Početak avanture Haibike
Marku su 1995. godine osnovali Felix i Susanne Puello. Susanne je tada bila izvršna direktorica tvrtke Winora Group – jednog od najvećih svjetskih distributera u biciklističkom svijetu, proizašlog iz tvrtke Engelbert Wiener koju je osnovao njezin pradjeda. Bicikli su se isprva nudili pod imenom matične marke Winora, a ubrzo nose naziv Haibike. Sljedećih godina marka nastavlja svoj tehnološki razvoj i širi asortiman.
Prvi električni MTB na svijetu
Preteča električnog MTB-a, HaibikeeQ XDuro, predstavljen je na Eurobikeu 2010. Uspjeh je uslijedio odmah. Koncept okrenutog motora kao i početni dizajn bit će kasnije višestruko kopirani. Izvorni asortiman sastojao se od četiri modela (Fully, Hardtail, Cross & Trekking).
Ubrzo nakon toga, Haibike je prvi proizvođač na svijetu koji uvodi tehnologiju gravitacijskog lijevanja. Ovaj proces, preuzet iz motociklističke industrije, omogućuje izradu složenih, iznimno čvrstih i preciznih dijelova i komponenti, a pritom ostaje lagan. Ova tehnologija svoju primjenu pronalazi prvenstveno u nosaču motora i predstavlja srce okvira. Od tada ovu tehnologiju koriste mnogi konkurenti.
Razvoj asortimana
Asortiman se širi i sada uključuje jedanaest modela, s dodatnim varijantama. Među modelima je i eQ XDuro 29, električni MTB koji spaja dva velika trenda: 29-inčne kotače i e-bicikl. Povodom Eurobikea 2011., Haibike predstavlja XDuro Race, rezultat studija o dizajnu brzog električnog trkaćeg bicikla. Izvrstan odjek među stručnjacima i profesionalcima, kao i pozitivne testne vožnje, navode Haibike da razvije serijski električni trkaći bicikl za sezonu 2014.; to označava početak nove kategorije brzih cestovnih bicikala.
Prvi AllMountain e-bicikl
i prvi Speed-bike
Asortiman se povećava i sada uključuje 17 modela, među kojima je i prvi električni AllMountain koji sa svojih 150 mm hoda otvara put budućem trendu električnih bicikala s velikim hodom.
Po prvi put, Haibike ujedno predstavlja brzi e-bicikl od 45 km/h, XDuro Trekking S. Dodatak "eQ" nestaje, a naziv "XDuro", kovanica nastala od riječi X-Cross & Enduro, postaje jedini naziv modela.
Haibike uvodi zaštitu motora (skid plate)
Haibike predstavlja potpuno redizajniran asortiman. S 37 modela i brojnim inovacijama: novim motorom, potpuno novom aluminijskom platformom, dvostrukim zakrivljenjem gornje cijevi, kosim postavljanjem stražnjeg amortizera i zaštitom motora (skid plate). Ova komponenta štiti motor od oštećenja i ogrebotina. Za razliku od prvih XDuro modela gdje je motor bio ugrađen u okvir naopako, novi motor je montiran ispod okvira i ne bi bio zaštićen bez ove ploče. Kasnije sve više marki usvaja zaštitu motora koja postupno postaje zaštitni znak sportskih električnih brdskih bicikala.
Prvi električni enduro
u povijesti
Iste godine predstavljen je električni bicikl koji će uzdrmati tržište: XDuro Nduro. Sa svojim hodom od 180 mm otvara put mladenačkoj sportskoj vožnji novoj publici.
Godina 2013. također je obilježena lansiranjem cestovnih modela prenošenjem filozofije XDuro na cestu. Rezultat toga su XDuro Race, prvi serijski proizveden električni trkaći bicikl, te Superrace, brzi električni trkaći model.
