Ležajni Sedež PRIDE EB24 Stainless Moder
Ni mogoče naložiti razpoložljivosti prevzema

Opis
Ležajni sedež Pride Racing EB24 Stainless je visokokakovostna nadgradnja, zasnovana za spopadanje z najslabšimi vremenskimi razmerami brez težav. Razvit za okvirje z navojno škatlico po tradicionalnem evropskem standardu (BSA), ta zunanji model natančno sprejme pogonske sklope z osjo premera 24 mm.
Njegova moč je v integraciji visokopreciznih ležajev iz nerjavečega jekla (Stainless Steel). Za razliko od standardnih jeklenih ležajev nerjavno jeklo ponuja izjemno odpornost proti oksidaciji, ki jo povzročajo voda, blato in intenzivno čiščenje. V kombinaciji s skrbno obdelanimi aluminijastimi ležišči ta ležajni sedež zagotavlja dolgotrajno gladkost vrtenja sezono za sezono.
Kakšna je razlika med klasično različico "Sealed" in to različico "Stainless"? Medtem ko različica Sealed uporablja klasične ležaje iz ogljikovega jekla, različica Stainless uporablja zlitino iz nerjavečega jekla. Če pogosto kolesarite v dežju, po blatnih poteh ali pogosto čistite kolo, bo različica Stainless preprečila, da bi se ležaji prezgodaj zataknili ali zarjaveli.
Ali je združljiv s pogonskimi sklopi z osjo 30 mm? Ne. Notranji premer ležajev je 24 mm. Ta ležajni sedež je posebej kalibriran za osi premera 24 mm. Za os 30 mm obstajajo posebni ležajni sedeži (pogosto imenovani BSA30).
Kako pravilno namestiti ta ležajni sedež? Temeljito očistite navoje na okvirju. Nanesite obilno plast montažne masti (anti-seize ali litijeva mast) na navoje ležajnega sedeža in okvirja, da zatesnite sklop in preprečite pokanje. Za privijanje z navorom uporabite standardni ključ za zunanji ležajni sedež.
Ref: 15986274369916
Prednosti
Ležaji iz nerjavečega jekla (Stainless): Maksimalna zaščita pred rjo in prezgodnjim propadanjem kroglic, tudi ob prodiranju vode.
Aluminijaste strojno obdelane skodelice: Zagotavljajo natančno mehansko poravnavo in odlično togost pri naporu startov.
Večslojno tesnenje Multi-Lips: Opremljeno z visokozmogljivimi dvojnimi usnjenimi tesnili za preprečevanje prahu in blata na dirkališčih.
Zanesljivi standard Euro (BSA): Sistem privijačenih zunanjih skodelic odpravlja tveganje pokanja in poenostavlja redno vzdrževanje kolesa.