Kahvlitoru korgid ja ekspandrid

Tähtmutter või paisukork: valik sõltub kahvli kaelatorust

Need väikesed osad on mõeldud roolikannule eelpinget anda : laagrite eelpingutamiseks keeratakse ülemine kork ankrusse, seejärel pingutatakse juhtraua kinnitus, mis hoiab kogu koostu paigal. Ankruid on kahte tüüpi ja need ei ole omavahel asendatavad.

• Tähtmuttertähtmutter on sakiliste servadega metallist sisestusosa, mis lüüakse jõuga kahvli kaelatorusse. See jääb sinna püsivalt, deformeerub paigaldamisel ja seda ei saa uuesti paigaldada. Sobib ainult alumiiniumist või terasest kahvli kaelatorudele.
• Tähtmutterpaisukork hõlpsalt sisse ja seejärel paisub pingutamisel vastu siseseina. Selle saab eemaldada ja ümber paigutada ning see jaotab surve ühtlaselt. See on ainus süsinikust süsinikust kahvli kaelatoru.
• Süsinikust kahvli kaelatorusse löödud tähtmutter lõhestab selle kas kohe või mõne sõidu järel. See pole mugavuse küsimus.

Kontrollitav mõõt

See on kahvli kaelatoru siseläbimõõt, mitte juhtraua kinnituse oma. 1"1/8 (välisläbimõõt 28,6 mm) sobib valdavale enamikule jalgratastest; mõnel raamil kasutatakse ka mõõtu 1"1/4. Mõnda paisukorki pakutakse lühike või pikk : pikk versioon suurendab toetuspinda ja vähendab koormust õhukesele või lühikeseks lõigatud süsinikust kaelatorule.

Kork

See sulgeb kahvli kaelatoru ja selles asub eelpingutuskruvi. Pärast reguleerimist ei mõju sellele enam koormust – kogu koostu hoiab paigal juhtraua kinnitus. Katkise või kadunud korgi vahetamine pole seega mehaaniliselt kiireloomuline, kuid kork takistab vee pääsu kaelatorusse. Mõned mudelid on magnetilised või sisaldavad tarviku kinnitust.

Paigaldamise järjekord

• Pingutage ülemist korki järk-järgult kuni lõtk kaob, ilma jõudu kasutamata: laagreid ei pingutata kinni, vaid viiakse üksteisega kontakti.
• Joondage juhtraua kinnitus esirattaga, seejärel pingutage kaelatoru kinnituskruvid ettenähtud pingutusmomendiga.
• Kontrollige lõtku uuesti, hoides ratast paigal: kui kolks jääb alles, reguleerige esmalt ülemist korki ja alles siis puudutage kinnituskruve.
• Süsinikust kahvli kaelatoru puhul läheb pingutusmoment 5–6 Nm juhtraua kinnituse kruvide juures on ülempiir, mitte soovituslik väärtus.

Mida siit veel leiab

Mõned juhtraua kinnituse ja juhtraua katteplaadid spetsiaalselt integreeritud juhtraua ja juhtraua kinnituse süsteemidele (Vision Metron), samuti varukruvisid. Need osad sobivad kindlale mudelile: tellimisel tuleb kasutada täpset tootekoodi.

Lisalugemist: Kuidas valida maanteeratta juhtraua kinnitust

Vaata ka: Maanteeratta roolikannud ja laagrid · Juhttoru vahetükid · Maanteeratta juhtraua kinnitused