Preskoči na informacije o izdelku
1 od 7
SHIMANO

Sprednja zavora SHIMANO SAINT M820 J-Kit Prezračene ploščice

Ref. proizvajalca: IM820BJLFPNA100
Sprednja zavora SHIMANO SAINT M820 je prednostna izbira kolesarjev, ki se ukvarjajo z Gravity disciplinami, saj ponuja vrhunsko zavorno moč in natančno modulacijo v... Preberi več
Redna cena 216,90 €
Redna cena Promocijska cena 216,90 €
Prikaži vse podrobnosti

Opis

Sprednja zavora SHIMANO SAINT M820 je prednostna izbira kolesarjev, ki se ukvarjajo z Gravity disciplinami, saj ponuja vrhunsko zavorno moč in natančno modulacijo v vseh razmerah.

Zasnovan za zahteven teren, je opremljen s teksturiranimi ročicami BL-M820 z nastavitvijo dosega Reach Adjust in napada ploščic ter združljivostjo I-SPEC B. Ta nastavitev omogoča prilagoditev razdalje med ročajem in ročico, ki se prilagaja vsem velikostim rok in željam voznika za optimalno zaviranje.

Ta hidravlična diskovna zavora vključuje togo čeljust s 4 keramičnimi bati in tehnologijo ICE TECHNOLOGIES, ki zmanjšuje kopičenje toplote za enakomerno zaviranje in preprečuje popuščanje pri intenzivnih in dolgotrajnih spustih. Delovanje SERVOWAVE omogoča hiter stik ploščic z rotorjem ter nato pomnoži zavorno moč za večji nadzor z manjšim gibanjem ročice.

Njegova robustna zasnova in napredne funkcije ga uvrščajo med nepogrešljive izbire za Spust in zahtevne discipline, ki zagotavljajo varno in zmogljivo zaviranje.

► Navodila proizvajalca

Ref: 7977572106406

Tehnične informacije

╝GLAVNE PREDNOSTI
► Varnost na razgibanem terenu: Zasnovan za spust in zahtevne discipline
► J-KIT: Sistem J-Kit olajša vodenje zavorne cevke skozi okvir, s poenostavljeno priključitvijo na čeljust in vnaprej nameščeno oljivko, za hitro in enostavno namestitev
► I-SPEC: Integrirani sistem pritrditve za ročico menjalnika in zavorno ročico, ki zagotavlja čist videz, več prostora na krmilu in zmanjšano težo
► ICE TECHNOLOGIES: Komponente Shimano ICE TECHNOLOGIES zmanjšujejo kopičenje toplote, zagotavljajo enakomerno zaviranje in preprečujejo popuščanje med intenzivnimi in dolgotrajnimi spusti
► Reach Ajust: Zavorna ročica z nastavljanjem dosega omogoča prilagoditev razdalje med ročajem in ročico, prilagojeno vsem velikostim rok in željam pri vožnji za optimalno zaviranje in menjavo prestav
► Delovanje SERVOWAVE: Ročica SERVOWAVE omogoča hiter stik ploščic z rotorjem, nato pa pomnoži zavorno silo za večji nadzor z manj gibanja ročice
► ONE WAY BLEEDING: Sistem zasnovan za preprečevanje mehurčkov zraka v hidravličnem krogu, ki zagotavlja hitro in čisto odvajanje zraka zahvaljujoč enosmerni poti olja in orodju v obliki lijaka
► FREE STROKE: Prilagodite razmak med začetnim položajem ročice in točko stika ploščic glede na velikost rok, vrsto vožnje in osebne preference╔

┘SPLOŠNO
• Serija: SAINT
• Referenca proizvajalca:
_Ročica: BL-M820-B
_Čeljust: BR-M820
• Teža:
_Ročica: 104g
_Čeljust: 153g
_Komplet ročica/čeljust/cevka: 407g za sprednji zavoro s cevko 800mm
• Materiali:
_Ročica: Aluminij
_Čeljust: Aluminij
_Bati: Keramika┌

┘TEHNIČNI PODATKI
• Integracija zavorne ročice/ročice menjalnika: I-SPEC B
• Dolžina ročice: 2 prsta
• Število batov: 4
• Pritrditev čeljusti: PostMount (PM)
• Ploščice: H03A-RF, H03C-MF
• Priporočena zavorna tekočina: Shimano mineralno olje
• Cevke: 1000mm - SM-BH90-SBLS - Banjo priključek
• Ø Diskov min./maks.: 160mm do 220mm (v kombinaciji s potrebnimi adapterji)
• Priporočeni disk: SM-RT99, SM-RT86 (nista vključena)
• Predhodna izpustitev J-Kit: Da┌

Informacije o ceni

*Priporočena prodajna cena dobavitelja v februarju 2024

Overall rating: 4.904762 / 5 from 21 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["power","grip","assembly","brakes","braking","lever"].

Review highlights

Reviews

Fait le job

"Achat pour équiper mon VAE pour rouler en montagne"

— Bab-78 (4/5)

Bon frein pour le DH

"Rien à dire de plus, montage et purge facile. Ca freine fort mais je trouve la course du levier un poil longue malgré le réglage disponible."

— Bob (5/5)

Super freins et un look d'enfer

"Reçu rapidement mes nouveaux freins Saints pour remplacer mes SLX grippés, directement installés. Fait la purge car le levier arrivait en bout de course sur le cintre. Purge faite, rendu pas toujours Top : trop grande course du levier. À la suite de recherches sur internet, j'ai renvoyé de l'huile par l'étrier circuit fermé pour rapprocher les pistons. Depuis, rendu extraordinaire. Après rodage très court, associés à mes disque RT86, freinent super fort. Pour le prix : ben c'est le prix de la qualité ;-)"

— Tipote62 (5/5)

Opinion

"Excellent frein, haute qualité mais il fait couper la durite car trop longe."

— Edwards (5/5)

Top

"Les meilleurs frein du marché, puissance et endurance."

— Ridemu (5/5)

Le TOP en matière de freinage

"Du costaud, vraiment le top en conditions difficiles, ca freine tout le temps, le dosage est juste merveilleux, vraiment je recommande même si c'est un peu chère"

— Fabtrail67 (5/5)

. . . Dans un gant de velours.

"Pour quelqu'un qui ne maîtrise pas tous les secrets du pilotage mais qui tente parfois l'aventure dans de périlleuses descentes, ces freins apportent un sentiment de sécurité et, utilisés à bon escient, rendent l'exercice moins ""accidentogène""."

— Bozzzzo (5/5)

Ras

"Tres bon frein avec des plaquettes métalliques sinon purge facile"

— Warcram92 (5/5)

frein au top

"Frein très puissant et endurant, utilisé en descente. facile à installer et à purger (prévoir quand même le kit Shimano et son entonnoir ainsi que du liquide au cas où une bulle d'air s'invite) . usure très raisonnable."

— Gasgas43 (5/5)

Un super frein !

"Je confirme la véracité de sa réputation. C'est vraiment un frein qui freine fort et tout en étant progressif, c'est ce que je recherchais. Bien rôder au début."

— Lilouvtt (5/5)

Q&A