Rehv on ainus kokkupuutepunkt teega: see mõjutab veerevust, mugavust ja turvalisust rohkem kui enamik teisi komponente. Continental, Michelin, Vittoria ja Hutchinson katavad vajadused nii treeningul kui ka võistlustel.
Millist rehvilaiust valida?
25 mm : universaalne standard, hea tasakaal kaalu ja aerodünaamika vahel.
28 mm : praegune etalon, parem mugavus ja sageli parem veeretakistus ebatasasel teekattel.
30 kuni 32 mm : üha tavalisem endurance-tüüpi ratastel ja kehvema kattega teedel.
Kontrollige rehviruumi oma raamis ja kahvlis, enne kui valid laiema rehvi.
Tubetype, tubeless ready või tavaline mantel?
Tubetype (sisekummiga) : kõige lihtsam paigaldada ja parandada.
Tubeless ready : pole läbilöögiga purunemise ohtu, võimaldab madalamat rõhku, tihendusvedelik sulgeb väikesed torkeaugud — nõuab ühilduvat pöida.
Tubulaarrehv : mõeldud võistlemiseks, spetsiaalsele pöiale.
Veerevus või vastupidavus?
Kiiruse eelistus : paindlik kõrge TPI-ga karkass, vähe tugevdusi, kerge ja kiiresti reageeriv, kuid õrnem rehv.
Vastupidavuse eelistus : endurance- või nelja hooaja sarjad, tugevdatud torkekaitsevööga, ideaalsed talvel ja pikkadel distantsidel.
Rõhk on sama oluline kui rehv: liiga täis pumbatud laia rehvi eelised kaovad täielikult.