Maziva i masti za bicikl

Maziva i masti za bicikl

202 proizvoda

Mazivo za lanac: sve ovisi o vremenu

Mazivo za lanac ima samo jednog neprijatelja, a to nije trošenje: to je prašina koja se lijepi za njega. Cijeli se asortiman temelji na tom kompromisu — otpornost na vodu ili izbjegavanje prianjanja prljavštine. Ne možete imati oboje, zato postoje tri vrste.

  • Suhi uvjeti (dry) : rijetka formula koja prodire u lanac, suši se i ostavlja slabo ljepljiv sloj. Pogon ostaje čist i tih, ali prva jača kiša sve ispere. To je izbor za ljeto i cestovnu vožnju.
  • Mokri uvjeti (wet) : gušće i postojanije ulje koje izdrži nekoliko vožnji po kiši i blatu. Zauzvrat privlači prašinu i stvara abrazivnu pastu ako se ne čisti redovito. Neizostavno zimi i za brdski biciklizam.
  • Vosak (wax) : vosak se suši u tvrdi sloj na koji se gotovo ništa ne lijepi. Tako pogon ostaje daleko najčišći i, prema mjerenjima, ima najmanje gubitke zbog trenja. No zahtijeva lanac koji je pri prvom nanošenju temeljito odmašćen i češće ponovno nanošenje.
  • Keramika : dodatci u suhoj ili mokroj bazi produljuju postojanost. Srednje rješenje, a ne četvrta vrsta.

Pravilo važnije od marke

Mazivo se nanosi samo na čist lanac. Nanošenje novog ulja preko starog stvara upravo onu abrazivnu pastu koju želite izbjeći. Redoslijed je uvijek isti: odmastiti, osušiti, podmazati kariku po kariku, a zatim obrisati višak — korisno je samo mazivo koje je prodrlo u valjčiće; ono što ostane izvana samo skuplja prašinu.

Električni bicikli

Kod električnog bicikla kroz lanac se prenosi znatno veći okretni moment pa se on brže troši. Postoje maziva posebno namijenjena e-biciklima, s više dodataka, namijenjena su toj upotrebi; na biciklu bez električne pomoći bila bi nepotrebno ljepljiva.

Masti su sasvim druga priča

Mast nije za podmazivanje lanca: ona štiti spojeve koji se ne pomiču ili se pomiču vrlo malo. Zamjena tih proizvoda može skupo stajati jer svaka primjena zahtijeva odgovarajuću formulu.

  • Univerzalna mast : za ležajeve, osovine, navoje i metalne cijevi sjedala. Najčešće se koristi, pa ju je dobro imati u velikom pakiranju.
  • Montažna pasta za karbon : to nije mast, nego upravo suprotno. Sadrži mikročestice koje povećavaju prianjanje i omogućuju da se karbonska cijev sjedala ili upravljač stegnu manjom silom, a da se ne okreću. Mast bi na tom mjestu uzrokovala proklizavanje dijela.
  • Mast za vilicu : namijenjena unutarnjim nogama vilice i brtvenim prstenovima, kompatibilna s elastomerima ovjesa. Obična mast može uzrokovati bubrenje tih brtvi.
  • Mast za tijelo slobodnog hoda : posebno namijenjena toj svrsi, često vrlo rijetka. Pregusta mast u glavčini sa zapinjačama sprječava zahvaćanje zapinjača — čest kvar nakon održavanja pogrešnim sredstvom.

Pakiranja i primjena

The bočica s kapaljkom omogućuje precizno doziranje na svaku kariku, pa je to pravi oblik pakiranja za lanac. Sprejsprej prikladan je za sajle, zglobove i teško dostupna mjesta, ali raspršuje sredstvo posvuda — nikad ga ne koristite blizu kočionog diska. Velika velika pakiranja u bocama i posudama znatno su povoljnija čim održavate više bicikala.

Za više informacija: Kako održavati lanac

Pogledajte također: Sredstva za čišćenje i odmašćivanje bicikla · Alati za lance i kazete · Servisni stalci