• MAVIC E-DEEMAX S WB 29" 15x110 Boost priekinis ratas
  • MAVIC E-DEEMAX S WB 29" 15x110 Boost priekinis ratas
1 3
MAVIC

Priekinis ratas MAVIC E-DEEMAX S 29" 15x110 mm Boost

Priekinis ratas MAVIC E-DEEMAX S yra specialiai sukurtas elektriniams kalnų dviračiams (e-MTB) ir aprūpintas unikaliomis technologijomis, užtikrinančiomis sklandesnį valdymą bei garantuotą važiavimo malonumą. Patentuota... Skaityti daugiau
329,90 €
329,90 €
Rodyti visą informaciją

Privalumai

  • PFP technologija (apsauga nuo pramušimo suspaudus): žymiai sumažina suspaudimo sukeltų pradūrimų riziką dėl didesnio padangos ir ratlankio sąlyčio ploto, užtikrindama geresnę apsaugą nuo įpjovimų.
  • 30 mm ratlankio plotis: leidžia sumažinti padangų slėgį, kad būtų užtikrintas geresnis sukibimas ir mažesnis riedėjimo pasipriešinimas, taip suteikiant optimalų sukibimą su visų tipų danga.
  • Fore technologija: sandarus viršutinis ratlankio tiltelis, dėl kurio nereikia ratlankio juostos, taip supaprastinant bekamerių padangų montavimą ir užtikrinant nepriekaištingą sandarumą.
  • ISM apdirbimas: pašalina medžiagą strateginėse ratlankių vietose, kad sumažintų jų svorį nepakenkiant tvirtumui, taip užtikrinant optimalų veikimą nelygioje vietovėje.
  • Black Shield apdorojimas: apsaugo ratlankius nuo įbrėžimų ir dilimo, užtikrindamas didesnį patvarumą net ir ekstremaliausiomis sąlygomis.

Aprašymas

Priekinis ratas MAVIC E-DEEMAX S yra specialiai sukurtas elektriniams kalnų dviračiams (e-MTB) ir aprūpintas unikaliomis technologijomis, užtikrinančiomis sklandesnį valdymą bei garantuotą važiavimo malonumą.

Patentuota PFP technologija („Pinch Flat Protection“, apsauga nuo pradūrimų prispaudžiant kamerą/padangą) veikia su ratlankiais, pasižyminčiais didesniu padangos ir ratlankio sąlyčio plotu, o tai leidžia gerokai sumažinti įpjovimų bei pradūrimų riziką. 30 mm ratlankio plotis leidžia sumažinti slėgį padangose, taip pagerinant sukibimą ir sumažinant riedėjimo pasipriešinimą. Patentuota „Fore“ technologija turi visiškai sandarią viršutinę ratlankio sienelę, todėl nereikia ratlankio juostos, o tai yra paprasčiausia sistema bekamerinėms („tubeless“) padangoms montuoti.

ISM apdirbimas pašalina medžiagą iš strateginių ratlankio vietų, kad sumažintų jo svorį neprarandant tvirtumo, o mūsų naujoji „Black Shield“ danga apsaugo nuo įbrėžimų ir dilimo. Ratas turi 28 tiesius stipinus (visur vienodo ilgio stipinai), kad būtų užtikrintas tvirtas ratlankio ir stebulės sujungimas. 

Techninė informacija

Aliuminio ratlankis Maxtal
Aukštis: 22 mm
Sandūra: SUP suvirinimo technologija
Vidinis plotis: 30 mm
Gręžimas: Fore tubeless technologija be ratlankio dugno (priekis/galas 28 skylės)
Stabdymas: diskinis
Profilis: asimetrinis
ETRTO dydis: 622x30TC
Padanga: UST Tubeless Ready

Plieniniai stipinai
Forma: tiesūs, ypač plokšti, susiaurinti, nuo sukimosi apsaugoti (priekis)
Forma: tiesūs, plokšti, nuo sukimosi apsaugoti (galas)
Veržlės: žalvaris, juodos
Varžtai: M7
Stipinų kirtimas: 3 kirtimų (galas)

Aliuminio stebulės
Korpuso konstrukcija: INFINITY
Disko standartas: 6 skylių arba Center Lock®
Ašies medžiaga: aliuminis
Ašies dydis: 15x110 mm (suderinamas su 9x110 mm naudojant atskirai parduodamą adapterį)
Guolių technologija: QRM automatinis reguliavimas – sandari kasetė

Tiekiama su naudotojo vadovu, UST ventiliu (nesumontuotu ant rato), 2 atsarginiais stipinais kiekvienam ratui, 2 daugiafunkciais reguliavimo raktais su galiniu ratu.

Minimali padangos dydis: plotis 52 mm – maks. slėgis 2,95 Bar/43 PSI
Maksimali padangos dydis: plotis 76 mm – maks. slėgis 2,45 Bar/36 PSI
ASTM 5 kategorija: gravitacinis važiavimas, orientuotas į nusileidimą
Maksimali ratų apkrova: neturi viršyti 180 kg (įskaitant dviračio svorį)
Svoris (gamintojo): 912 g
;

Informacija apie kainą

*Tiekėjo rekomenduojama pardavimo kaina 2024 m. vasarį

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

de même que pour

"de même que pour l’arrière français parfait pour kenevo sl"

— Jean-FrançOis S. (5/5)

Q&A