Satisfied
"The cranks are easy to install. A big plus is that they have a captive screw. I lost a screw on a ride not long ago—it was a real pain. I don't have enough experience with them yet to say how they hold up over time."
SRAM
Cranks E-bike SRAM EX1 ISIS voor Motor BOSCH/BROSE
De EX1 van SRAM is het eerste transmissiesysteem speciaal ontwikkeld voor de specifieke eisen van de e-MTB, met name het hoge koppel, om een...
Meer lezen
Normale prijs
54,90 €
Normale prijs
Aanbiedingsprijs
54,90 €
Eenheidsprijs
per
Kan de beschikbaarheid van de afhaalservice niet laden
Beschrijving
De EX1 van SRAM is het eerste transmissiesysteem speciaal ontwikkeld voor de specifieke eisen van de e-MTB, met name het hoge koppel, om een stille werking, intuïtief schakelen, een langere levensduur van de batterij en verhoogde weerstand te garanderen.
Licht, duurzaam, stijf en speciaal, het is ontworpen om te werken met de Bosch en Brose middenmotoren.
Ref: 7977597206694
Pluspunten
Bewezen SRAM-technologieën aangepast aan de eisen van elektrische MTB's met middenmotor
Compatibel met de trapas-interfaces van Bosch en Brose
Technische informatie
Prijsinformatie
*
Overall rating: 4.571429 / 5 based on 7 reviews.
AI-Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: [].
Review highlights
Reviews
The wrong axle for my crankset
"These cranks are designed for an ISO-style axle, but my bottom bracket is square-shaped, so they're incompatible."
Crank
"A beautiful product and excellent value for the price!"
Replacement crank for Bosch CX Performance
"Installed to replace the mustache cranks on a 2018 Race 8. No issues to report during installation or after a week of DH riding in the Alps. A hard pedal stroke on rough terrain left a noticeable mark on the crank, but ultimately the value for money is unbeatable."
Top
"High-quality product with an efficient tool-free removal system. All you have to do is unscrew the internal screw on the crank."
A good compromise for e-bikes
"Nice presentation, no complaints so far, easy to install—I don't have any feedback on durability yet..."
Beautifully crafted and finished
"Well-made. They fit perfectly on a VTTae with a Bosch Performance CX motor. The lock nuts have a built-in puller, so you don't need any extra tools to remove the cranks. All you need is a standard 8mm Allen wrench."
