• CANE CREEK VALT progressiivne amortisaatorivedru
  • CANE CREEK VALT progressiivne amortisaatorivedru
  • CANE CREEK VALT vedru valimise juhend
1 3
CANE CREEK

Valge progressiivne CANE CREEK VALT tagavedrustuse vedru

Tootja viitenumber: AAD2583
Valge progressiivne CANE CREEK VALT tagavedrustuse vedru on progressiivse jäikusega vedru, mille Cane Creeki arendusmeeskond on kujundanud ja seadistanud nii, et selle jäikus kasvaks... Loe edasi
99,99 €
99,99 €
Kuva kõik üksikasjad

Tugevad küljed

  • Progressiivne vedru: jäikus hakkab kasvama 50 % juures käigust
  • Keerdvedru pehmus ja tugi käigu lõpus
  • Coil IL-i jäikuskõveraga sarnane kõver, umbes 18 % suurem jäikus
  • Suure jõudlusega teras, 380 kuni 465 g
  • Läikivvalge viimistlus.

Kirjeldus

Valge progressiivne CANE CREEK VALT tagavedrustuse vedru on progressiivse jäikusega vedru, mille Cane Creeki arendusmeeskond on kujundanud ja seadistanud nii, et selle jäikus kasvaks selgelt kogu käigu vältel. See säilitab vedrutagavedrustuse tundlikkuse ja „seadista ning unusta“ lihtsuse, pakkudes samal ajal progressiivsust, mida vajavad nõudlikud sõitjad ja paljud raamid.

Jäikuse kasv algab 50 % juures vedru käigust. Selle jäikuskõver vastab tavapäraselt vähendatud õhuruumiga Coil IL-i omale: käigu lõpus on jäikust umbes 18 % rohkem. See sarnaneb ka ruumipiirajaga Kitsuma Airi õhkvedruga. Käigu alguses on tunda keerdvedru pehmust, käigu lõpus aga paremat tuge.

See võimaldab paigaldada keerdvedruga tagavedrustuse ka väheprogressiivsele raamile, kartmata vedrustuse põhja käimist. Suure jõudlusega teras (380 kuni 465 g), siseläbimõõt 36,5 mm, läikivvalge viimistlus. Sobib Cane Creeki vedrutagavedrustustele, välja arvatud Tigonile, millega sobivad ainult lineaarsed VALT-vedrud.

Tehniline teave

Tüüp: progressiivne (jäikus hakkab kasvama 50 % juures käigust);
Materjal: suure jõudlusega teras;
Siseläbimõõt: 36,5 mm;
Välisläbimõõt: 52,5 kuni 54 mm;
Kaal (tootja andmetel): 380 kuni 465 g olenevalt jäikusest ja käigust;
Ühilduvus: Cane Creeki vedrutagavedrustused, välja arvatud Tigon (ainult lineaarsed VALT-vedrud);
Jäikus: jäikusvahemik naelades tolli kohta (näiteks 450-550);
Käik: 45, 55 või 65 mm;
Värv: läikivvalge;

Korduma kippuvad küsimused

Mis vahe on lineaarsel ja progressiivsel vedrul?

Vedru, mis on lineaarne millel on konstantne jäikus: selle kokkusurumiseks vajatav jõud suureneb proportsionaalselt (400 lb ühe tolli kohta, 800 lb kahe tolli kohta). Vedru, mis on progressiivne jäikus suureneb käigu jooksul: progressiivsus algab 50% käigust ja lisab käigu lõpuks umbes 18% jäikust. Progressiivne vedru säilitab coil-vedru pehmuse käigu alguses ja lisab tuge põrkamise vastu, sarnaselt õhkvedruga.

Lineaarne või progressiivne: kumba valida oma rattale?

See on vastupidine sellele, mida arvataks: raam, mis on progressiivne sobib hästi lineaarse vedruga (progressiivsus tuleb raamist), samas kui vähe progressiivne raam sobib hästi progressiivse vedruga. Kui teie raami hoovardsuhte kõver on käigu lõpus väga progressiivne, tasub progressiivset vedru vältida. Olulist rolli mängib ka teie sõilulaad: mida rohkem teete suuri hüppeid ja maandumisi, seda kasulikum on progressiivsus. Kahtluse korral küsige nõu raami tootjalt.

Mida tähendab selline tarindus nagu 450-550 x 55 ja kuidas seda valida?

Esimene number on jäikusvahemik progressiivse vedru jäikusvahemik (lb tollide kohta), teine käik mm-des (45, 55 või 65). Valimiseks korrutage raami hoovardsuhte väärtus sag-punktis (25–35% käigust) sõitja varustatud kaaluga lb-des: näiteks 2,93 x 170 lb = umbes 498 lb, millest tuleneb vahemik 500–610. Kahe väärtuse vahel valige väiksem: eelkoormust saab lisada (soovitatav 2 pööret, maksimaalselt 6), kuid jäikust alandada ei saa. Vedru käik peab vastama amortisaatori käigule.

;

Hinnateave

*Tarnija soovituslik müügihind oktoobris 2026