Ležaj pogona PRIDE BB30 Interlock – 24 mm
Nije moguće učitati dostupnost preuzimanja
Prednosti
- Interlock sustav (vijčano): Čašice se međusobno vijčano spajaju u srcu BB30 kutije. To savršeno poravnava ležajeve, ukrućuje kutiju i uklanja neugodne škripave zvukove.
- Ležajevi od nehrđajućeg čelika (Inox): Pružaju snažnu zaštitu od hrđe i oksidacije, značajno produžujući vijek trajanja kutije.
- CNC obrada aluminija: Robusne i lagane čašice obrađene s mikrometarskom preciznošću za savršeno prianjanje u okvir.
- Višestruko brtvljenje (Multi-Lips): Opremljeno učinkovitim dvostrukim brtvama za zaštitu od prašine i vode na trkačkim stazama.
Opis
Ležaj pogona Pride Racing BB30 Interlock Inox posebno je osmišljen za trajno uklanjanje pucketanja i ponavljajućih problema s poravnanjem na okvirima s kućištem tipa Press Fit. Zahvaljujući patentiranom sustavu Interlock, dvije se čašice spajaju i zavrću jedna u drugu u sredini okvira te tvore iznimno krutu cjelinu koja ležajeve drži savršeno paralelnima.
Kako bi se osigurao maksimalan vijek trajanja, ova vrhunska verzija ima visokoprecizne ležajeve od nehrđajućeg čelika (Inox). Za razliku od običnog čelika, nehrđajući čelik izvrsno odolijeva koroziji uzrokovanoj vlagom, blatom i čestim pranjem. Uz unutarnji promjer za osovinu od 24 mm, idealno je mehaničko poboljšanje za pouzdaniji prijenos snage na vašem BMX-u.
Koja je prednost modela Interlock Inox u odnosu na keramički model? O: Keramički model namijenjen je postizanju maksimalne učinkovitosti uz minimalno trenje na vrhunskim natjecanjima. Verzija Inox naglasak stavlja na maksimalnu trajnost i otpornost na vremenske uvjete. Ako često vozite po zimskom vremenu ili redovito perete bicikl, Inox je dugoročno promišljeniji i ekonomičniji izbor.
Je li kompatibilan s okvirima standarda Euro (BSA)? Ne. Ovaj se model ugrađuje isključivo u kućišta tipa BB30 (promjera 42 mm). Za okvir s navojnim kućištem Euro odaberite model iz asortimana EB24 iste marke.
Kako se ugrađuje ovaj ležaj pogona? Iako se ugrađuje u Press Fit okvir, njegova se dva dijela međusobno zavrću. Potrebno je upotrijebiti standardne vanjske ključeve za ležaj pogona. Svakako se preporučuje nanijeti tanak sloj masti na površine koje dodiruju okvir kako bi se osigurali pravilno sastavljanje i potpuno tih rad.
