
Privalumai
- LinearXL pneumatinis spyruoklis suteikia pastovų ir nuspėjamą pojūtį, o lengvai keičiami Bottomless Tokens leidžia reguliuoti.
- RC2 kasetė leidžia nepriklausomai ir be trikdžių reguliuoti mažo greičio suspaudimą (LSC) ir didelio greičio suspaudimą (HSC).
- Sunumeruotas suspaudimo reguliavimas intuityviam derinimui: pakanka pradėti nuo „0" ir pridėti arba sumažinti slopinimą.
- Pagrindinis vožtuvas, sumažinantis IFP jėgas 40 %, kad amortizatorius būtų minkštesnis, išlaikant puikų sukibimą.
- Pagrindinio stūmoklio suspaudimo nustatymai pritaikyti Charger 3.2 kasetės veikimui, skatinant atramos viduryje.
- Reguliuojamas atšokimas (ABO) turi rankenėlę su penkiais suspaudimo nustatymais, leidžiančiais pritaikyti slopinimą paskutiniuose 20 % eigos.
- Nuimama atšokimo rankenėlė taip pat leidžia reguliuoti HSC ir ABO.
- 20 reguliavimo paspaudimų užtikrina tolygias atšokimo kreives su plačiu reguliavimo diapazonu, garantuojant pastovų elgesį priklausomai nuo vairuotojo svorio.
- 8x30 guolių adapteris yra prieinamas visiems standartiniams kilpams (siūlomas kaip tarpikliai, kaip papildoma parinktis).
Aprašymas
Sukurtas agresyviausiam važiavimui, ROCKSHOX VIVID ULTIMATE DH RC2 LINEAR XL galinis amortizatorius su Trunnion tvirtinimu skirtas dviratininkams, ieškantiems maksimalaus našumo ir tikslumo. Išbandytas ekstremaliomis sąlygomis, jis tapo etalonu nusileidimo (DH) trasose dėl savo LinearXL technologijos, užtikrinančios sklandų ir tolygų veikimą. Jo konstrukcija garantuoja puikų trasos nelygumų sugėrimą, didesnį jautrumą eigos pradžioje ir optimalią kontrolę greitose atkarpose.
Pneumatinė spyruoklių sistema LinearXL tiksliai atkuria spyruoklinės pakabos pojūtį, suderindama pradinį jautrumą, palaikymą eigos viduryje ir efektyvų eigos pabaigos valdymą. Reguliuojama apsauga nuo pramušimo (ABO) leidžia tiksliai nustatyti suspaudimą paskutiniuose 20 % eigos, užtikrinant tobulą kontrolę net ir stipriausių smūgių metu.
Šis amortizatorius su kasečių sistema RC2 siūlo nepriklausomus didelio greičio suspaudimo (HSC) ir mažo greičio suspaudimo (LSC) nustatymus. Intuityvūs valdikliai ir sunumeruoti nustatymai palengvina greitą reguliavimą, kad pritaikymas būtų aiškus ir efektyvus pagal dviratininko pageidavimus.
Sukurtas kaip vientisa sistema, jis nepriekaištingai veikia kartu su „BoXXer“ šake. Jo optimizuota konstrukcija sumažina vidinę trintį ir pagerina sukibimą, užtikrindama stabilų, nuspėjamą ir į DH rezultatus orientuotą važiavimą.