Šosejas velosipēdu pārslēdzēju rullīši un kājiņas

Kad mainīt pārslēdzēja rullīšus

Rullīši ir divi mazie zobratiņi pārslēdzēja kājiņā. Tie pastāvīgi griežas zem ķēdes, putekļos un netīrumu šļakatās. Kad tie nolietojas, rodas troksnis, ķēde tiek vadīta neprecīzi un pārnesumu pārslēgšana pasliktinās — bieži vien vēl pirms problēmas rodas pašā pārslēdzējā.

Divi rullīši, divi uzdevumi

• Tas augšējais rullītis, ko sauc par vadīšanas rullīti, novirza ķēdi uz izvēlēto zobrat​​u. Tam ir neliela sānu brīvkustība — tā ir normāla un paredzēta konstrukcijā.
• Tas apakšējais rullītis, ko sauc par spriegošanas rullīti, uztur ķēdi nospriegotu. Tas griežas ātrāk un parasti nolietojas pirmais.
• Abi rullīši tiek pārdoti pa pāriem, komplektā ar stiprinājuma skrūvēm un dažkārt arī gultņiem.

Izvēlieties pēc modeļa koda, nevis komponentu grupas nosaukuma

11 ātrumu rullīšu komplektam zobi nav tikpat biezi kā 12 ātrumu komplektam. Noskaidrojiet precīzu pārslēdzēja modeļa kodu — RD-R7000, RD-R8150, RD-R9250 —, nevis tikai komponentu grupas nosaukumu: Shimano dažādās paaudzēs izmanto vienus un tos pašus tirdzniecības nosaukumus.

Pārslēdzēja kājiņas

• Pārslēdzēja kājiņa sastāv no iekšējā plāksne un ārējā plāksne, ko Shimano pārdod atsevišķi.
• Kājiņu nomaina, ja tā saliekta kritienā vai ja tās atvilcējatspere ir kļuvusi vājāka un ķēde sāk dauzīties.
• Versijas GS (vidējas) ir piemērotas lielākam aizmugurējam zobratam nekā SS (īsas), taču kājiņas nomaiņa ne vienmēr palielina pieļaujamo zobratu diapazonu: tas ir atkarīgs no pārslēdzēja.

Uzziniet vairāk: Kā izvēlēties šosejas velosipēda aizmugurējo pārslēdzēju

Skatiet arī: Šosejas velosipēdu aizmugurējie pārslēdzēji · Šosejas velosipēdu pārslēdzēju stiprinājuma āķi · Šosejas ķēdes