Kaip pasirinkti moterų kalnų dviratį?

Jaučiate norą savaitgaliais važiuoti su draugėmis? O gal poreikį pabėgti vienai į ramybę ir šviežią miško žemę, kad atsinaujintumėte? Suprantame jus!

Kalnų dviračių sportas vis labiau traukia moteris, ieškančias veiklos, kuri būtų ir sportinė, ir lauke – leidžiančios gražiomis dienomis mėgautis išvykomis gryname ore atsipalaidavimo režimu gamtos aplinkoje, kartu kaupdamos kardio pratimų naudą ir tonizuodamos sėdmenis, šlaunis bei pilvą. Visapusiška, ar ne?

Tačiau, atsižvelgiant į nuolatinę šios sparčiai augančios disciplinos raidą ir daugybę siūlomų pasiūlymų bei modelių, moterų kalnų dviračio pasirinkimas tampa vis sudėtingesnis.

Tačiau nesijaudinkite! Mes čia, kad viską paaiškintume. Štai keletas praktinių patarimų, padėsiančių rasti jums tinkamą dviratį.

VISKAS APIE SKIRTUMUS TARP MOTERŲ IR VYRŲ KALNŲ DVIRAČIŲ

Rėmas ir pozicija

Jei anksčiau rinkos pasiūla iš esmės apsiribojo vyrų – ar net universaliais – modeliais, labai ribojančiais kalnų dviračių mėgėjų pasirinkimą, gamintojai pagaliau suprato specifinių, pritaikytų ir moterų kūno sudėjimui sukurtų asortimentų kūrimo svarbą. Pastaraisiais metais atsirado daugybė naujovių – ypač rėmų geometrijos srityje. Ir jos nebėra skirtos tik patyrusiosioms dviratininkėms!

Labai vertinami pokyčiai moterims kalnų dviratininkėms – ypač nauja vairavimo pozicija. Senieji modeliai siūlė pernelyg „sportinę" poziciją su dažnai per ilgu viršutiniu vamzdžiu ir per plačiu vairu.

Šiandien prekių ženklai suvokė komforto ir erdvumo poreikį ir siūlo pritaikytus rėmų variantus – ypač viršutinio vamzdžio srityje, su taip pat žymiai trumpesniu Reach*, išlaikant panašų balno aukštį.

Šiuos modelius lengva atpažinti pagal dydžių eilę. Vyriški dviračiai dažniausiai siūlomi nuo S iki XL, o moteriški – dažnai nuo XS iki L.

Periferiniai komponentai

Taip pat pastebėsite skirtumų įrangos lygmeniu. Pakanka palyginti kiekvieno anatomiją, kad suprastumėte, jog elementai, jungiantys dviratį su dviratininke – kaip balnas ir vairas – atitiks visiškai skirtingus reikalavimus. Kadangi dubuo yra platesnis, moteriškas balnas dažnai būna 150–155 mm pločio, o vyriškas – apie 138–142 mm.

Kalbant apie vamzdį, jo ilgis bus trumpesnis, kad nugara būtų tiesi. Vairo plotis taip pat bus skirtingas ir trumpesnis, nes priklauso nuo dviratininkės pečių platumo. Pavyzdžiui, vyras važiuojantis Enduro galėtų rinktis 780 mm vairą, o moteris pasirinktų 760 mm modelį.

Kalbant apie amortizatorius, idealiausia teikti pirmenybę oro amortizatoriams, o ne klasikiniams, nes jie bus lengvesni ir lengviau reguliuojami, kad geriau atitiktų jūsų poreikius ir pageidavimus.

Galiausiai, dauguma stabdžių svirtų dabar turi reguliuojamą atstumo nustatymą. Ši detalė yra svarbi ergonomikos ir mažų rankų požiūriu.

Koks kalnų dviratis tinka mano disciplinai?

