Τσιμούχες και δακτύλιοι αμορτισέρ MTB

Τσιμούχες και buselures αμορτισέρ MTB

Αυτή η σελίδα καλύπτει τη συντήρηση του πίσω αμορτισέρ. Τα κιτ τσιμουχών πιρουνιού καλύπτονται σε ξεχωριστή σελίδα: τα δύο δεν μοιάζουν ούτε ως προς τους κωδικούς ούτε ως προς τα διαστήματα συντήρησης.

Τα κιτ τσιμουχών

• Κιτ 50 ωρών : εξωτερικές τσιμούχες στεγανότητας και τσιμούχα ξύστρα. Τακτική συντήρηση, προσβάσιμη σε εξοπλισμένο ερασιτέχνη μηχανικό.
• Κιτ 200 ωρών ή ετήσιο : τσιμούχες αέρα, εσωτερικοί δακτύλιοι O-ring, όλα όσα εξασφαλίζουν τη στεγανότητα του σώματος.
• Αυτά τα κιτ είναι ειδικά για το μοντέλο και γενιά : Monarch, Deluxe, Super Deluxe, SIDLuxe, Thrushaft στη RockShox, Float και Float X στη Fox.

Τα buselures, το εξάρτημα που ξεχνάμε

Τα buselures είναι οι δακτύλιοι που εξασφαλίζουν τη σύνδεση μεταξύ των ματιών του αμορτισέρ και των αποστατών στερέωσης. Φθείρονται αθόρυβα και χωρίς ορατό σημάδι, και πολύ συχνά εξηγούν ένα χτύπημα στο πίσω μέρος του ποδηλάτου ή έναν τζόγο που αποδίδεται λανθασμένα στα ρουλεμάν του πλαισίου. Πριν αποσυναρμολογήσετε ολόκληρη την ανάρτηση, ελέγξτε τα: χρειάζονται πέντε λεπτά και λίγα ευρώ. Αλλάζονται ανά ζεύγος, με πρέσα.

Πότε να επέμβετε

• Ένα ίχνος λαδιού στο σώμα ή γύρω από το στέλεχος.
• Ένα απώλεια πίεσης αισθητή μεταξύ δύο διαδρομών σε αερόσουστα αμορτισέρ.
• Ένα χτύπημα στη συμπίεση ή στην επαναφορά, κλασικό σημάδι φθαρμένων buselures.
• Ένα αισθητός τζόγος τραβώντας πλευρικά τον πίσω τροχό, με το ποδήλατο σηκωμένο.

Τι παραμένει για το συνεργείο

Η αντικατάσταση των εξωτερικών τσιμουχών και των buselures είναι εφικτή για έναν προσεκτικό μηχανικό. Το άνοιγμα του υδραυλικού σώματος, η εξαέρωση και η επαναπλήρωση με άζωτο απαιτούν ειδικό εξοπλισμό και πάγκο: πρόκειται για σέρβις σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο, που πρέπει να προγραμματίζεται κάθε δύο χρόνια σε ένα ποδήλατο που χρησιμοποιείται πολύ.

Για να μάθετε περισσότερα: Πώς να συντηρείτε το αμορτισέρ MTB

Δείτε επίσης: Αμορτισέρ MTB · Αποστάτες αμορτισέρ MTB · Κιτ τσιμουχών πιρουνιού MTB