Kalnų dviračių (MTB) galiniai amortizatoriai

Kaip pasirinkti MTB galinį amortizatorių

Kitaip nei šakė, galinis amortizatorius pasirenkamas ne pagal modelių gamą, o pagal išmatavimus. Net ir aukščiausios klasės netinkamo formato modelio sumontuoti nepavyks arba jis veiks blogai. Todėl prieš žiūrėdami į kitus parametrus, išmatuokite matmenis.

Išmatavimai – svarbiausia

• Amortizatorius apibrėžiamas pagal atstumas tarp ašių × eiga : metrinėje sistemoje – 210x55, 230x60, 190x45.
• Senesni rėmai naudoja colinę sistemą : pavyzdžiui, 7,875 x 2,0 colio. Šios dvi sistemos nėra suderinamos.
• Montavimas Trunnion viršutinė dalis tvirtinama dviem šoniniais varžtais tiesiai į amortizatoriaus korpusą ir naudoja savus matmenis (185x55, 205x60…).
• 5 mm paklaida amortizatoriaus eigoje keičia galinės pakabos eigą ir gali sukelti rėmo smūgį iki eigos pabaigos arba, atvirkščiai, neleisti išnaudoti visos eigos.

Oras ar spyruoklė

• Oras : lengvas, tiksliai reguliuojamas pagal jūsų svorį, o progresyvumas keičiamas tūrio intarpais („tokens“). Standartinis pasirinkimas nuo XC iki enduro.
• Spyruoklė : išskirtinis jautrumas eigos pradžioje ir identiškas veikimas nuo pirmo iki paskutinio ilgo nusileidimo posūkio. Būtina pasirinkti tinkamą kietumą ir susitaikyti su 400–600 g didesniu svoriu.

Gamyklinis suderinimas („tune“) – parametras, kurį dažnai pamirštame

Kiekvienas rėmas turi savo kinematiką, taigi ir savo svirčių perdavimo santykį. Gamintojai tiekia amortizatorius su vidiniu nustatymu – „tune“, pritaikytu konkrečiam kinematikos tipui, žymimu, pavyzdžiui, M/M arba L/M kompresijai ir atatrankai. Tinkamų matmenų, bet netinkamo suderinimo amortizatorius lengvai susimontuos, tačiau veiks blogai: bus per kietas arba nepajėgs kontroliuoti atšokimo. Patikrinkite originalaus amortizatoriaus nustatymus arba rėmo gamintojo rekomendacijas.

Galimi nustatymai

• Atatranka : yra visuose amortizatoriuose, tai pagrindinis nustatymas.
• Mažo greičio kompresija : švytavimo minant ir suspaudimo posūkiuose kontrolė.
• Didelio greičio kompresija (RC2 modeliai): staigių smūgių, nusileidimų po šuolio, greitai įveikiamų šaknų kontrolė.
• Hydraulic Bottom Out : progresyvus slopinimas pačioje eigos pabaigoje naujesniuose „Vivid“ ir „Super Deluxe“ modeliuose.
• Užrakinimas arba minimo režimas : naudinga XC ir maratone, nebūtina enduro.

Elektriniai kalnų dviračiai (E-MTB)

Elektrinio dviračio svoris ir greitis labiau apkrauna amortizatorių, todėl jis labiau kaista ir greičiau dėvisi. „E-MTB tuned“ versijose naudojama pritaikyta hidraulika ir sandarikliai: tokio tipo dviračiams tai ne rinkodaros triukas, o būtinybė.

Sužinokite daugiau: Kaip pasirinkti MTB galinį amortizatorių

Taip pat žiūrėkite: MTB galinio amortizatoriaus spyruoklės · Amortizatoriaus riebokšliai ir įvorės · MTB amortizatoriaus tarpikliai