Kaip pasirinkti moters lenktynini dviratį?

Moterų dviračių sportas klesti ir tampa vis labiau matomas. Dviratininkių skaičius auga, o moterys vis svarbiau užima vietą dviračių pasaulyje, su tikru entuziazmu.

Siekiant patenkinti šį entuziazmą, produktų, specialiai sukurtų kuo geriau pritaikytų moterų kūno formoms, pasirinkimas yra vis įvairesnis: rėmai, balneliai, vairastyriai...

Turint omenyje šią platą pasiūlą, pateikiame keletą patarimų tinkamai pasirinkti savo moters lenktyninis dviratis.

RĖMAS

Rėmas, neabejotinai pagrindinis dviračio elementas, atskleidžia elgesį. Pastaraisiais metais prekės ženklai suprato moterų dviračių sportų rinkos svarbą, ir vis daugiau gamintojų dabar siūlo linijas, specialiai sukurtas aistringoms plentininkėms, pasiruošusioms kopti į perėjimus ir ryti kilometrus.

Siekdami pasiūlyti modelius, pritaikytus moterų kūno formoms, šie prekės ženklai atsižvelgė į reikšmingą skirtumą tarp vyrų ir moterų: ūgį. Remiantis surinktais ir ištirtais statistiniais duomenimis, moterys turi ilgesnes kojas, trumpesnę viršutinę kūno dalį ir siauresnę pečius. Bet ne tik tai! Galios skirtumas taip pat turi būti atsižvelgtas siekiant pritaikyti efektyvumą.

Šios išvados atsispindi trumpesniame plento dviračio rėme ir siauresnėje vairastyryje. Kitaip tariant, geometrijos požiūriu, prekės ženklai keičia rėmą sudarančių skirtingų vamzdžių ilgį ir kampus (ypač horizontalaus vamzdžio, pagrindinių striopų ir vairo kolonėlės), siekdami užtikrinti moterims dviratininkėms norimos komforto ir stabilumo.

Kilus abejonei tarp dviejų dydžių, geriau rinktis mažesnį rėmą. Visada galima pritaikyti dviratį ir atlikti reguliavimus, ypač balnelės stiebo, balnelių ir vairavimo sėdimosios atžvilgiu, siekiant sureguliuoti poziciją, daugiau ar mažiau pakeltą, priklausomai nuo to, kam teikiame pirmenybę: komfortui ar aerodinamikai maksimaliam efektyvumui.

Tačiau ne visi gamintojai nusprendė laikytis tos pačios strategijos, ir kai kurie toliau teigia, kad skirtumai tarp vyrų ir moterų nėra pakankami, kad reikėtų skirtingų rėmų. Tačiau jų kataloguose galima rasti specialiai sukurtų komponentų ir priedų, siekiant skatinti moterų komfortą ant dviračio.

MEDŽIAGOS

Kadangi medžiaga iš esmės lemia jūsų būsimo dviračio elgesį, rėmo medžiaga turi būti kruopščiai apgalvota, kad rastumėte tinkamiausią variantą pagal savo praktiką, apribojimus ir biudžetą.

Aliuminis

Aliuminio rėmai paprastai siūlo gerą komforto ir veiklos santykį priimtina kaina. Idealus mažam biudžetui, aliuminis dažnai naudojamas pradinio ir vidutinės klasės dviračių gamybai.

Jo silpnoji pusė yra ilgaamžiškumas. Iš tiesų, aliuminio rėmas greičiau pavargsta nei kitos medžiagos. Laikui bėgant, rėmas linkęs deformuotis dėl pasikartojančių apkrovų.

Aliuminio rėmas dažnai papildomas anglies pluošto šake, kad geriau suger smūgius ir būtų patogesnis. Puikus kompromisas dviratininkams, kurie nenori skirti didelio biudžeto ir nori turėti efektyvų dviratį.

Anglies pluoštas

Lengvesnis už aliuminį, anglies pluoštas yra pirmaujanti medžiaga šiuolaikiniame plento dviračių sporte. Galintis būti begaliniais būdais derinamas su įvairiomis skaidulomis, jis leidžia gauti ypač efektyvius, patogius ir lengvus rėmus.

Pagrindinis jo trūkumas yra mažas atsparumas smūgiams, palyginti su aliuminio rėmais. Taigi net ir mažas kritimas gali būti lemtingas rėmui.

Jei ieškote sportinių rezultatų, anglies pluošto rėmas bus jūsų pirmas pasirinkimas. Iš tiesų, jis leidžia optimizuoti jūsų efektyvumą dėl savo lengvos ir standžios konstrukcijos. Priešingai, jei esate pradedantysis, jei jūsų praktika nėra intensyvi arba jei jūsų biudžetas ribotas, aliuminio rėmas atrodo gera investicija mėgautis dviračiu ir turėti patogų bei lengvai valdomą rinkinį. Kartu su anglies pluošto šake tai panašu į idealų kompromisą tarp komforto ir efektyvumo.

