Vercorse pri náročnej jazde all-mountain aj dlhých enduro zjazdoch.
Výsledok: "Aj pri silovom šliapaní v strmých svahoch zostáva radenie mimoriadne pohotové. Človek má istotu."

Nová radiaca páčka je kompaktná a pri páde menej vystavená nárazom. Ovládacie tlačidlá sú plne prispôsobiteľné a možnosť naprogramovať preradenie o viac stupňov jediným stlačením je pri pretekoch skutočnou výhodou. Plynulosť je pozoruhodná pri stúpaní aj zjazde, bez trhania či rozladenia – výrazná výhoda oproti mechanickým pohonom.

Zadná prehadzovačka nás zaujala kompaktným dizajnom, chránenou integrovanou batériou a predovšetkým zosilneným karbónovým ramienkom a plnými kladkami, navrhnutými tak, aby odolali konárom aj extrémnym podmienkam.

"Každý detail je navrhnutý s ohľadom na spoľahlivosť. Shimano nerobí kompromisy ani pri hmotnosti: stále je to čistokrvné XTR stvorené na preteky."

V teréne stabilizačný systém Shadow ES funguje výborne: pri zjazdoch s prevýšením 1000 m reťaz prakticky vôbec neodskakuje. Nesklame ani výdrž batérie.

Táto sada je kompatibilná so všetkými bežnými pätkami prehadzovačky a 12-rýchlostnými pohonmi Shimano. Umožňuje jednoduchý prechod na bezdrôtové radenie bez výmeny kazety či reťaze, pokiaľ nie sú opotrebované.

Párovanie cez Bluetooth, či už manuálne, alebo prostredníctvom aplikácie E-Tube, je rýchle a intuitívne.
A nastavenie? Kompletný postup trvá približne 15 až 20 minút. Používatelia systému Di2 sa okamžite zorientujú.

Osobitnú zmienku si zaslúžia nové karbónové kolesá XTR Enduro: "Presnosť ovládania je neuveriteľná. Cítiť každý záber do pedálov. Veľmi príjemné prekvapenie."