Kako odabrati MTB vilicu?

Kao ključni dio za precizno i udobno upravljanje, MTB vilica mora se pažljivo odabrati. Budući da su sve naprednije i učinkovitije, odabir postaje još složeniji. Donosimo vam vodič koji će vam pomoći pronaći vilicu koja vam najbolje odgovara.

Standardi

Nećete nužno moći montirati bilo koju vilicu. Osim izbora tehnologije, morat ćete poštovati sljedeće stavke s obzirom na kompatibilnost s vašim okvirom i prednjim kotačem:

Promjer vrata vilice: 1"1/8, konusni (tapered) 1,5"-1"1/8 ili 1,5"
Hod: obavezno poštujte vrijednosti koje je predvidio proizvođač vašeg MTB-a
Vrsta osovine vašeg prednjeg kotača: 9 mm, 15x100 mm, 15x110 mm (Boost) ili 20 mm
Promjer vašeg prednjeg kotača: 26", 27,5", 27,5" Plus, 27,5" Boost ili 29"

Vrste vilica

Ovjes se uvijek sastoji od 2 različita elementa: opruge i prigušivača.

a Zračna ili zavojna opruga

Pneumatske (ili zračne) opruge a1 lakše su i nude takozvani progresivni rad. Omogućuju jednostavnije i preciznije podešavanje prema težini vozača pomoću visokotlačne pumpe. Ovisno o brendovima i modelima, također je moguće promijeniti volumen zračne komore: što je veći volumen zraka, to će rad biti sličniji linearnom ponašanju; što je manji volumen zraka, ovjes će biti progresivniji. Ipak, zahtijevaju češće održavanje i nešto su manje osjetljive na male udarce.

Zavojne oprugea2 osjetljivije su na male udarce i nude takozvani linearni rad. Međutim, teže su i zahtijevaju zamjenu tvorničke opruge ako nije prilagođena vašoj težini.

b Prigušivač, uvijek hidraulički

Funkcija hidrauličkog dijela je upravljanje kompresijom (ili sabijanjem) b1 i povratom (ili reboundom) b2 vaše vilice zahvaljujući protoku ulja unutar sustava. Postoji nekoliko vrsta uložaka s manje ili više naprednim mogućnostima podešavanja.

Koja vilica za moj stil vožnje?

Elementi koje treba uzeti u obzir pri odabiru su: hod, mogućnosti podešavanja i po potrebi težina.

Rekreacija / Tura
Za rekreativne vožnje možete odabrati vilicu sa zavojnom oprugom ako vam je prioritet pouzdanost ili zračnu ako tražite performanse, s hodom između 100 i 130 mm. Dajte prednost jednostavnosti uz zaključavanje vilice za vrlo ravne dionice ili uspone te jednostavno podešavanje povrata.

Enduro
Što se tiče Endura, zračni sustav bit će najprikladniji za maksimalne performanse na ubrzanjima, s hodom od 140 do 180 mm kako bi upio sve pri velikim brzinama. Umjesto zaključavanja vilice, radije se odabire podešavanje kompresije radi prilagodbe različitim karakteristikama terena te podešavanje povrata.

Cross-Country
Za Cross-Country vožnje na hardtail ili full-suspension MTB-u, odaberite laganu zračnu vilicu s hodom od 80 do 120 mm kako biste smanjili gubitke uslijed pumpanja pri pedaliranju. Zaključavanje, po mogućnosti na upravljaču, te podešavanje povrata neophodni su za sportsku upotrebu.

DH / Freeride
U DH / Freeride disciplinama preporučuju se vilice s dvostrukom krunom i hodom od 200 mm, uglavnom sa zavojnom oprugom zbog očigledne pouzdanosti; no zračni sustavi, koji su sve napredniji, također počinju zauzimati svoje mjesto u ovom području. Podešavanja pri velikim i malim brzinama preporučuju se za kompresiju i povrat.

All-Mountain
Za All-Mountain vožnju, performanse i lakoća zračne vilice bit će prednost, ali zavojna opruga također može biti dobar izbor zbog svoje robusnosti. Trebat će odabrati hod između 130 i 160 mm kako biste bez problema savladavali spustove na svom full-suspension MTB-u. Zaključavanje vilice nije obavezno, no preporučuje se podešavanje kompresije i povrata (rebounda) radi prilagodbe svim vrstama staza.

Découvrez tous nos conseils & Tutoriels