Taip pat yra anglies pluošto rėmų modelių, sukurtų slopinti smūgius, sugeria vibracijas ir atlaikyti ilgus atstumus nepridedant per daug svorio dviračiui. Šie rėmai puikiai tinka praktikai, kurioje komfortas ilgais atstumais yra svarbiausias.

Geometrija

Geometrija leidžia ne tik tinkamai pasirinkti dviračio dydį. Ji taip pat lemia dviračio elgesį, siūlydama specifinį kompromisą tarp efektyvumo, komforto, svorio, standžio ir aerodinamikos. Lenktyniniuose dviračiuose išskiriame tris pagrindines šeimas.

Aerodinamika

„Aero" tipo lenktyniai dviračiai sukurti greičiui. Dažnai tirti vėjo tunelyje, šie modeliai pasižymi platesniais ir aerodinaminiais vamzdžiais, skirtais oru sklisti. Paprastai standžiau, pozicija yra labiau pirmyn, labiau gulimoji, siekiant maksimaliai padidinti greitį kiekvienu pedalavimo ciklu.

Ištvermė

Ištvermės lenktyniai dviračiai siūlo tobulą kompromisą tarp standumo, greičio ir komforto. Su paprastai ilgesnėmis pagrindinėmis striopomis, sutrumpintu horizontaliu vamzdžiu ir pakeltu vairo kolonėle, šie modeliai yra tikri universalūs dviračiai. Šis universalumas leidžia praleisti ilgas dienas balne.

Kalnas

Šie lenktyniai dviračiai sukurti, kad pasiūlytų optimalų svorio ir standumo santykį. Jie pasižymi plonesniais vamzdžiais ir trumpomis pagrindinėmis striopomis. Jų elgesys yra energingesnis, gyvas ir judrus. Lengvesnis nei aerodinaminės ir ištvermės geometrijos dviračiai, jie ypač efektyvūs kopiant į sudėtingiausius perėjimus ir atliekant agresyvius pagreičius.

Komponentai

Perdavimas

Pavarų sistemų atžvilgiu moteriški modeliai yra universalesni. Priklausomai nuo jūsų lygio ir treniruočių vietovės, galėsite pasirinkti kasečių konfigūraciją, leidžiančią lengvai važiuoti bet kur. Pavyzdžiui, dvigubas pedalų krumpliaraštis Compact (34/50 dantų) suteiks maksimalų universalumą ir efektyvumą visoje vietovėje. Idealiai derinti su 11-28 dantų kasete, kad perjungimai būtų tikslūs ir palaipsniniai.

Mažesnis dydis reiškia trumpesnius alkūninius svirtis. Nedvejodami rinkitės trumpesnes alkūnines svirtis, leidžiančias sumažinti raumenų ir sąnarių apkrovą dėl didesnio ir mažiau varginančio pedalavimo kadencijos. Posturologinis tyrimas leis sužinoti idealų jūsų dydį. Taip pat galima išplėsti pedalų atstumą naudojant „Q-Factor" žiedus, kad pozicija būtų patogesnė.

Balnelis

Kadangi dubuo paprastai yra platesnis, moterų dviračio balneliai turi specifines savybes, atitinkančias jų kūno formą. Balnelis turi būti platesnis, kad atitiktų ischiumo plotį. Tai yra taškas, kur spaudimas yra didžiausias. Moterų balnelių plotis svyruoja nuo 135 mm iki 165 mm.

Kadangi dubuo paprastai yra platesnis, moterų dviračio balneliai turi specifines savybes, atitinkančias jų kūno formą. Gelis padeda slopinti smūgius. Tačiau būkite atsargūs ir nerinkite per minkšto balnelių. Jei ischiumai grimzta į gelį, spaudimas taip pat susitelks jautresnėse sėdimosios dalies vietose.

Norėdami sužinoti daugiau, galite apsilankyti mūsų specialiame puslapyje spustelėję: čia.

Vairavimo stotis

Be to, vairastyrio plotis bus svarbus tam, kad jaustumėtės gerai. Idėja yra turėti matą, kuo artimesnį jūsų pečių pločiui. Siauresnis vairastyris leidžia geriau laikyti dviratį ir lengviau pasiekti svertus. Tai taip pat sumažina apkrovą ant pečių.

Be to, galite pasirinkti artimesnę vairo stovą ir svertus, kad geriau suimtumėte stabdį ir efektyviau stabdytumėte.

Koks lenktyninis dviratis tinka mano praktikai?

