Preskoči na informacije o izdelku
1 od 3
MAVIC

Zadnje Kolo MAVIC E-DEEMAX 27.5" 12x148mm Boost

Zadnje kolo MAVIC E-DEEMAX je postalo referenca za uporabnike električnih koles. To kolo E-Deemax je vredno svojega imena z številnimi lastnostmi in tehnologijami, enakimi... Preberi več
Redna cena 249,90 €
Redna cena Promocijska cena 249,90 €
Prikaži vse podrobnosti

Opis

Zadnje kolo MAVIC E-DEEMAX je postalo referenca za uporabnike električnih koles. To kolo E-Deemax je vredno svojega imena z številnimi lastnostmi in tehnologijami, enakimi tistim iz modela višjega razreda, a po veliko dostopnejši ceni.

Za to novo različico je bil zasnovan povsem nov profil platišča. Z širšim dnom platišča je namestitev najtrdnejših in najtrših pnevmatik lažja kot kdajkoli prej.
Ekskluzivna tehnologija Pinch Flat Protection (PFP) ponuja širšo kontaktno površino na vrhu bočne stene in bistveno zmanjšuje tveganje rezov in prebodov. Zahvaljujoč tehnologiji PFP lahko pnevmatika prenese 20 % močnejši udarec, preden se prereže.
Platišče je varjeno za večjo zanesljivost in ima notranjo širino 30 mm s kompatibilnostjo Tubeless Ready, kar vam omogoča uporabo nižjega tlaka v pnevmatiki za boljši oprijem in nadzor.

Kot vsa kolesa E-Deemax je tudi ta nova možnost laboratorijsko in terensko preizkušena za skupno največjo težo 180 kg.

Ta nova generacija E-Deemax je opremljena z vsem novim pesto Infinity z 28 luknjami. Infinity pomeni, da je za sprednja in zadnja kolesa, levo in desno, potrebna samo ena dolžina govora, zamenjava govora pa je mogoča brez demontaže diska ali kasete. Ojačani govori bi morali zaščititi pred poškodbami, a v vsakem primeru je vsako kolo dobavljeno z 2 rezervnima govoroma.

Sistem prostega teka Instant Drive 360, nameščen na zadnjem kolesu, z dvojnim zagozdnim mehanizmom zagotavlja hiter priklop in izjemno zanesljivost.

Ref: 15537599840636

Prednosti

Tehnologija Pinch Flat Protection (PFP): Zagotavlja širšo stično površino na vrhu bočnice plašča, kar znatno zmanjšuje tveganje za ureznine in predrtja ter omogoča, da plašč prenese močnejše udarce.

Varjen obroč: Zagotavlja maksimalno zanesljivost in večjo odpornost, z notranjo širino 30 mm, združljivo s sistemom Tubeless Ready za boljši oprijem in izboljšan nadzor pri nižjem tlaku v plašču.

Pesta Infinity z 28 luknjami: Uporablja enako dolžino naper za sprednje in zadnje obročnike, kar omogoča menjavo napere brez demontaže rotorja ali kasete ter tako nudi lažje vzdrževanje.

Sistem Instant Drive 360: Nameščen na zadnjem obročniku zagotavlja hiter vklop in izjemno zanesljivost po zaslugi mehanizma z dvojno ragljo.

Tehnične informacije

Aluminijast obroč Maxtal
Višina: 22 mm
Stik: tehnologija varjenja SUP
Notranja širina: 30 mm
Vrtanje: tradicionalno (spredaj/zadaj 28 lukenj)
Zavore: kolutne
Profil: asimetričen
Velikost ETRTO: 584x30TC
Plašč: UST Tubeless Ready - Uporabljajte s trakom za platišča tubeless Mavic

Jeklene napere
Oblika: ravne, ploščate, proti zasuku (spredaj in zadaj)
Tulejke: jeklene, ABS, črne
Pletenje: 3-krat križano (zadaj)

Aluminijasto pesto
Zasnova ohišja: INFINITY
Standard diska: 6 lukenj
Material osi: aluminij
Velikost osi: 12x148 mm (združljivo z 9x141 mm z adapterji, ki se prodajajo ločeno)
Tehnologija račne: Instant Drive 360
Račna: Shimano HG
Tehnologija ležajev: QRM samodejna nastavitev - zatesnjena kartuša

Priloženo: navodila za uporabo, trak za platišče UST nameščen na kolesu, ventil UST nenameščen na kolesu, 2 nadomestni naperi na kolo, večnamenski ključ za nastavitev z zadnjim kolesom.

Najmanjša velikost plašča: širina 52 mm - najvišji tlak 2,95 bar / 43 PSI
Največja velikost plašča: širina 76 mm - najvišji tlak 2,45 bar / 36 PSI
ASTM kategorija 5: gravity vožnja, osredotočena na spust
Največja obremenitev koles: ne sme presegati 180 kg (vključno s težo kolesa)
Teža (proizvajalec): 1144 g

Informacije o ceni

*Priporočena prodajna cena dobavitelja v septembru 2025

Overall rating: 3.0 / 5 from 2 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

J'ai dû reposer le fond de jante

"Mauvaise expérience avec un fond de jante mal posé : pleins de bulles car mal tendu. J'ai du reposer un nouveau fond de jante. Je pense que le service qualité Mavic doit se remettre en question pour envoyer à ses clients une roue de 250 euros dans un tel état."

— Luc V. (2/5)

👍

"👍"

— Manuel C. (4/5)

Q&A