1 4
HOPE

Predná brzda HOPE TECH 4 EVO TR4 čierna/strieborná

Ref. výrobcu: T4ET4NSL
Brzda HOPE TECH 4 EVO TR4 predstavuje vrcholný vývoj známeho hlavného valca Tech 4. Je kompletne vyfrézovaná z bloku hliníka 2014 T6 a vyniká... Čítať viac
259,90 €
259,90 €
Zobraziť všetky podrobnosti

Popis

Brzda HOPE TECH 4 EVO TR4 predstavuje vrcholný vývoj známeho hlavného valca Tech 4. Je kompletne vyfrézovaná z bloku hliníka 2014 T6 a vyniká vysoko presným spracovaním, ktoré ponúka výnimočný pocit a dokonale kontrolovaný brzdný výkon. Tento špičkový model je určený pre náročných jazdcov, ktorí hľadajú výkon, spoľahlivosť a prispôsobenie pre 'all-mountain alebo Trail.

Hlavný valec TECH 4 EVO využíva významné vylepšenia: nový piest, plávajúcu hlavu, optimalizovanú vačku, druhé vodiace puzdro a tri nové páky (voliteľne) pre presné a plynulé ovládanie. Čap páky je uložený na dvoch prstencových ložiskách, ktoré zabezpečujú konzistentnú a dlhotrvajúcu odozvu. Nastavovacie kolieska umožňujú jednoducho upraviť záber a vzdialenosť páky podľa preferencií jazdca.

Strmeň TR4, tiež vyfrézovaný z bloku hliníka 2014 T6, používa štandard Post-Mount (rozteč 74,2 mm). Obsahuje štyri piesty z nehrdzavejúcej ocele a fenolovej živice — dva s priemerom 16 mm a dva s priemerom 17 mm — čo zaručuje optimálne rozloženie výkonu a vynikajúcu odolnosť voči teplu. Väčšie piesty zvyšujú brzdný pomer približne o 6,5 % v porovnaní s brzdovým systémom Tech 4 E4.

Brzda sa dodáva s dvoma typmi brzdových doštičiek: Racing (zelené) na preteky a All Conditions (červené) pre maximálnu všestrannosť. So svojimi 14 farebnými kombináciami, možnosťami Matchmakerov a exkluzívnou kompatibilitou s DOT 4.0 alebo 5.0 predstavuje HOPE TECH 4 EVO TR4 dokonalosť špičkového brzdenia.

Technický manuál.

Ref: 15478137815420

Technické informácie

Hlavný valec TECH 4 EVO:
Obrobený z bloku hliníka 2014 T6.
Nový piest a plávajúca hlava piesta.
Nová vačka a 2. vodiace puzdro.
3 nové páky pre presnejšie a prispôsobiteľné ovládanie (štandardná sériová a Control alebo Power voliteľne).
Čap páky uložený na 2 krúžkových ložiskách pre lepšiu plynulosť.
Nezávislé nastavenia: koliesko na nastavenie záberu a vzdialenosti páky.
Vylepšený pocit pri brzdení, kontrolovaný výkon a výnimočná stálosť.

Strmeň TR4:
Štandard Post-Mount – rozteč 74,2 mm.
Obrobený z bloku hliníka 2014 T6.
Celkovo 4 piesty:
2 piesty 16 mm (nehrdzavejúca oceľ + fenolová živica).
2 piesty 17 mm (nehrdzavejúca oceľ + fenolová živica).
Vynikajúci odvod tepla a progresívny brzdný výkon.

Hadica:
Priemer: 5 mm.
Dĺžka: 2 m.

Dodané brzdové doštičky:
Racing (zelené): pre maximálny výkon.
All Conditions (červené): na všestranné použitie.

Kompatibilita a možnosti:
K dispozícii 14 farebných kombinácií.
Kompatibilné Matchmakery:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II a EV.
Voliteľná pancierová hadica.

Poznámka:
Funguje iba s kvapalinou DOT 4.0 alebo DOT 5.0.

Hmotnosť (výrobca): 325 g so spojovacím materiálom.
;

Informácie o cene

*Odporúčaná predajná cena dodávateľa v septembri 2025