Liigu tooteteabe juurde
1 / 3
MAVIC

Tagajooks MAVIC E-DEEMAX S 29" 12x157mm SuperBoost

Tagajooks MAVIC E-DEEMAX S on spetsiaalselt loodud elektrilistele maastikuratastele ning varustatud unikaalsete tehnoloogiatega sujuvamaks juhitavuseks ja kindlaks sõidunaudinguks. Patenditud PFP-tehnoloogia (Pinch Flat Protection, läbilöögikaitse)... Loe edasi
Tavahind 429,90 €
Tavahind Soodushind 429,90 €
Kuva kõik üksikasjad

Kirjeldus

Tagajooks MAVIC E-DEEMAX S on spetsiaalselt loodud elektrilistele maastikuratastele ning varustatud unikaalsete tehnoloogiatega sujuvamaks juhitavuseks ja kindlaks sõidunaudinguks.

Patenditud PFP-tehnoloogia (Pinch Flat Protection, läbilöögikaitse) töötab pöidadega, millel on suurendatud kontaktpind rehvi ja pöia vahel, mis vähendab märgatavalt sisselõigete ja läbilöökide ohtu. 30 mm pöialaius võimaldab vähendada rehvirõhku parema haarduvuse ja väiksema veeretakistuse saavutamiseks. Patenditud Fore-tehnoloogia sisaldab täielikult tihendatud pöia ülasilda, mis teeb võimalikuks pöiapaelata kasutamise, muutes selle lihtsaimaks süsteemiks tubeless-rehvide paigaldamisel

ISM-töötlus eemaldab materjali pöidade strateegilistest kohtadest, et vähendada kaalu ilma tugevust ohverdamata, ning meie uus Black Shield pinnatöötlus kaitseb neid kriimustuste ja hõõrdumise eest. Jooksul on 28 otsest kodarat (kõik kodarad on ühepikkused), mis tagavad tugeva ühenduse pöia ja rummu vahel. See rumm on varustatud meie ülimalt usaldusväärse ID360 topeltharkmehhanismiga kiireks haakumiseks ja tõhusaks kiirenduseks.

Ref: 16093250257276

Peamised omadused

PFP-tehnoloogia (Pinch Flat Protection): vähendab märgatavalt läbilöögist tingitud rehvipurunemiste ohtu tänu rehvi ja velje vahelisele suuremale kontaktpinnale, tagades parema kaitse sisselõigete eest.

30 mm veljelaius: võimaldab kasutada madalamat rehvirõhku parema veojõu ja väiksema veeretakistuse saavutamiseks, pakkudes optimaalset haarduvust igat tüüpi maastikul.

Fore-tehnoloogia: hermeetiline velje ülasild, mis välistab vajaduse pöiapaelte järele, lihtsustades seeläbi tubeless-rehvide paigaldust ja tagades täiusliku tiheduse.

ISM-töötlus: eemaldab velgedelt strateegilistest kohtadest materjali, et vähendada nende kaalu ilma tugevust ohverdamata, tagades optimaalse jõudluse ebatasasel pinnasel.

Black Shield pinnatöötlus: kaitseb velgi kriimustuste ja kulumise eest, tagades suurema vastupidavuse ka kõige äärmuslikumates tingimustes.

Kahe põrkmehhanismiga ID360 rumm: töökindel ja tundlik, võimaldab kiiret haakumist ja tõhusat kiirendust dünaamilise sõiduelamuse saavutamiseks.

Tehniline teave

Alumiiniumpöid Maxtal
Kõrgus: 22 mm
Ühenduskoht: SUP-keevitustehnoloogia
Siselaius: 30 mm
Puurimine: Fore tubeless-tehnoloogia ilma pöiapaelata (ees/taga 28 auku)
Pidur: ketaspidur
Profiil: asümmeetriline
ETRTO suurus: 622x30TC
Rehv: UST Tubeless Ready

Terasest kodarad
Kuju: sirge tõmbega (straight pull), eriti lame, kitsenev, pöörlemisvastane (ees)
Kuju: sirge tõmbega (straight pull), lame, pöörlemisvastane (taga)
Niplid: messing, must
Kruvid: M7
Kodarate asetus: 3-risti (taga)

Alumiiniumrumm
Korpuse disain: INFINITY
Ketta kinnitus: 6 poldiava
Telje materjal: alumiinium
Telje mõõt: 12x157 mm Super Boost
Vabajooksu tehnoloogia: Instant Drive 360
Vabajooksusüdamik: Sram XD MTB
Laagritehnoloogia: QRM automaatne reguleerimine – kinnine kassettlaager

Komplektis: kasutusjuhend, paigaldamata UST-ventiil, 2 varukodarat ratta kohta, 2 universaalset reguleerimisvõtit tagarattaga.

Rehvi minimaalne suurus: laius 52 mm - max rõhk 2,95 bar / 43 PSI
Rehvi maksimaalne suurus: laius 76 mm - max rõhk 2,45 bar / 36 PSI
ASTM kategooria 5: mäestlaskumisele suunatud gravity-sõit
Rataste maksimaalne kandevõime: ei tohi ületada 180 kg (koos jalgratta kaaluga)
Kaal (tootja): 1096 g

Hinnateave

*Tarnija soovituslik müügihind juulis 2026