Prieš atsakant į šį klausimą, reikės užduoti kitus:

- Kokiam naudojimui skirsite savo kalnų dviratį? (laisvalaikis, treniruotės, varžybos)

- Kada ir kaip dažnai jį naudosite? (sezonas / reguliarumas)

Jūsų disciplina, mėgstama važiavimo aplinka ir naudojimo reguliarumas lems, kokią reikšmę teiksite dviračio svoriui, taip pat kitiems svarbiems komponentams, užtikrinantiems patogų ir saugų važiavimą – amortizatoriams (priekiniam ir galiniam), ratams, padangoms, stabdžiams, balnui… Nieko negalima palikti atsitiktinumui, kad jūsų kalnų dviračio išvykos nevirstų nesėkme!

Pavyzdžiui, jei važiuosite labai retai, laisvalaikio ir atsipalaidavimo režimu, nesiekdamos sportinių ar techninių aukštumų, klasikinis kalnų dviratis su priekine amortizacija, lengvas ir su gerai paminkštintu balnu, bus jūsų puikus pagalbininkas.

Jei jau turite gerą lygį, o singltrekai ir nusileijimai jus vilioja ir norite priimti iššūkį eiti toliau – stačiais, techniniais takais su dideliais aukščių skirtumais ar ilgesniais atstumais… tuomet reikės atidžiai rinktis gerą šakę ir galbūt gerą amortizatorių su visiškai amortizuotu kalnų dviračiu bei stabdžius su tinkamu sukibimu!

Taigi, kad būtų aiškiau, štai mūsų patarimai:

Žygiai

Žygių tipo disciplinai, kur pagrindiniai pasirinkimo kriterijai yra kaina ir paprastumas, idealus variantas yra plieno ar aliuminio puslankstis laisvalaikio kalnų dviratis. Kai kurios pirmenybę teiks visiškai amortizuotam dviračiui dėl didesnio komforto, tačiau tokiu atveju investicija bus šiek tiek didesnė. Dažniausiai su 27,5" ar 29" colių ratais ir šake nuo 100 iki 130 mm eigos, siekiant padidinti universalumą.

Cross-Country

XC disciplinai, aliuminio (ar net karbono) puslankstis kalnų dviratis suteiks maksimalų lengvumą ir vikrumą. Pageidautina 29'' ratai ir šakė nuo 80 iki 120 mm eigos – tai leis būti greičiausiam tiek riedančiose, tiek techninėse atkarpuose. Tačiau, kai tik planuojate ilgesnes išvykas (pvz., Maratoną), reikėtų rinktis visiškai amortizuotą dviratį.

All-Mountain

Rekomenduojame puslankstį, jei jūsų biudžetas ribotas, tačiau geriausias variantas būtų įsigyti visiškai amortizuotą kalnų dviratį su 130–150 mm eiga. Dažniausiai aliuminio, tačiau rėmas gali būti ir karbono, plieno ar titano; su 27,5, 27,5+ ar 29 colių ratais – priklausomai nuo to, ar teikiate pirmenybę komfortui, linksmumui ar efektyvumui. Daugybė galimų pasirinkimų dviračiui, kuris puikiai tinka tiek kopimui, tiek nusileidimui, net ir sudėtingame reljefe.

Enduro

Reikės rinktis visiškai amortizuotą dviratį. Mėgėja rinksis aliuminio rėmą, o varžybininkė gali susivilioти karbonu, su 27,5 ar 29 colių ratais. Eigos atžvilgiu minimumas bus 140 mm, o drąsiausios terene rinksis iki 180 mm. Tai nebūtinai efektyviausias variantas kopimui, tačiau visų pirma jis atsiskleis nusileidžiant.

DH / Freeride

Tai būtinai visiškai amortizuotas dviratis su 200 mm eiga, paprastai aliuminio; nors karbonas šioje srityje vis labiau plinta tarp tų, kurios medžioja sekundes finišo tiesiojoje.

Puslankščio / visiškai amortizuoto dviračio palyginimas

Puslankščio dviračio privalumai:	Visiškai amortizuoto dviračio privalumai:
Įranga	Komfortas
Svoris	Valdymas
Priežiūra	Vairavimo malonumas
Efektyvumas	Efektyvumas
Kaina	Varomoji jėga