Sähkömaastopyörän eturattaat

Näin valitset sähkömaastopyörän eturattaan

Sähkömaastopyörässä eturatas kiinnitetään kammen sijaan moottorin akseliin Direct Mount -kiinnityksellä tai 104 mm:n nelipulttikiinnitysosaan. Oikean tuotteen ratkaisevat kolme asiaa: moottorin kiinnitystapa, ketjulinja ja hammasluku.

Direct Mount vai 104 mm:n nelipulttikiinnitys

• Direct Mount : eturatas kiinnitetään suoraan moottorin akseliin. Jokaisella moottorilla on oma kiinnityksensä — Bosch Gen 3, Gen 4 ja SX, Shimano EP8 ja E8000, Brose S Mag, TQ HPR50 sekä Fazua Ride 60.
• 4 reikää, 104 mm : eturatas ruuvataan rattaan kiinnitysosaan tai tavalliseen kampeen. Yleiskäyttöisempi vaihtoehto, kunhan kiinnitysosa sopii moottoriin.
• eturattaan kiinnitysosat ja spiderit myydään erikseen: ne sovittavat moottorin kiinnityksen tavalliseen 104 mm:n pulttijakoon.

Ketjulinja on tarkistettava huolella

Moottori siirtää eturattaan kauemmas rungon keskilinjasta. Tavallisia ketjulinjoja ovat 53, 55 ja 56,5 mm, kun tavallisessa maastopyörässä ketjulinja on 52 mm. Shimano ilmoittaa arvon tuotenimessä — SM-CRE70-B:stä on 53 ja 55 mm:n versiot — ja Race Face tekee samoin. Väärä ketjulinja kuluttaa ketjua vinossa ja saa ketjun hyppimään äärimmäisillä takarattailla. Tarkista alkuperäinen arvo ennen tilaamista.

Kuinka monta hammasta

• Sähkömaastopyörissä käytetään eturattaita, jotka ovat pienemmillä kuin tavallisessa maastopyörässä: 34–38 hammasta kattaa valtaosan kokoonpanoista.
• Yhtä kokoa pienempi eturatas lisää vääntöä jyrkissä nousuissa ja säästää voimansiirtoa. Yhtä kokoa suuremmalla voi polkea pidempään ilman, että välitys loppuu kesken avustuksen katketessa 25 km/h:ssa.
• Moottori kasvattaa ketjun välittämää vääntöä: sähkömaastopyörässä kulumiseen vaikuttaa ajokilometrejä enemmän vääntö.

Teräs vai alumiini

Teräs — esimerkiksi Stronglight ja teräksinen SRAM X-Sync 2 — kestää keskimoottorin vääntöä selvästi pidempään. Alumiini säästää muutamia kymmeniä grammoja, mutta kuluu nopeammin. Sähköavusteisessa pyörässä teräs on usein järkevä valinta: hintaero kuittaantuu, kun ensimmäistä vaihtoa ei tarvita.

Narrow-wide-hammastus ei korvaa ketjuohjuria

Kaikissa näissä malleissa on vuorotteleva narrow-wide-hammastus, joka pitää ketjun paikallaan ilman lisävarusteita. Painavassa ja nopeassa pyörässä ketju löystyy iskuissa enemmän, joten enduroajossa ketjuohjurista on silti hyötyä. Ne täydentävät toisiaan eivätkä korvaa toisiaan.

Lue myös: Näin päivität sähkömaastopyöräsi

Katso myös: Sähkömaastopyörän kammet · Sähkömaastopyörän ketjuohjurit · Maastopyörän ketjut ja pikaliittimet