Máte chuť zajazdiť si cez víkend s kamarátkami? Alebo cítite potrebu vyraziť sólo do ticha a sviežeho lesa načerpať novú energiu? Rozumieme vám!
Horská cyklistika láka čoraz viac žien, ktoré hľadajú športovú a zároveň outdoorovú aktivitu. Umožňuje im užiť si pekné dni na čerstvom vzduchu v uvoľnenom tempe v prírode a zároveň spája výhody kardio cvičenia so spevňovaním sedacích svalov, stehien a brucha. Komplexné, však?
Vzhľadom na neustály vývoj tejto dynamicky rastúcej disciplíny a množstvo ponúk a modelov na trhu sa však výber dámskeho horského bicykla stáva čoraz zložitejším.
Žiadnu paniku! Sme tu, aby sme vám všetko vysvetlili. Tu je niekoľko praktických informácií, ktoré vám pomôžu nájsť ten správny bicykel.
VŠETKO O ROZDIELOCH MEDZI DÁMSKYM A PÁNSKYM HORSKÝM BICYKLOM
Rám a posed
Zatiaľ čo v minulosti ponuka trhu pozostávala v podstate z pánskych – prípadne unisex – modelov, čo výrazne obmedzovalo výber pre milovníčky horskej cyklistiky, výrobcovia napokon pochopili dôležitosť vývoja špecifických radov navrhnutých a prispôsobených ženskej anatómii. V posledných rokoch uzrelo svetlo sveta mnoho inovácií – najmä v oblasti geometrie rámov. A tie už nie sú vyhradené len pre skúsené jazdkyne!
Veľmi vítané vylepšenia pre bajkerky zahŕňajú najmä nový posed. Staršie modely ponúkali až príliš „športový“ posed s často pridlhou hornou rámovou trubkou a príliš širokými riadidlami.
Dnes si značky uvedomujú potrebu pohodlia a jednoduchého ovládania a ponúkajú prispôsobené verzie rámov, najmä v oblasti hornej trubky, s výrazne kratším Reachom*, pričom zachovávajú podobnú výšku sedla.
Tieto modely sa dajú ľahko rozpoznať podľa rozsahu veľkostí. Kým pre mužov sa ponúkajú hlavne od S po XL, dámske bicykle sú najčastejšie vo veľkostiach od XS po L.
Komponenty
Rozdiely si všimnete aj vo výbave. Stačí porovnať anatómiu každého z nás a je jasné, že kontaktné body spájajúce bicykel s cyklistkou, ako sú sedlo a riadidlá, musia spĺňať úplne odlišné požiadavky. Keďže ženy majú širšiu panvu, šírka dámskeho sedla býva zvyčajne medzi 150 a 155 mm, zatiaľ čo u mužov sa pohybuje okolo 138 až 142 mm.
Pokiaľ ide o predstavec, jeho dĺžka býva kratšia, aby bol chrbát pekne vzpriamený. Šírka riadidiel bude tiež odlišná a kratšia, pretože závisí od šírky ramien cyklistky. Napríklad muž jazdiaci Enduro môže siahnuť po riadidlách 780 mm, zatiaľ čo žena by si vybrala model so šírkou 760 mm.
Čo sa týka odpruženia, ideálne je uprednostniť vzduchové odpruženie pred klasickým pružinovým, keďže je ľahšie a jednoduchšie sa nastavuje tak, aby presne zodpovedalo vašim potrebám a preferenciám.
A napokon, väčšina brzdových pák dnes disponuje nastavením vzdialenosti páky od riadidiel. Tento detail je veľmi dôležitý pre ergonómiu a menšie ruky.
Aký horský bicykel pre moju disciplínu?
