Prijeđi na informacije o proizvodu
1 od 1
MAVIC

Stražnji kotač MAVIC DEEMAX ENDURO SL 29" 12x148 mm Boost

Stražnji kotač MAVIC Deemax Enduro SL 29" posebno je dizajniran za natjecanja Enduro World Series i zahtjevne ljubitelje brdskog biciklizma. Opremljen najnovijim tehnologijama Mavic,... Pročitajte više
Uobičajena cijena 399,90 €
Uobičajena cijena Akcijska cijena 399,90 €
Prikaži sve pojedinosti

Opis

Stražnji kotač MAVIC Deemax Enduro SL 29" posebno je dizajniran za natjecanja Enduro World Series i zahtjevne ljubitelje brdskog biciklizma. Opremljen najnovijim tehnologijama Mavic, jamči iznimno reaktivno upravljanje za svladavanje najintenzivnijih izazova. Njegova ISM4D konstrukcija olakšava obruč bez ugrožavanja otpornosti, čime se poboljšava upravljivost i kontrola nad biciklom, dok ID360 glavčina s čegrtaljkom optimizira prijenos snage pri ubrzanjima.

Tehnologija Fore i Infinity glavčine pojednostavljuju održavanje, omogućujući zamjenu puknute žbice bez skidanja gume ili trake za obruč. Tubeless kompatibilnost bez trake za obruč osigurava savršenu nepropusnost, olakšavajući promjenu guma prema uvjetima na terenu. Prošireni obruč (30 mm unutarnje širine) dizajniran je za apsorbiranje najjačih udaraca, nudeći maksimalnu zaštitu biciklu uz mogućnost montaže guma s DH karkasom od 2" do 3’’.

S dvostrukim tretmanom Blackshield, Deemax Enduro SL 29 otporan je na udarce i ogrebotine, osiguravajući iznimnu izdržljivost. Testiran od strane najboljih vozača, spaja tehničku izvedbu, udobnost i robusnost, nudeći optimalno iskustvo vožnje.

Ref: 7977561522342

Glavne značajke

Ultra-reaktivno upravljanje

Spreman za utrku

Upustite se s punim povjerenjem na neravnom terenu

ISM4D konstrukcija: Olakšana felga bez kompromisa u pogledu čvrstoće, koja nudi povećanu reaktivnost za optimalno upravljanje i preciznu kontrolu.

ID360 glavčina: Učinkovit prijenos snage za brze ubrzaje i neiscrpnu energiju, jamčeći dosljedne performanse na svim terenima.

Fore tehnologija: Brza zamjena slomljenih žbica bez skidanja gume ni trake za felgu, osiguravajući kontinuitet utrke bez prekida i povećanu trajnost.

Tubeless kompatibilnost bez trake za felgu: Pojednostavljena montaža guma i savršeno brtvljenje zahvaljujući Fore tehnologiji i proširenoj obliku žlijeba, omogućujući laku prilagodbu uvjetima terena.

Proširena zavarena felga: Apsorpcija jakih udaraca za dodatnu zaštitu bicikla, olakšavajući montažu guma s DH karkasom između 2" i 3", nudeći vozačima nenadmašnu svestranost.

Dvostruki Blackshield tretman: Dvostruko veća otpornost na udare kamenja i ogrebotine, osiguravajući besprijekornu trajnost i estetski izgled čak i u najekstremnijim uvjetima.

Tehnički podaci

Aluminijska felga Maxtal
Visina: 22 mm
Spoj: SUP tehnika zavarivanja
Unutarnja širina: 30 mm
Bušenje: Fore tubeless tehnologija bez uloška felge (prednja/stražnja 28 rupa)
Profil: asimetričan
Veličina ETRTO: 622x30TC
Guma: UST Tubeless Ready

Čelični žbice
Oblik: ravne, extra-plosnate, sužene, protiv rotacije (prednje i stražnje)
Matice: mesing, crne
Vijci: M7
Raspored žbica: križ po 3 (stražnji)

Aluminijska glavčina
Dizajn tijela: INFINITY
Standard diska: samo 6 rupa
Materijal osovine: aluminij
Veličina osovine: stražnja 12x148
Tehnologija slobodnog kotača: Instant Drive 360
Slobodni kotač: Shimano HG MTB / Shimano MS / Sram XD MTB
Tehnologija ležajeva: QRM automatsko podešavanje - zatvorena patrona

Isporučuje se s korisničkim vodičem, UST ventilom nemoniranim na kotaču, 2 zamjenske žbice po kotaču, 2 višenamjenskog ključa za podešavanje uz stražnji kotač

Minimalna veličina gume: širina 52 mm - maks. tlak 2,95 Bar/43 PSI
Maksimalna veličina gume: širina 76 mm - maks. tlak 2,45 Bar/36 PSI
ASTM kategorija 5: gravity vožnja usmjerena na spust
Maksimalno opterećenje kotača: ne smije prelaziti 150 kg (uključujući težinu bicikla)

Težina (proizvođač): 1035 g

Informacije o cijeni

*Preporučena prodajna cijena dobavljača u veljači 2024.

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

trés bonne roue

"trés bonne roue"

— julien J. (5/5)

Q&A