Κόλλες και ταινίες για σωληνωτά ελαστικά

Κόλλα ή αυτοκόλλητη ταινία για την τοποθέτηση σωληνωτών ελαστικών

Ένα σωληνωτό ελαστικό δεν συγκρατείται από την πίεση: η κόλλα ή η ταινία το κρατά στη ζάντα. Η επιλογή ανάμεσα στα δύο δεν αφορά την ευκολία τοποθέτησης, αλλά την ασφάλεια στις κατηφόρες και τον τύπο της ζάντας.

Η κόλλα

• Vittoria Mastik'One, Continental και Challenge είναι οι επιλογές αναφοράς στο πελοτόν. Η συγκράτησή τους είναι καλύτερη από αυτή της ταινίας, ιδίως όταν αναπτύσσεται θερμότητα.
• Η Continental προσφέρει μια έκδοση Carbon, σχεδιασμένη για ζάντες από ανθρακονήματα, των οποίων η επιφάνεια συγκόλλησης δεν προσφέρει την ίδια πρόσφυση με το αλουμίνιο.
• Η τοποθέτηση απαιτεί τρεις στρώσεις στη ζάντα και μία στην υφασμάτινη ταινία της βάσης του σωληνωτού ελαστικού, αφήνοντας κάθε στρώση να στεγνώσει, και στη συνέχεια χρειάζονται 24 ώρες για να σταθεροποιηθεί η κόλλα πριν από την ποδηλασία. Παίρνει χρόνο, αυτό αποθαρρύνει πολλούς, αλλά έτσι επιτυγχάνεται η σωστή συγκράτηση.
• Το δοχείο των 250 g επαρκεί για πολλές κολλήσεις· το σωληνάριο των 30 g είναι κατάλληλο για ένα ζευγάρι.

Η αυτοκόλλητη ταινία

• Velox Jantex 14 για τις ζάντες από ανθρακονήματα, Jantex 76 για τις ζάντες αλουμίνιο : η σύνθεσή τους διαφέρει και δεν είναι εναλλάξιμες.
• Η διπλής όψης Tufo τοποθετείται πιο γρήγορα.
• Η ταινία τοποθετείται με μία κίνηση, χωρίς οσμή και χωρίς αναμονή: είναι η λύση για έκτακτες επισκευές και τοποθέτηση εκτός σπιτιού.
• Από την άλλη, αντέχει λιγότερο καλά στη θερμότητα από παρατεταμένο φρενάρισμα στο στεφάνι, ενώ ένα σωληνωτό ελαστικό κολλημένο με ταινία ξεκολλά ευκολότερα — μειονέκτημα στις κατηφόρες.

Η περίπτωση του cyclocross

Είναι το άθλημα όπου η κόλληση έχει τη μεγαλύτερη σημασία: ποδηλατούμε με πίεση 1,5 bar και οι πλευρικές δυνάμεις τραβούν το σωληνωτό ελαστικό. Εκεί η κόλλα είναι ο κανόνας, και πολλοί μηχανικοί προσθέτουν μία επιπλέον στρώση. Σε αυτή την πίεση, το ελαστικό μπορεί να φύγει από τη ζάντα χωρίς προειδοποίηση.

Αφαίρεση χωρίς υπολείμματα

Τα υπολείμματα κόλλας αφαιρούνται με διαλύτη και ορειχάλκινη βούρτσα από μια ζάντα αλουμινίου, αλλά χρειάζεται πολύ μεγαλύτερη προσοχή σε μια ζάντα από ανθρακονήματα — ποτέ μεταλλική ξύστρα, γιατί φθείρει τη ρητίνη. Αν η ζάντα δεν καθαριστεί καλά, η επόμενη στρώση κόλλας δεν θα προσφύεται σωστά.

Για να μάθετε περισσότερα: Πώς να τοποθετήσετε σωληνωτά ελαστικά σε ποδήλατο δρόμου

Δείτε επίσης: Κολλητά ελαστικά δρόμου · Σωληνωτά ελαστικά cyclocross · Τροχοί δρόμου για φρένα στεφανιού