• Priekinis stabdys SHIMANO XTR M9120 4 stūmokliai J-KIT be disko
1 1
SHIMANO

Priekinis SHIMANO XTR M9120 4 stūmoklių J-Kit stabdis su ventiliuojamomis dervinėmis kaladėlėmis

Gamintojo kodas: IM9120JLFPSA100
Priekinis SHIMANO XTR M9120 stabdis sujungia XTR Trail svirtį su nauju 4 stūmoklių suportu, užtikrinančiu optimizuotą stabdymo galią šiuolaikiniams kalnų dviračiams. Reguliavimas be įrankių... Skaityti daugiau
249,90 €
249,90 €
Rodyti visą informaciją

Aprašymas

Priekinis SHIMANO XTR M9120 stabdis sujungia XTR Trail svirtį su nauju 4 stūmoklių suportu, užtikrinančiu optimizuotą stabdymo galią šiuolaikiniams kalnų dviračiams. Reguliavimas be įrankių ir I-SPEC EV standartas leidžia individualiai sukonfigūruoti ir nepriekaištingai integruoti.

BL-M9120 svirtis užtikrina sklandų veikimą ir greitą grįžimą tarp veiksmų, todėl dviratininkas gali išlikti susikaupęs. Pakeista jos forma ir 8 % padidintas standumas, palyginti su M9000, net ir aukštos temperatūros sąlygomis, garantuoja pastovų veikimą.

XTR M9120 suportas, frezuotas iš MONO-BODY, maksimaliai padidina standumą su keturiais keraminiais stūmokliais, užtikrindamas stabdymo galią, pritaikytą visiems važiavimo stiliams. Stabdymo jėga yra didesnė, reikalaujant mažiau pastangų, užtikrinant linijinį atsaką ir trumpesnę eigą, 30 % mažesnę nei M9000.

Sistema suteikia 10 % daugiau stabdymo galios, palyginti su M9020, su banjo tipo jungtimi ir vidiniu kabelio pravedimu, kad montavimas būtų tvarkingas ir efektyvus.

► Gamintojo vadovas

Ref: 7977572532390

Techninė informacija

╝PAGRINDINIAI PRIVALUMAI
► Optimizuota galia: 4 stūmoklių suportas efektyviems kalnų dviračiams
► Sklandus veikimas: greitas atšokimas geresnei koncentracijai
► Padidinta standumas: 8 % standesnė nei M9000, net aukštoje temperatūroje
► MONO-BODY konstrukcija: maksimali standumas su keraminiais stūmokliais
► Didelė stabdymo jėga: 30 % sumažintas eiga ir grąžinimas
► J-KIT: J-Kit sistema palengvina stabdžių žarnelės pravedimą rėmo viduje, su supaprastintu prijungimu prie suporto ir iš anksto sumontuota alyvine, užtikrinant greitą ir paprastą montavimą
► SERVOWAVE VEIKIMAS: SERVOWAVE svirtis užtikrina greitą trinkelių kontaktą su disku, tada padaugina stabdymo galią, suteikdama didesnę kontrolę su mažesniu svirties judesiu
► REACH AJUST: stabdžių svirtis su pasiekiamumo reguliavimu leidžia reguliuoti atstumą tarp rankenos ir svirties, prisitaikant prie visų rankų dydžių ir vairavimo pageidavimų, siekiant optimalaus stabdymo ir pavarų keitimo
► I-SPEC EV: I-SPEC EV tvirtinimo standartas suteikia švarų valdymo postą, pritaikomą visiems vairuotojams dėl plataus reguliavimo diapazono, gerinant komfortą ir koncentraciją ergonomiška konstrukcija ir padidinta standumu optimaliai kontrolei
► ICE TECHNOLOGIES: Shimano ICE TECHNOLOGIES komponentai sumažina šilumos kaupimąsi, užtikrindami pastovų stabdymą ir išvengdami atleidimo intensyvių ir ilgų nusileidimų metu╔

┘BENDRA
• Serija: XTR
• Gamintojo nuoroda:
_Svirtis: BL-M9120
_Suportas: BR-M9120
• Svoris:
_Svirtis: 97 g
_Suportas: 131 g
_Svirtis/Suportas/Žarnelė rinkinys: 359 g (vidutinis svoris priekiniam stabdžiui su 800 mm žarnele)
• Medžiagos:
_Svirtis: aliuminis
_Suportas: aliuminio korpusas, titano varžtai
_Stūmokliai: keramika┌

┘CHARAKTERISTIKOS
• Stabdžių svirties/pavarų perjungiklio integracija: I-SPEC EV
• Svirties ilgis: 2 pirštai
• I-SPEC EV reguliavimo kampas: 60°
• Stūmoklių skaičius: 4
• Suporto montavimas: PostMount (PM)
• Trinkelės: dervos su sparneliu
• Rekomenduojamas stabdžių skystis: Shimano mineralinė alyva
• Žarnelės: 1000 mm – SM-BH90-SBM – Banjo jungtis
• Min./maks. diskų Ø: 160 mm iki 220 mm (su reikiamais adapteriais)
• Rekomenduojamas diskas: SM-MT900 (nepridedamas)
• J-Kit išankstinis išleidimas: Taip┌
;

Kainos informacija

*Tiekėjo rekomenduojama pardavimo kaina 2024 m. vasarį

Overall rating: 4.5 / 5 from 2 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Livraison et tout le reste

"Livraison et tout le reste ok. Mais pas encore tester ."

— Jean-Paul M. (4/5)

Probikeshop toujours au top

"frein au top le freinage et progressif et régulier"

— Fred (5/5)

Q&A