Kā izvēlēties velosipēda sēdekli sievietei?

Kā izvēlēties velosipēda sēdekli sievietei?

Kurš gan nekad nav piedzīvojis neērtu vai pat sāpīgu velobraucienu? Tāpat kā pozīcijas regulēšana, pareiza sēdekļa izvēle ir būtiska, lai nodrošinātu patīkamus braucienus bez ciešanām. Neatkarīgi no tā, vai braucat pilsētā, pa šoseju vai ar kalnu velosipēdu, jums būs jāatrod sieviešu modelis, kas vislabāk atbilst jūsu anatomijai. Taču nav viegli orientēties starp visiem šiem modeļiem, kas bieži vien ir izstrādāti vīriešiem. Par laimi, ir pieejami īpaši sievietēm paredzēti vai unisex modeļi. Šeit mēs palīdzēsim jums gūt skaidrību.

Standarti

  • Profils: noapaļots, plakans, daļēji noapaļots
  • Centrālais kanāls: bez tā, izdobts vai atvērts
  • Platums, garums
  • Sēdekļa virsmas un sliežu materiāls

Sēdekļu veidi

Svarīgi atgādināt, ka nav iespējams apgalvot, ka kāds konkrēts modelis jums noteikti derēs. Tikai izmēģinājumi vairākos dažāda ilguma braucienos ar dažādiem iestatījumiem ļauj apstiprināt modeli. Tomēr lūk, kas parasti izriet gan no lietotāju, gan ražotāju pieredzes.

Sieviešu sēdekļus var iedalīt trīs formu veidos:

Noapaļota

Parasti tiek novērtēts garās distancēs un velobraucēju vidū, kuri meklē komfortu. Svars bieži tiek sadalīts labāk, un forma ilgtermiņā ierobežo berzi.

Plakana

Paredzēta īsām distancēm un/vai intensīvai slodzei. Novērtēta sacensībās, kur nepieciešama regulāra pozīcijas maiņa.

Daļēji noapaļota

Lai piedāvātu daudzpusīgus sēdekļu modeļus, bieži sastopama starpforma starp noapaļotu un plakanu.

Centrālais kanāls

Lai samazinātu slodzi starpenes zonā, dažiem sēdekļiem var būt kanāls sēdekļa centrālajā daļā. Šis kanāls var būt vienkārši izdobts a, lai samazinātu spiedienu, vai pat pilnībā atvērts b, lai to šajā vietā novērstu. Sieviešu anatomijas dēļ sievietes ir vairāk pakļautas ķermeņa spiedienam. Šī berze un spiediens var viegli izraisīt sāpes.

 

Platums un garums

Platums

Sēdekļa platumu bieži izvēlas, pamatojoties uz divām īpašībām: jūsu iegurņa izmēru un pozīciju uz velosipēda. Ideālā gadījumā spiedienam pēc iespējas vairāk jāiedarbojas uz iegurņa kauliem, ko sauc par sēžas kauliem. Jo īpaši šosejas riteņbraukšanā un kalnu riteņbraukšanā to dažkārt ir grūti ievērot sportiskās pozīcijas dēļ, tāpēc ir būtiski izvēlēties īpašu sēdekli, lai ierobežotu pārmērīgu spiedienu vai pārāk biežu berzi.

Sieviešu anatomijai raksturīgi platāk izvietoti sēžas kauli nekā vīriešiem. Tāpēc piemēroti sēdekļu modeļi dabiski būs platāki. Ar vīriešu sēdekli pastāv liela iespēja, ka abi sēžas kauli atradīsies ārpus sēdekļa. Tad viss velobraucējas svars balstīsies uz starpeni. Jāņem vērā, ka sieviešu sēdekļi ir arī īsāki nekā vīriešu sēdekļi, atkal iegurņa anatomijas dēļ.

Pozīcija uz velosipēda arī ietekmē sēdekļa platumu. Jūsu svara sadalījums starp sēdekli, stūri un pedāļiem atšķiras atkarībā no tā, vai izvēlaties sportisku pozīciju, kur svars vairāk ir priekšpusē, vai vertikālāku pozīciju, kur svaru vairāk balsta sēžas kauli.

Jūsu iegurņa platums nosaka sēžas kaulu atbalsta punktus uz sēdekļa. Sēdekļa platums svārstās no 135 mm līdz 165 mm.


