Ako namontovať dvojkorunkovú vidlicu na MTB?

Práve ste dostali novú dvojkorunkovú vidlicu a neviete, ako ju nainštalovať na váš MTB bicykel? Tu je video, ktoré vám pomôže vykonať tento úkon bez chýb.

• Čas: 60 min
• Úroveň: Ťažké
• Náradie: 5 mm imbusový kľúč | Štiepacie kliešte | Pílka | Narážač krúžku hlavového zloženia | Narážač ježka | Sťahovák krúžku hlavového zloženia | Popruh | Pravítko | Odihlovač | Gumené kladivo | Vazelína | 14 mm plochý kľúč na sťahovák krúžku hlavového zloženia | Vodiaci prípravok na rezanie | Sada nástrčných kľúčov s momentovým kľúčom | Odmasťovač | Handra.

Kroky

1. Zložte starú vidlicu. Predtým ju zaistite popruhom, aby ste si uľahčili demontáž a predišli riziku jej poškodenia.
   
   
2. Demontujte predné koleso.
   
   
3. Odskrutkujte brzdový strmeň pomocou 5 mm imbusového kľúča a potom uchytenie hadičky pomocou štiepacích klieští. Hadičku so strmeňom omotajte okolo riadidiel, aby neprekážala.
   
   
4. Demontujte vrchnú zátku predstavca a hornú podložku, potom povoľte upevňovacie skrutky predstavca. Nakoniec zložte riadidlá a spodnú podložku.
   
   
5. Demontujte hornú korunku povolením jednotlivých skrutiek (na modeli vo videu ide o 3 skrutky na 4 mm imbusový kľúč).
   
   
6. Uvoľnite popruh, teraz keď je vidlica na svojom mieste; potom vidlicu vyberte.
   
   
7. Odoberte spodný krúžok hlavového zloženia. Použite na to sťahovák krúžku hlavového zloženia, ktorý priložíte k spodnej korunke.
   
   
8. Nainštalujte tento krúžok na novú vidlicu po tom, čo ste z nej najprv odskrutkovali hornú korunku. Na zatlačenie krúžku použite narážač krúžku vidlice a gumené kladivo, kým nebudete počuť dutý zvuk. Rada Probikeshop: Využijeme to aj na kontrolu a vyčistenie hlavového zloženia.
   
   
9. Vykonajte montáž vidlice na nečisto. Pomocou popruhu zaistite jej polohu a dbajte na vedenie laniek/hadíc, aby neprekážali. Montáž na nečisto nám umožní určiť potrebný počet podložiek a definovať potrebnú dĺžku krku vidlice. Nasaďte hornú korunku, predstavec a potom podložky. Po overení výšky podložiek urobte skrutkovačom alebo ryskou značku na krku vidlice, aby ste vyznačili líniu rezu, ktorá bude 3 mm pod touto značkou, aby zostal priestor na nastavenie hlavového zloženia.
   
   
10. Aby ste mohli vykonať skrátenie, vidlicu opäť demontujte tak, že postupne odoberiete podložky, predstavec, hornú korunku a potom samotnú vidlicu
    Rada Probikeshop: Pri dvojkorunkových vidliciach je možné demontovať spodnú korunku spolu s krkom vidlice, čo umožní jednoduchšie a čistejšie zrezanie bez výrazného previsu spôsobeného hmotnosťou vidlice a ochráni ju pred akýmikoľvek odletujúcimi pilinami či trieskami pri tesneniach. Využijeme to aj na odstránenie dorazov vidlice pomocou odmasťovača alebo mydlovej vody a potom odoberieme spodnú korunku. Pripomienka: Niektoré rámy majú integrované dorazy. Ak je to váš prípad, nebudete ich musieť spätne montovať.
    
    
11. Pristúpte k zrezaniu krku vidlice: upnite vodiaci prípravok na rezanie do zveráka a vložte doň krk vidlice. Nájdite predtým urobenú značku a pomocou pílky odrežte 2 až 3 mm pod ňou.
    Rada Probikeshop: Použite nový pílový plátok, aby ste dosiahli čistý výsledok. Pomocou odihlovača alebo brúsneho papiera potom krk vidlice zbavte otrepov.
    
    
12. Nasaďte späť spodnú korunku a utiahnite skrutky na 7 Nm pomocou momentového kľúča.
    
    
13. Nainštalujte vidlicu a dbajte pritom na správne vedenie hadičiek a bowdenov. Upevnite popruh, aby vidlica dobre držala počas montážnych úkonov. V prípade potreby nainštalujte dorazy (bumpers), ktorých úlohou je chrániť rám pri prudkom vytočení riadidiel.
    
    
14. Odstráňte mastnotu z krku vidlice, aby ste zlepšili priľnavosť, a nasaďte hornú korunku s predstavcom a podložkami. Vykonajte prvé dotiahnutie.
    
    
15. Vložte ježka hlavového zloženia: naskrutkujte ježka na narážač, vložte celok do krku vidlice a niekoľkými presnými údermi gumeným kladivom ho zarazte. Potom narážač vyberte. Namažte závit ježka a naskrutkujte vrchnú zátku.
    
    
16. Odstráňte popruh a vykonajte prvé nastavenie hlavového zloženia: povoľte skrutku na hornej korunke a dotiahnite ježka/zátku, aby sa celá zostava stiahla. Definitívne nastavenie sa vykoná až vtedy, keď bude bicykel stáť na kolesách.
    
    
17. Ďalší veľmi dôležitý bod na kontrolu: výrobcom odporúčaná vzdialenosť medzi vrchom spodnej korunky a vrchom nohy vidlice.
    
    
18. Nasaďte späť brzdový strmeň a potom koleso.
    
    
19. Vykonajte finálne nastavenie hlavového zloženia.
    
    
20. Stlačte vidlicu 3 až 4-krát, aby si správne sadla, najmä noha vidlice na oske. Potom ju zaistite pomocou páčky umiestnenej v spodnej časti pravej nohy vidlice.

Vaša dvojkorunková vidlica je teraz namontovaná a pripravená zvládnuť aj tie najväčšie skoky!