Elektrilise maastikuratta mootorikaitsed ja -katted

Kuidas kaitsta elektrilise maastikuratta mootorit

Mootor on jalgratta kõige kallim ja kõige madalamal asuv osa: see saab kivide, kändude ja koolmekohtade läbimisel otse pihta. Seda kaitsevad kaks eri tooteliiki, mida valitakse täiesti erineval viisil.

AVS-i mootorikaitsed, mis valitakse jalgratta mudeli järgi

• Need on mõõdu järgi valmistatud kaitseplaadid, mis on lõigatud kindla raami ja mudeliaasta järgi: Cube Stereo Hybrid, Orbea Wild, Lapierre GLP, Moustache Samedi, Mondraker Crafty, Scott eRide, Focus Jam, Commencal Meta Power.
• Sobivus sõltub jalgratta mudel ja mudeliaasta, mitte mootori margist: sama mootor paikneb eri raamides erinevalt.
• Mootorikaitse katab mootori alumise külje ja sageli ka raami alaosa. Olenevalt mudelist kinnitatakse see tehase kinnituskohtadesse või klambritega.

Shimano mootoriploki katted

• Need on originaalkatted EP8 ja STEPS-i mootoriplokile: DC-EP800, DC-EP801, SM-DUE70 ja SM-DUE80.
• Neid on mitmes variandis — väline kinnitus (-A), kaetud (-B), madal (-G), standardne või lai. Viimane täht ei tähista värvi, vaid kinnituse tüüpi.
• Need vahetatakse välja, kui kate on mõranenud, alusmaterjalini läbi kriimustatud või kui kruvi on oma keermepesa välja rebinud.

Mõlemat saab koos kasutada

Shimano kate sulgeb mootorikorpuse ning kaitseb vee ja tolmu eest: see on mootori osa. AVS-i mootorikaitse võtab löögid enda peale: see on kuluvdetail, mis vahetatakse mõne hooaja järel välja, kui sellele on tekkinud kahjustusjäljed. Enduro elektrilisel maastikurattal on mõlemal oma koht.

Lisalugemist: Kuidas valida elektrijalgratta tarvikuid

Vaata ka: Elektrilise maastikuratta vändad · Elektrilise maastikuratta esihammasrattad · Elektrilise maastikuratta tööriistad