Prejsť na informácie o produktoch
1 z 5
SHIMANO

Pár bŕzd SHIMANO XT M8220 Enduro so 4 piestami

Ref. výrobcu: IBRM8220UPGKIT2
Brzdová súprava SHIMANO XT M8220 Enduro so 4 piestami je navrhnutá tak, aby spĺňala najextrémnejšie požiadavky endura a technických horských jázd. Vďaka páke BL-M8200... Čítať viac
Bežná cena 349,99 €
Bežná cena Akciová cena 349,99 €
Zobraziť všetky podrobnosti

Popis

Brzdová súprava SHIMANO XT M8220 Enduro so 4 piestami je navrhnutá tak, aby spĺňala najextrémnejšie požiadavky endura a technických horských jázd. Vďaka páke BL-M8200 zo zliatiny kombinuje výkon, presnosť a pohodlie prostredníctvom pokročilej ergonómie, nového otočného bodu a optimalizovaného nastavenia vzdialenosti páky, ktoré umožňuje prirodzené umiestnenie prstov pre optimálnu kontrolu.

Prepracovaný systém SERVO WAVE zlepšuje krivku výkonu počas celého chodu páky a zabezpečuje progresívne a vyvážené brzdenie. V kombinácii s minerálnym olejom SHIMANO s nízkou viskozitou zaručuje stály výkon aj v podmienkach extrémneho tepla alebo pri dlhom zjazde. Brzda zostáva stabilná a citlivá a poskytuje úplnú kontrolu v najnáročnejších úsekoch.

4-piestový strmeň BR-M8220 je najvýkonnejší v rade XT. Je vyrobený z dvoch dielov a má tepelne odolné piesty zo živice, čím zabezpečuje účinný odvod tepla. Nové brzdové doštičky znižujú vibrácie a hluk pre tiché a plynulé brzdenie.

Napokon, čisté vedenie hadíc, vylepšené tesnenia a kompatibilita so zjazdovými komponentmi robia z modelu M8220 všestrannú, spoľahlivú a výkonnú enduro brzdu vhodnú do najnáročnejšieho terénu.

Ref: 15388305555836

Technické informácie

- Strmeň BR-M8220 so 4 piestami ;
- Páka BL-M8200 ;
- Hadica SM-BH90-SBM 1700 mm a 1000 mm ;
- Banjo spojka ;
- Odporúčaný brzdový kotúč: RT-CL800, SM-RT86 ;
- Špeciálna minerálna kvapalina s nízkou viskozitou: zaisťuje stály brzdný výkon vo všetkých podmienkach ;
- Kompatibilné s I-Spec EV ;
- Uchytenie Postmount ;
- Verzia J-Kit ;
- Živicové doštičky s chladiacimi rebrami.

- Stála kontrola brzdenia: SERVO WAVE optimalizuje krivku výkonu a riadi trenie medzi doštičkami a rotorom počas celého zdvihu páky pre vyváženejšie brzdenie, zatiaľ čo nová minerálna kvapalina s nízkou viskozitou udržiava stály výkon v širšom rozsahu teplôt.
- Odolnosť: zliatinová čepeľ páky BL-M8200 využíva osvedčený proces lisovania SHIMANO.
- Pokročilá ergonómia: nový tvar páky, nový bod otáčania a vylepšené nastavenie dosahu umožňujú pohodlné prispôsobenie pre všetky typy cyklistov.
- Čisté vedenie káblov: nové vedenie hadíc na BL-M8200 ponúka čistý vzhľad.
- Výkonnejšie tesnenia a olej s nízkou viskozitou: jasný bod kontaktu bez ohľadu na jazdné podmienky.
- Ovládateľný výkon: krivka výkonu kompatibilná s DH (zjazdové preteky), zdokonalená pre náročnosť enduro pretekov a celodenných náročných jázd.
- Bez hluku: prepracovaná doštička a oválny držiak eliminujú zbytočný hluk.

Hmotnosť (výrobca): 330 g + 310 g.

Informácie o cene

*Odporúčaná predajná cena dodávateľa v máji 2025

Overall rating: 2.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Problème sans solution

"J'ai malheureusement mis du temps à faire monter ces freins. Le frein arrière est une catastrophe, ça couine, ça ne bloque, sensation de plaquettes et/ou disque pollués. Alors que les plaquettes fournies dans le kit et mes disques sont neufs. Passés par 3 professionnels, Giant le Havre, Decathlon et Le Cycle Vertueux, qui se dernier à démonté entièrement l'étrier et le levier, en vain, problème persistant. L'on sait de l'air entre dans le circuit, l'étanchéité de l'étrier étant testée, je rachète un levier. C'est mieux mais très loin d'être optimal en comparaison du frein avant."

— Marce (2/5)

Q&A