Predstavljanje modela Haibike SDuro
XDuro dobiva mlađeg brata: HaibikeSDuro, s novim Yamaha pogonskim sustavom, ekskluzivno predstavljenim od strane tvrtke Haibike. SDuro, zahvaljujući svom ponašanju u vožnji, pouzdanosti i umjerenoj cijeni, odmah postiže velik uspjeh koji podiže Yamahin motor na drugo mjesto među vodećim pogonskim sustavima.
Godina 2014. također označava dolazak prvog električnog MTB-a s elektroničkim upravljanjem ovjesom i prvog električnog karbonskog fully modela sa središnjim motorom.
Prvi električni DH bicikl
S modelom XDuro Dwnhll Pro, Haibike predstavlja DH bicikl opremljen snažnim motorom, omogućujući tako dotad nezamislivo: pravi bicikl za spust s kojim se vozač može jednako tako i uspinjati, bez žičare ili prijevoza kombijem. Sve su prepreke time uklonjene, otvarajući igralište bez presedana.
Lansiranje sustava eConnect
Sa sustavom eConnect, Haibike povezuje električni MTB i nudi digitalne mogućnosti bez presedana. Mala jedinica integrirana u bicikl šalje i prima podatke, omogućujući među ostalim GPS zaštitu od krađe, geolociranje bicikla, snimanje ruta i izvoz podataka. Sve informacije prikazuju se i njima se upravlja putem posebne aplikacije. Haibike tako prvi otvara put pametnom biciklu.
Te godine marka dizajnira vlastitu lulu volana integrirajući u nju zaslon, osiguravajući čiste linije i optimalnu zaštitu u slučaju pada.
Predstavljanje modularnog sustava šina (MRS)
i koncepta InTube baterije
Zahvaljujući modularnom sustavu šina (MRS), razni dodaci mogu se jednostavno i brzo postaviti izravno na bicikl. Montažna šina integrirana je u donju cijev okvira kako bi se na idealno mjesto postavili, primjerice, boca ili torbica.
Koncept integrirane baterije (IBC), dostupan na brojnim modelima u asortimanu, nudi novu razinu integracije, estetike i funkcionalnosti.
Lansiranje koncepta FLYON
Haibike donosi prekretnicu 2019. uvođenjem cjelovitog sustava koji uključuje okvir, motor i bateriju, za dosad neviđenu razinu integracije i vrhunske performanse.
Nazvan FLYON, ovaj se koncept nalazi u modelima XDuro NDuro, AllMtn, AllTrail, Adventr.
Svi Haibike modeliInspirativni „Haibike junaci“
Marka se također okružila izvanrednim osobnostima, a sve su ih osvojili njezini električni modeli. Freerider, preživjeli vozač i avanturist – bogatstvo njihovih profila dragocjeno je poput njihova iskustva.
Kao pravi pioniri, svaki od njih pomaknuo je granice svog bicikla i pridonio tome da se obična aktivnost prepozna kao punopravan sport.
Sam Pilgrim
U pratnji svog XDURO-a, Englez se upušta u najzahtjevnije staze, isprobava nove trikove i izvodi velike skokove, nekoć rijetke na električnim brdskim biciklima. Vrlo aktivan na YouTubeu, također je sudjelovao na raznim događanjima u sklopu FMB World Toura.
Andi Wittman
Smatran jednim od najboljih svjetskih Dirt vozača i rekorderom u skoku u vis s 5,60 m, Andi je otkrio električni bicikl nakon teškog pada. Odlučan da povrati sve svoje sposobnosti, Nijemac je e-bicikl isprva koristio kao jednostavnu „moralnu podršku“ prije nego što ga je trajno usvojio kao svakodnevnog partnera za trening.
Maximilian Semsch
Neutaživi pustolov Maximilian 2012. godine kreće na kompletnu turneju po Australiji – ukupno 16.000 km – nakon što je nekoliko godina ranije već stigao do Singapura iz Münchena. No ovoga puta odabire električni bicikl i završava svoje putovanje u 187 dana, uspješno svladavajući sve prepreke. Danas nastavlja istraživati nove horizonte, uvijek u pratnji svog Haibikea.