Pred odpoveďou na túto otázku si musíte najprv položiť niekoľko ďalších:
- Aké bude využitie vášho horského bicykla? (rekreácia, tréning, preteky)
- Kedy a ako často ho budete používať? (sezóna / pravidelnosť)
Váš štýl jazdy, váš obľúbený terén a pravidelnosť používania určia dôležitosť, ktorú prikladáte hmotnosti bicykla, ale aj ďalším kľúčovým komponentom na jazdu v úplnom pohodlí a bezpečí, ako sú odpruženie (predné a zadné), kolesá, plášte, brzdy, sedlo... Nič sa nesmie nechať na náhodu, aby sa vaše výjazdy na horskom bicykli neskončili fiaskom!
Napríklad, ak budete jazdiť len veľmi príležitostne, na relax a oddych, bez ambícií posúvať sa v športovom či technickom smere, klasický horský bicykel s predným odpružením, nízku hmotnosťou a dobre polstrovaným sedlom bude vaším dokonalým spoločníkom.
Ak už máte dobrú úroveň, lákajú vás singletraily a zjazdy a chcete prijať výzvu posunúť sa ďalej, na strmé a technické trasy s výrazným prevýšením alebo na dlhšie vzdialenosti... potom sa treba zamerať na výber kvalitnej vidlice a možno aj dobrého tlmiča pri celoodpruženom bicykli spolu s brzdami s poriadnym záberom!
Aby ste v tom mali jasnejšie, tu sú naše rady:
Turistika
Na turistické rekreačné jazdenie, kde sú hlavnými kritériami výberu cena a jednoduchosť, je ideálny rekreačný hardtailový horský bicykel z ocele alebo hliníka. Niektoré jazdkyne dajú prednosť celoodpruženému bicyklu pre väčšie pohodlie, no v takom prípade bude investícia o niečo vyššia. Najlepšie s kolesami 27,5" alebo 29" a vidlicou so zdvihom 100 až 130 mm pre vyššiu všestrannosť.
Cross-Country
Na XC vám hardtailový horský bicykel z hliníka (alebo dokonca z karbónu) poskytne maximálnu ľahkosť a dynamiku. Kolesá preferovane 29'' a vidlica so zdvihom 80 až 120 mm, aby bol bicykel najrýchlejší na rovinatých úsekoch, ale aj v technickom teréne. Naopak, ak plánujete dlhšie výjazdy (typu maratón), bude lepšie siahnuť po celoodpruženom bicykli.
All-Mountain
Ak máte obmedzený rozpočet, odporúčame vám hardtail, ale ideálnou voľbou je zaobstarať si celoodpružený horský bicykel so zdvihom 130 až 150 mm. Hoci je rám najčastejšie z hliníka, môže byť aj z karbónu, ocele alebo titánu; a osadený kolesami s rozmerom 27,5, 27,5+ alebo 29 palcov podľa toho, či uprednostňujete pohodlie, zábavu alebo výkonnosť. Toľko možností pre bicykel, ktorý zvládne výborne stúpať, no zároveň sa bude cítiť sebaisto aj v náročných zjazdoch.
Enduro
Jednoznačnou voľbou bude celoodpružený bicykel. Rekreačná jazdkyňa siahne po hliníkovom ráme, zatiaľ čo pretekárka sa nechá zlákať karbónom s 27,5- alebo 29-palcovými kolesami. Pokiaľ ide o zdvih, minimom bude 140 mm a tie najodvážnejšie v teréne zvolia až 180 mm. Nemusí byť nutne najvýkonnejší pri stúpaní, svoje uplatnenie nájde predovšetkým v zjazdoch.
DH / Freeride
Tu je nevyhnutnosťou celoodpružený bicykel so zdvihom 200 mm, zvyčajne z hliníka, hoci karbón sa v tejto kategórii presadzuje čoraz viac u tých, ktoré bojujú o každú sekundu v cieli.
Porovnanie hardtail / celoodpružený bicykel
| Výhody hardtailu: | Výhody celoodpruženého bicykla: |
|---|---|
| Výbava | Pohodlie |
| Hmotnosť | Ovládateľnosť |
| Údržba | Pôžitok z jazdy |
| Efektivita šliapania | Efektivita šliapania |
| Cena | Trakcia |
Découvrez tous nos conseils & Tutoriels