Prijeđi na informacije o proizvodu
1 od 7
MICHELIN

Guma MICHELIN POWER ADVENTURE Competition Line Tubeless Ready Crna

Ref. proizvođača: 342844
Guma MICHELIN POWER ADVENTURE Tubeless Ready poziva vas na istraživanje izvan asfaltiranih cesta, nudeći savršenu ravnotežu između performansi i izdržljivosti za gravel avanture. Sa... Pročitaj više
Uobičajena cijena 44,99 €
Uobičajena cijena Akcijska cijena 44,99 €
Prikaži sve pojedinosti

Opis

Guma MICHELIN POWER ADVENTURE Tubeless Ready poziva vas na istraživanje izvan asfaltiranih cesta, nudeći savršenu ravnotežu između performansi i izdržljivosti za gravel avanture.

Sa svojim glatkim središnjim dijelom gaznog sloja i tehnologijom MICHELIN Gum-X, ova guma osigurava izvrstan prijenos snage i veliku brzinu kotrljanja, idealnu za mješovite terene. Tako možete uživati u optimalnim performansama, bilo na cesti ili izvan nje.

Kombinacija tehnologije Gum-X i profila Power Adventure jamči povećanu dugovječnost, čineći ovu gumu najboljom po pitanju otpornosti na trošenje u asortimanu MICHELIN Gravel. Uz to, tehnologija „MICHELIN Bead to Bead” i karkasa 3x100 TPI pružaju pojačanu zaštitu od bušenja, osiguravajući iznimnu izdržljivost.

Tehničke informacije

Savitljive žice;
Guma Gum-X;
Ojačanje Bead 2 Bead;
2x100 TPI;
Preporučena unutarnja guma: A2.

► Gum-X: MICHELIN Gum-X tehnologija je guma koja nudi najbolju optimizaciju učinkovitosti za izvrsnu razinu prianjanja.
► Bead to Bead Shield: Visokogustotno križno ojačanje koje štiti cijelu karkasnicu pneumatika. Vrh i bočni dijelovi su ojačani kako bi se osigurala maksimalna zaštita i dugotrajnost.

Overall rating: 4.3333335 / 5 from 3 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

pneus montés mais pas encore

"pneus montés mais pas encore vraiment mis à l'épreuve"

— Denis A. (4/5)

Ce pneu fonctionne bien sur

"Ce pneu fonctionne bien sur mon Canyon Roadlite 5 (même specs que le pneu d'origine). Je peux rouler avec sur le bitume, les cailloux, la terre. . . Après montage, ne pas hésiter à mettre bien de la pression. J'ai mis 7 ou 8 bar pour qu'il se mette bien en place (on entend alors un net "clac"), puis on peut diminuer un peu."

— Guillaume R. (5/5)

Se monte facilement

"Se monte facilement Attention glisse aux premiers tours de roues"

— Jean-Luc D. (4/5)

Q&A