Haakevarras on originaalne ja väga huvitav lahendus lapse ja lapsevanema ühise jalgrattasõidu jaoks! See ühendab transpordivahendi – kuna last tema jalgrattal veab täiskasvanu – ja õppimisfunktsiooni, kuna see aitab noorel rattasõitjal parandada tasakaalu ja paremini mõista trajektoore kahel rattal.
KÕIK HAAKETROSSIDE KOHTA
Poole tee peal jalgrattahaagise ja tandemi vahel, võimaldab haakevarras ühendada lapse jalgratta (veetav jalgratas) täiskasvanu jalgrattaga (vedurjalgratas). Esimene juhib teist, mille esiratas on tõstetud, kuid jätab lapsele võimaluse pedaalida ja liita oma jõud saatja jõududega.
Sõltuvalt markidest, millel on enam-vähem spetsiifilised kinnitussüsteemid, võib haakevarras esineda erinevates vormides:
- See võib olla struktureeritud tükk, mis ühendab veetava jalgratta esiratta vedurjalgratta tagatelje külge;
- See võib olla ka tõeline varras, mis ühendab ühelt poolt vedurjalgratta sadulatolpa ning teiselt poolt veetava jalgratta raami ja etelgest.
Enamik haakevardasid saab voltida vedurjalgratta peale, et väike jalgratas kiiresti vabastada.
MILLEKS ON HAAKEVARRAS?
Transpordivahend
Nagu jalgratta beebitoolid või jalgrattahaagised, on haakevarras aksessuaar noorte laste jalgrattaga transportimiseks. Kuid erinevalt kahest esimesest lahendusest saab haakevarda kasutada ainult siis, kui laps on jõudnud teatud vanusesse (tavaliselt mitte enne 3-aastaseks saamist) ja on juba jalgrattasõiduga tuttav.
Sõltuvalt lapse õppimistasemest on haakevarda eelised erinevad:
- kui laps on jalgrattasõidu õppimise faasis, on see kasulik viimaks ta koos jalgrattaga marsruudile, kus ta saab harjutada ja areneda turvaliselt;
- kui laps oskab juba üksi sõita, võimaldab haakevarras teha pikemaid väljasõite ja jalutuskäike, kui tema vanus muidu lubaks. Tõepoolest, suure väsimuse korral saab laps pedaleerimise lõpetada ja lihtsalt nautida, kui isa või ema teda veab!
Jalgrattasõidu õppimiseks!
Kui laps on oma jalgrattal ja teda veab täiskasvanu, peab laps alati tähelepanelik olema sündmuste suhtes, isegi kui ta saab pedaleerimise lõpetada.
Alati kiivrit kandes peab ta püüdma sirge seljaga sadulas istuda ja hoidma juhtrauda mõlemas käes, vastasel juhul hakkab jalgratas ohtlikult kalduma.
Sellises asendis ja alludes vedurjalgratta suundade muutustele, saab laps harjutada tasakaalu, tutvuda jalgrattasõidu aistingutega, tajuda trajektoore... Enda ees oleva täiskasvanu hoiakut jälgides õpib laps ka tema liigutusi (näiteks sirutatud käsi suunamuutuse märkimiseks).
Muidugi, et see õppimine toimuks parimas olukorras ja ilmsetel turvakaalutlustel, peab vedurjalgrattal olev täiskasvanu juhtima võimalikult sujuvalt. Järsud suundade muutused ja liiga kiired juhtraualöögid mõjuvad negatiivselt ja ohtlikult veetavale jalgrattale. Samuti peab lapsevanem jälgima, et ta sõidaks laiade kaarekujuliste kurvide kaudu, nagu ta veaks haagist, ja väldiks hoolikalt takistusi (näiteks tõke rohelise tee ääres).
Muuhulgas on soovitatav varustada vedurjalgratas tõhusa mudakaitsega, et vältida lapse pihta sattuvaid vee- ja mudapritseid. Ja kui veetaval jalgrattal on tugirattad, tuleb need kindlasti eemaldada!
Samuti on soovitatav kasutada haakevarda ainult jalgrattaradadel, laiadel teedel või tõeliselt sõidetavatel radadel. Jah, seda saab paigaldada linna jalgrattale, kuid selle kasutamine pole kitsastel tänavatel praktiline seadistuse suure koguteljevahede tõttu. Ja selle kasutamine on tugevalt mittesoovitav maastikuratastega, kuna lapse jalgratas võib maalt lahti tõusta ja põhjustada kukkumise nii lapsele kui ka täiskasvanule.
PAIGALDAMINE
Seda tüüpi varda paigaldamine nõuab veidi tähelepanu, kuna tuleb hoolikalt kontrollida, et vedurjalgrattal oleks sadulatolpa juures piisavalt ruumi: kui olete harjunud sõitma madala sadula asendiga, on seda keeruline paigaldada.
Üldiselt soovitame rangelt järgida koos varrastega tarnitud paigaldusjuhendeid.
Samuti kutsume teid üles kontrollima regulaarselt kõiki kinnituspunkte nii vedurjalgrattal kui ka veetaval jalgrattal, et veenduda paigalduse turvalisuses. Tõepoolest, haakevarras, mis pole veetava jalgratta juures piisavalt pingutatud, võib muuta selle suundade muutmise suhtes väga tundlikuks, mis võib põhjustada tasakaalukaotusi ja kukkumisi.
Teadke ka, et tootjad näitavad alati maksimaalset lubatavat kaalu nii veetava jalgratta kui ka sõitja jaoks, tavaliselt umbes 45 kilogrammi.
Découvrez tous nos conseils & Tutoriels
