INOVACIJA I TEHNOLOGIJA
U SREDIŠTU NOVE KOLEKCIJE MATRA 2016.
NuVinci
Sustav prijenosa NuVinci® je revolucionaran, omogućuje opuštenu vožnju zahvaljujući glatkom prijelazu iz jednog stupnja prijenosa u drugi. Tehnologija NuVinci® znači manje usredotočenosti na rad bicikla, a više na ono što je važno! Primjerice, na promet ili ljepotu okoliša. Kontinuirana varijacija putem planetarnog prijenosa temelj je tehnologije NuVinci® koja se lako prilagođava vašim biciklističkim potrebama; bilo da čekate na crvenom svjetlu ili ulažete napor vozeći protiv vjetra, uvijek ćete imati odabran najbolji prijenosni omjer zahvaljujući komponentama NuVinci Optimized™. Nema više promjena brzina, škripanja ili pedaliranja u prazno, jednostavno uživajte u glatkoj vožnji. Morate to isprobati!
Sustav Harmony dodaje dodatni element udobnosti tehnologiji kontinuirano varijabilnog prijenosa. To je zato što sustav Harmony nudi kontinuirano i automatsko mijenjanje brzina onima koji uopće ne žele brinuti o promjeni brzina. Postavite željenu kadencu, a prijenos se automatski kontrolira tako da uvijek možete pedalirati istim ritmom, čak i uzbrdo ili nizbrdo. Prijenosni omjer uvijek je na optimalnoj postavci, što također povećava autonomiju baterije vašeg električnog bicikla.
Upravljač H8 sustava Harmony 380 na modelu Matra i-Flow confort auto omogućuje vam samostalno podešavanje kadence zahvaljujući kontroleru s impresivnim LED zaslonom (naravno, uvijek uz glatku promjenu brzina). Ako želite preuzeti kontrolu, automatsko mijenjanje možete isključiti jednostavnim pritiskom na gumb.
TranzX
Matra je odabrala kvalitetu za svoje motorizacije odabirom marke TranzX, vodeće marke na tržištu električnih bicikala. TranzX je marka JD grupe:
- Proizvođač gotovih proizvoda u sektoru mobilnosti
- Specijalist za opskrbu komponentama za bicikle
- Više od 20 godina priznatog iskustva u ovom sektoru
- Više od 4000 zaposlenika diljem svijeta
Odabirom najboljeg omjera tehničke kvalitete i cijene za svoje motorizacije, Matra vam može ponuditi širok asortiman inovativnih i učinkovitih motora, a pritom ostati pristupačna. Evo prikaza različitih odabranih motorizacija:
M01 250 W
Prvi motor iz asortimana TranzX spaja robusnost i učinkovitost te će vas odvesti kamo god želite bez posebnog napora zahvaljujući senzoru rotacije koji vam omogućuje najbolju asistenciju već od prvog okreta pedale.
Karakteristike:
Tehnologija: Brushless s reduktorom
Maksimalna brzina: 25 km/h
Nominalni/Maksimalni okretni moment: 14,5-40 Nm (maksimalni okretni moment dostupan od samog pokretanja)
Tih rad: < 69 dB
36V u prednjoj ili stražnjoj montaži
M25 250 W
Također središnji motor, M25 je prvi motor iz asortimana TranzX koji kombinira senzor rotacije i okretnog momenta. To znači da će svoju snagu isporučivati progresivno u skladu s vašim potrebama, a da vas pritom ne zaboravi pri pokretanju. Njegov vrlo snažan okretni moment omogućuje mu da zadovolji sve vaše želje, a pritom ostaje vrlo diskretan. M25 također troši malo baterije zahvaljujući svom sustavu optimizacije energije. Naposljetku, opremljen je senzorom brzine za izračun potrebne energije u danom trenutku.
Karakteristike:
Tehnologija: Brushless s reduktorom
Maksimalna brzina: 25 km/h
Nominalni/Maksimalni okretni moment: 22-60 Nm
Maksimalni okretni moment: ovisno o vašem naporu pri pedaliranju + asistencija od samog pokretanja
Tih rad: < 67 dB
36V u središnjoj montaži
E-POWERED BY BOSCH
Serije i-Flow Confort, i-Step i i-Force marke Matra opremljene su snažnim Bosch motorizacijama; ključnim elementom sustava!
U središnjem položaju koristi prednosti sustava mjenjača kako bi razvio svoje iznimne performanse. Budući da je njegova brzina rotacije povezana s kadencom pedaliranja, ako korisnik pravilno mijenja brzine, motor je mnogo češće u svom optimalnom rasponu učinkovitosti. Zato je autonomija velika bez potrebe za prevelikom baterijom, a to je i ono što omogućuje lako savladavanje uspona većih od 20 %!
4 razine asistencije proporcionalne djelovanju biciklista u rasponu od 40 % do 300 % uloženog napora. Sustav temeljen na automobilskoj logici pokazuje korisniku kada treba promijeniti brzinu. Ova će asistencija stoga biti optimalna kada je korisnik u odgovarajućem rasponu kadence pedaliranja koji omogućuje mehanička promjena prijenosnih omjera. Responzivnost ovog sustava temelji se na procesoru koji vrši izračune 1000 puta u sekundi.
Još jedna značajna prednost: kotači su identični onima na standardnom biciklu i stoga se lako skidaju, za razliku od kotača s motorom u glavčini. Nema kabela za odspajanje niti senzora za ponovnu kalibraciju prilikom njihovog skidanja s bicikla.
Evo u nekoliko redaka sažetka njegovih karakteristika i kvaliteta:
- Maksimalni okretni moment motora: 60
- Središnji motor mase manje od 4 kg
- Sila se prenosi na kotač iskorištavanjem sustava mjenjača, pružajući autonomiju i sposobnost savladavanja uspona
- Automobilska tehnologija, pouzdanost, performanse i optimalna učinkovitost
- Nisko težište koje ne destabilizira bicikl
- Kompaktan, robustan i otporan na prskanje vode, zaštitno kućište od letećeg kamenja
- 3 integrirana senzora (napor, rotacija, brzina)
