Pereiti prie informacijos apie prekę
1 iš 14
FORMULA

Juoda FORMULA NERO R 29" šakė, 20x110 mm Boost ašis

Kiekvienas nuokalnių dviratininkas ieško tobulos pakabos, prisitaikančios prie bet kokios vietovės ir bet kokio greičio. Nors tokio tobulumo nėra, FORMULA Nero R prie jo... Skaityti daugiau
Įprasta kaina 1.499,90 €
Įprasta kaina Akcijos kaina 1.499,90 €
Rodyti visą informaciją

Privalumai

  • 3Air sistema: itin tikslus spyruoklės charakteristikos reguliavimas be įrankių
  • Didelio našumo sandari slopinimo kasetė: neprilygstamas stabilumas ir jautrumas
  • Hexagon konstrukcija: suderintas standumas, komfortas ir valdymo tikslumas
  • IFT technologija: sklandus kasetės veikimas ir minimali trintis
  • FIRM sistema: greitas rato nuėmimas ir didesnis saugumas

Aprašymas

Kiekvienas nuokalnių dviratininkas ieško tobulos pakabos, prisitaikančios prie bet kokios vietovės ir bet kokio greičio. Nors tokio tobulumo nėra, FORMULA Nero R prie jo priartėja dėl konstrukcijos, sukurtos užtikrinti momentinį prisitaikymą. „Formula“ patirties rezultatas – ši šakė sujungia našumą, tikslumą ir individualaus reguliavimo galimybes, todėl kiekvienas dviratininkas gali rasti idealų nustatymą per kelias sekundes.

„Nero R“ pagrindas – 3Air sistema, unikali technologija su trimis nepriklausomomis oro kameromis: Bronze (neigiamo slėgio), Silver (teigiamo slėgio) ir Gold (eigos pabaigos progresyvumui reguliuoti). Ši sistema leidžia tiksliai suformuoti spyruoklės veikimo kreivę, užtikrindama išskirtinį jautrumą mažiems nelygumams ir tvirtą atramą stiprių smūgių metu. Viską galima sureguliuoti be įrankių, naudojant tik aukšto slėgio pompą, todėl nustatymus galima greitai pakeisti tiesiog trasoje.

Hidraulinėje „Nero R“ sistemoje įrengta sandari kasetė su nepriklausomais didelio ir mažo greičio kompresijos bei atšokimo reguliatoriais. Tokia konstrukcija užtikrina sklandų, stabilų ir kontroliuojamą veikimą net sudėtingiausiose nuokalnėse.

Šakės konstrukcijos pagrindas – „Formula“ būdingas Hexagon dizainas, užtikrinantis tobulą standumo ir lankstumo pusiausvyrą. Ši konstrukcija mažina dviratininko nuovargį ir suteikia itin didelį tikslumą posūkiuose bei stabdant.

Be to, „Nero R“ turi FIRM sistemą – 20 mm kiauryminę ašį su fiksavimu kontrveržle. Ji derinama su IFT (Internal Floating Technology) technologija, mažinančia vidinę trintį. Rezultatas – jautriai reaguojanti, individualiai reguliuojama ir neįtikėtinai sklandžiai veikianti nuokalnių šakė, pasirengusi bet kokiai trasai – nuo dviračių parkų iki stačiausių šlaitų.

Naudotojo vadovas

„Neopros“ vadovas

Techninė informacija

Paskirtis: nusileidimai (DH) / dviračių parkas
Spyruoklės tipas: 3Air sistema – trys nepriklausomos oro kameros (Bronze, Silver, Gold)

Standartinė eiga: 200 mm
Svoris (gamintojo duomenimis): 2 620 g
Galimos spalvos: matinė juoda / matinė ultravioletinė
Atstumas nuo ašies iki šakės karūnos: 593 mm ± 5 mm (esant 200 mm eigai)
Šakės poslinkis (Rake): 50 mm arba 56 mm
Didžiausias stabdžių disko skersmuo: 220 mm
Vairo vamzdis: tiesus 1 1/8” arba kūginis 1.5” (pasirinktinai)
Šakės karūna: tuščiaviduris kaltinis aliuminis, matinė juoda apdaila
Viršutiniai šakės vamzdžiai: Ø 35 mm, 7075 aliuminis, juodas kietasis anodavimas
Apatinės šakės dalys: Hexagon konstrukcijos, užtikrinančios optimalią standumo ir lankstumo pusiausvyrą
Ašis: 20 mm BOOST su FIRM Locking System sistema (fiksavimas kontrveržle, greitas keitimas ir maksimalus standumas)
Pagaminta Italijoje
10 metų gamintojo garantija (dalims ir aptarnavimui)

Skirta 29" ratams (didžiausias padangos plotis – 2.5")
Visų platesnių nei 2.35 colio padangų suderinamumą reikia
patikrinti visiškai suspaudus šakę

Reguliavimas ir pakaba
Slopinimas: įstatoma Drop-In kasetė su Internal Floating Technology (IFT), mažinančia vidinę trintį
Atšokimas: 21 padėtis
Lėto suspaudimo slopinimas (LSC): 12 padėčių
Greito suspaudimo slopinimas (HSC): 20 padėčių
Oro kamerų reguliavimas:
Gold → eigos pabaigos progresyvumas
Silver → pagrindinė (teigiamo slėgio) oro kamera
Bronze → neigiamo slėgio kamera (jautrumas)
Vidiniai priedai: pridedami Neopos elementai, užtikrinantys tolygią ir progresyvią atramą eigos viduryje