Ligstuurverlengstukken en triatlonaccessoires

Hoe kies je ligstuurverlengstukken?

Een ligstuurverlengstuk brengt de onderarmen in een horizontale stand en maakt je houding aan de voorkant compacter. Voor dit bedrag levert dat de grootste aerodynamische winst op — mits je de houding kunt volhouden en weet waar je het mag gebruiken.

Clip-on of geïntegreerd

• De clip-ons worden met klemmen op een standaard racefietsstuur van 31,8 mm bevestigd. Je monteert ze voor een triatlon of tijdrit en haalt ze er daarna weer af. Ze zijn de meest logische eerste keuze in deze categorie.
• De geïntegreerde systemen worden gemonteerd op een basisstuur voor tijdritten (Deda Crononero, Vision Team Base Bar), die je in deze categorie vindt. Een complete cockpit, stijver en strakker afgewerkt, maar bedoeld voor één fiets.
• Ligstuurverlengstukken zijn verboden in het peloton verboden in het peloton bij de meeste wegwedstrijden. Ze zijn bedoeld voor tijdritten, triatlons en solo-ritten.

De vorm van de extensions

• Recht (ski bend) : eenvoudig, in lengte verstelbaar en met een neutrale stand voor de handen.
• J-bend : met omhooggebogen uiteinden, zodat je je handen dichter bij elkaar kunt houden en je onderarmen iets hoger kunt plaatsen.
• S-bend : een dubbele bocht die de handen het meest omsluit, populair voor lange afstanden.
• De extensions zijn ook verkrijgbaar afzonderlijk (Zipp Vuka 110 EVO, Profile Design 45/25c): je behoudt de basis en verandert de vorm.

Een goede afstelling is minstens zo belangrijk als de keuze van het ligstuurverlengstuk

De armsteunen zijn verstelbaar in breedte, lengte en hoogte; de spacers en verhogers bouwen die hoogte in stappen van 10 tot 25 mm op. De armsteunplatforms en kussens zijn afzonderlijk te vervangen. De kussens zijn echte slijtageonderdelen: ze worden platgedrukt en nemen zweet op. De afstand tussen de ellebogen heeft evenveel invloed op de aerodynamica als de lengte van de extensions.

De accessoires

In deze categorie vind je de verbindingsbruggen voor ligstuurverlengstukken (aerobridge), die het geheel stijver maken en als platform dienen, evenals de houders voor drinksysteem tussen de armen (BTA) en de gps-houders geïntegreerd. Op een lange afstand is kunnen drinken zonder je aerodynamische houding te verlaten meer waard dan een paar gram gewichtsbesparing elders.

Controleer vóór aankoop

Controleer de klemdiameter van het stuur (in vrijwel alle gevallen 31,8 mm) en de beschikbare ruimte aan weerszijden van de stuurpen, met de remgrepen op hun plaats. Test je houding ook tijdens de training vóór een wedstrijd: een aerodynamische houding die je geen twee uur kunt volhouden, kost meer dan ze oplevert.

Ontdek ook: Hoe kies je ligstuurverlengstukken voor je fiets?

Bekijk ook: Racefietssturen · Stuurpennen voor racefietsen · Vermogensmeters voor racefietsen