Garums

Arī iegurņa formas dēļ sieviešu sēdekļi bieži ir īsāki nekā vīriešu modeļi. Īsie sēdekļi (īsāki par 250 mm), kurus arvien biežāk izmanto šosejas riteņbraukšanā, Gravel un kalnu riteņbraukšanā, ļauj ātrāk atrast pozīciju un nodrošina lielāku brīvību, pārvietojoties uz velosipēda aizmuguri stāvā nobraucienā. Turklāt, braucot stāvus uz pedāļiem, īsais sēdeklis mazāk beržas pret augšstilbiem.

Garie sēdekļi (garāki par 250 mm) ir ideāli piemēroti braucieniem, kuros pozīcija tiek maz mainīta, piemēram, triatlonā vai sacensību riteņbraukšanā.

 

Materiāli un sliedes

Materiāli

Pārklājumam ir pieejami dažādi materiāli. Ja plastmasa nodrošina visai nosacītu komfortu, atmiņas putas savukārt efektīvāk pielāgojas jūsu anatomijai. Tas attiecas arī uz ādas modeļiem, kas kilometru gaitā iegūs jūsu sēžas kaulu formu. Gēlam savukārt ir lieliska reputācija triecienu slāpēšanā. Tomēr jāuzmanās, lai neizvēlētos pārāk mīkstu sēdekli. Ja sēžas kauli pārāk dziļi iegrimst gēlā, spiediens tiks izdarīts arī uz jutīgajiem mīkstajiem audiem. Ar vai bez gēla ideālais sēdeklis nedrīkst būt ne pārāk ciets, ne pārāk mīksts.

Visbeidzot, nav retums, ka viens un tas pats sēdekļa modelis tiek piedāvāts ar dažādiem sliežu materiāliem. Papildus svara ietaupījumam materiāls nodrošinās arī lielāku vai mazāku komfortu, taču uzmanieties — tas ietekmēs budžetu:

Sliedes

Tērauda sliedes ir komfortablas, taču tas ir smagākais no piedāvātajiem materiāliem.

Alumīnija sliedes ir mazāk komfortablas nekā tērauda, taču vieglākas.

Titāna sliedes nodrošina vislabāko komforta un svara attiecību, taču par augstāku cenu.

Oglekļa šķiedras sliedes ir visatsaucīgākās un vieglākās no visām.


Atgādinājums: Katrs ražotājs sliežu materiālu sakausējumiem izmanto savus nosaukumus (piem., TiroX, Kium...), kas var maldināt. Tāpēc pirms izvēles rūpīgi pārbaudiet. Uzmanību: oglekļa šķiedras sliedes bieži ir ovālas, nevis apaļas, tāpēc tām nepieciešama sēdekļa stute ar saderīgu stiprinājumu.

Kādu sēdekli izvēlēties?

Tas daļēji būs atkarīgs no jūsu braukšanas veida.

Uz pilsētas velosipēda pozīcija bieži ir ļoti vertikāla, un saskares punkti galvenokārt atrodas sēdekļa aizmugurē. Tādējādi spiediens tiek izdarīts uz sēžas kauliem (iegurņa kauliem). Tāpēc piemērots būs plats sēdeklis aizmugurējā daļā.

Savukārt šosejas riteņbraukšana veicina pozīciju, kurā svars ir vairāk uz sēdekļa priekšpusi un ķermenis ir vairāk noliecies pār stūri. Tāpēc sēdeklis ar izdobtu vai atvērtu centrālo kanālu un uz leju vērstu degunu palīdzēs mazināt spiedienu uz starpeni.

Visbeidzot, kalnu velosipēdam pozīcija ir salīdzinoši līdzīga šosejas velosipēda pozīcijai, lai gan vertikālāka. Tāpēc jānodrošina labs sēdvirsmas platums, vienlaikus samazinot spiedienu uz jutīgajiem mīkstajiem audiem. Sēdeklim jābūt arī izturīgākam, lai izturētu reljefa radītos triecienus.

Atkarībā no jūsu pozīcijas ņemiet vērā: jo vertikālāk sēžat, jo vairāk svara tiek sadalīts uz sēdekļa. Šādā gadījumā ieteicams izvēlēties nedaudz platāku sēdekli. Taču uzmanieties — pārāk plats sēdeklis var traucēt pedāļu mīšanu un ilgtermiņā radīt berzi augšstilbu iekšpusē. Ja ciešat no sāpēm starpenē, izmēģiniet sēdekli ar izdobtu vai atvērtu centrālo kanālu.

    Šosejas velosipēdu sēdekļi