Dviračių turizmas

Gerą kompromisą tarp komforto, lengvumo ir ilgaamžiškumo užtikrins aliuminio rėmas, idealiu atveju su anglies pluošto šake. Komforto tipo anglies pluošto rėmai taip pat gali būti įdomūs – jie efektyviai sugeria smūgius ir turi pritaikytą geometriją patogiai pozicijai pastangų metu. Toks dviratis turės ilgesnes pagrindines stropes ir horizontalų vamzdį, aukštesnę vairo kolonėlę – tai leis užimti labiau pakeltą poziciją. Ši pozicija suteiks stabilumą tiems, kurie pirmiausia nori ilgai važiuoti nesiekdami absoliučios sportinės veiklos, bet su patoglia pozicija.

Perdavimo atžvilgiu, dvigubas pedalų krumpliaraštis Compact (34/50 dantų) su plačia kasete (pavyzdžiui, 11-32 arba 11-34 dantų) suteiks maksimalų universalumą visoje vietovėje. Diskų stabdžiai savo ruožtu užtikrins lengvai dozuojamą ir saugų stabdymą bet kokiomis aplinkybėmis.

Ciklosportinė varžybos

Aliuminio rėmas su anglies pluošto šake arba anglies pluošto rėmas, priklausomai nuo jūsų biudžeto, leis idealiai derinti komfortą ir efektyvumą. Kaip ir dviračių turizmui, dvigubas pedalų krumpliaraštis Compact (34/50 dantų) suteiks maksimalų universalumą ir efektyvumą visoje vietovėje. Idealiai derinti su šiek tiek tankesne kasete (pavyzdžiui, 11-28 dantų), kad perjungimai būtų tikslesni ir palaipsniškesni.

Ir vėl, diskų stabdžiai užtikrins lengvai dozuojamą ir saugų stabdymą bet kokiomis aplinkybėmis, tačiau jų svoris bus didesnis nei trinties sistema.

Varžybos

Sportinių rezultatų siekimas šiandien neišvengiamai reikalauja sumontuoti ant anglies pluošto rėmo su agresyvia geometrija, tai yra su santykinai žemu vairavimo sėdimąja ir ilgesniu horizontaliu vamzdžiu geresnei pedalavimo pozicijai ir aerodinamikai (žr. skirtingų geometrijų išsamią informaciją žemiau). Periferinė įranga taip pat orientuota į gryną sportinį efektyvumą – tiek dėl lengvumo (balnelė stiebas, balnelis, vairavimo sėdimąja), tiek dėl efektyvumo (stabdymo ir perdavimo sistemos).

Be to, svarbu tinkamai pasirinkti krumpliaračių dydžius pagal praktikos tipą: teikiame pirmenybę Compact (34/50) kalnams ir teigiamam aukščio skirtumui, o Mid-Compact (36/52) ir Double (39/53) versijoms – banguotiems ar plokštiems maršrutams.

Kitos disciplinos

Norint išeiti už įprastų ribų, yra kitų disciplinų, leidžiančių įvairinti dviračių sporto praktiką. Sparčiai augantis Gravel leidžia lengvai derinti važiavimą keliais, takais ir lauko keliais tiems, kurie ieško nuotykių ir atradimų. Čia malonumas svarbiau nei sportiniai pasiekimai. Daugiausia pagaminti iš anglies pluošto arba aliuminio, jūsų rėmas turi būti stabilus ir lengvas. Be to, platesnis vairastyris leidžia geriau valdyti dviratį ir užtikrina didesnį saugumą.

Jūsų dviratis turi būti universalus ir atlaikyti visos vietovės sunkumus dėl platesnių ratų, diskų stabdžių, platesnės kasetos, vieno priekinio krumpliaračio arba tubeless padangų.

Varžovėms cyclo-cross leidžia konkuruoti technikame reljefe 45 minučių. Palyginti su Gravel, vairavimo pozicija yra agresyvesnė, o pedalų korpusas pakeltas, kad būtų galima atlaikyti reljefo sunkumus.

Galiausiai, triatlonas arba laiko bandymai reiškia profilį, aerodinaminį, optimizuotą dviratį, skirtą maksimaliam efektyvumui ir oro prasiskverbimui. Sportiniai rezultatai svarbiau už komfortą, pastangos trumpos ant vyraujančio plokščio maršruto.

Patarimai

Atlikite posturologinį tyrimą, kad rastumėte tobulą poziciją. Bus išmatuoti įvairūs kūno nariai, o gauti duomenys bus perkelti į dviratį. Tai leis visiškai asmeniškai sukonfigūruoti jūsų moters dviratį.

Kaip jau supratote, tinkamo dviračio radimas yra labiau asmeninis nei lyties klausimas. Tai, kas tinka vienai, nebūtinai tiks kitai, ir atvirkščiai. Apibendrinant, puikus lenktyninis dviratis moteriai bus tas, kuriuo ji mielai važiuos ir kuris atitiks jos komforto, stabilumo ar veiklos tikslus.