Kuidas valida mägiratta ketirattaid?

Mägiratta ketirattad on tõenäoliselt üks keerulisemaid varuosi asendada, kui soovitakse paigaldada midagi muud kui see, mida tootja on ette näinud. Proovime panna alused, et valida see osa ilma vigadeta.

Standardid

Käikude arv: 9, 10, 11 või 12
Kinnitusläbimõõt
Ketiratta tüüp: indekseeritud või ühekordne
Hammasring
Paigaldusstandard

Ketirattastandardid ja -tüübid

Kõik mägiratta jõuülekande komponendid on loodud töötama teatud käigustandardi alusel, seega ei saa te näiteks 9-käigulisele mõeldud ketiratta kombineerida 10-käigulise jõuülekandega. Tänapäeval on enamik mägirataid 11- või 12-käigulised, kuid endiselt leiab kergesti ka 10-käigulisi, harvemal juhul isegi 9-käigulisi.

Ketiratta kinnitusläbimõõt, mida nimetatakse ka BCD*-ks, on läbimõõt ringist, mida saaks tõmmata läbi ketiratta kruvisaukude teljed. Selle mõõtmiseks saate mägiratta pedaalikrangi 4-haru puhul mõõta kahe vastakuti asuva kinnitusaugu vahelist telg-telg* kaugust; 5-haru puhul mõõtke kahe järjestikuse kinnitusaugu vahelist kaugust ja juhinduge seejärel skeemist.

A (mm)	B (mm)
58	34,1
64	45,3
74	43,5
88	62,2
92	53,3
94	55,3
96	-
102	-
104	-
110	64,7
120	-
130	76,4
135	79,4
144	84,6

Olemas on 2 ketiratta tüüpi: indekseeritud a käiguvahetuseks ja seega ette nähtud pedaalikrankile 2 või 3 ketirattaga, või ilma igasuguse indekseerimiseta b ja seega mõeldud ainult ühekordse ketiratta paigalduseks.

MEELDETULETUS: indekseerimine on iga tootja puhul erinev, seega peavad kõik pedaalikrangi ketirattad olema vähemalt sama margi omad.

Ketiratta hammasring toimib kassettidega vastupidiselt: mida vähem hambaid ketiratal on, seda vähem jõupingutust on vaja.

Lõpuks kõige problemaatilisem punkt: paigaldusstandard. Tänapäeval on pedaalikrankid üha enam optimeeritud ketiratta ja pedaalikrangi vaheliste spetsiifiliste ühendustega (näiteks Directmount otsekinnitusstandardiga). Kuigi kinnitusläbimõõt on sageli standardiseeritud, võib ketiratta kinnitusviis ja/või -asukoht erineda. Uue ketiratta paigaldamiseks või kohandamiseks on oluline spetsiifilisused täpselt tuvastada.

Milline ketiratas sobib minu pedaalikrankile?

Kui soovite ketiratta välja vahetada, ei pruugi teil olla palju valikuid: lihtsaim ja usaldusväärseim on üldiselt võtta pedaalikrangi margi ketiratas, mis on spetsiifiline teie olemasolevale mudelile.

Kui valite siiski universaalse ketiratta, teadke, et leiate kettarattaid spetsiaalsete tehnoloogiatega, mis parandavad käiguvahetuse töökindlust. Ühekordse ketiratta puhul pakuvad paljud tootjad nüüd mudeleid Narrow Wide* hammasprofiilse freesimisega, mis hoiab ketti sõna otseses mõttes pedaalikrankil kinni, võimaldades enamikul juhtudest kettajuhist loobuda.

Découvrez tous nos conseils & Tutoriels