Polkupyörän rungonsuojaus

Suojaa maalipinta ennen kuin siihen tulee jälkiä

Runko vahingoittuu yleensä muutamasta samasta kohdasta: takahaarukan alaputki johon ketju osuu, se viistoputki johon kivet osuvat, ne vaijerien hankauskohdatsekä vaakaputken alapinta, kun pyörä lasketaan maahan. Uuteen runkoon asennettu kalvo maksaa murto-osan maalipinnan paikkauksesta, ja se näkyy jälleenmyyntihinnassa.

Matta vai kiiltävä: valinta näkyy

Tämä on osaston ainoa virhe, joka todella näkyy. Kalvo kiiltävä mattapintaisessa rungossa tekee suojatuista kohdista kiiltäviä; kalvo matta kiiltävässä rungossa himmentää sen pintaa. Tarkista maalipinnan viimeistely ennen sarjan koon valintaa – lähes kaikista tuotteista on saatavana molemmat versiot.

Valmiiksi leikattu sarja vai rulla

• pyörätyypin mukaan valmiiksi leikatut sarjat (täysjousto-, jäykkäperä-, teräsrunko-, maantie- ja gravel-pyörä sekä sähköpyörä) sisältävät valmiiksi putkien muotoon leikatut osat. Näin lopputuloksesta tulee siisti, ja kaarevilla pinnoilla se on ainoa käytännöllinen ratkaisu.
• M-, L-, XL- ja XXL-sarjat tarjoavat asteittain laajempaa suojaa muutamasta herkästä kohdasta koko rungon suojaukseen.
• leikattavat kalvorullat (3 m, 15 m) tulevat metriä kohden paljon halvemmiksi ja sopivat suorille pinnoille, paikkauksiin ja epästandardin muotoisiin runkoihin.
• Sarjat sähköpyörä huomioivat kookkaamman akkuputken ja sähkömaastopyörille ominaiset hankauskohdat.

Asennus

Suojakalvo asennetaan märkänä, täysin puhdistetulle ja rasvattomalle rungolle. Saippuavesi tai erillinen asennusneste auttaa asettelemaan ja liu’uttamaan kalvoa sekä poistamaan ilmakuplat ennen sen lopullista tarttumista. Kuivana kalvo tarttuu heti kosketuksesta eikä sitä voi enää siirtää. Varaa koko sarjan asentamiseen tunti ja työskentele huoneenlämmössä – kylmässä kalvo ei mukaudu kaareviin pintoihin.

Kohdennetut suojat

• Takavaihtajan takahaarukan alaputken suoja (kiedottava neopreenisuoja tai liimattava suoja) on osaston kannattavin hankinta: takahaarukan alaputkeen tulee eniten jälkiä, ja siihen osuva ketju pitää myös ääntä.
• kampisuojat ehkäisevät lohkeamia korjauskelvottomissa hiilikuitukammissa, ja niitä on saatavana liimattavina ja paikalleen napsautettavina versioina.
• etuhaarukan suojat suojaavat liukuputkien takaosat ja alajalkojen taustat roiskeilta.
• GPS-laitteen näytön suojakalvot suojaavat näyttöä, joka naarmuuntuu koteloa nopeammin.

Jos rungossa on jo jälkiä

Suojakalvo ei peitä naarmua, vaan jättää sen ennalleen. Jos rungossa on jo käytön jälkiä, puhdista ja poista rasva sekä tarvittaessa kiillota pinta ennen kalvon asentamista – muuten naarmu jää pysyvästi näkyviin kalvon alle.

Katso myös: Polkupyörän kuljetussuojat · Pyörän puhdistus- ja rasvanpoistoaineet · Polkupyörän lokasuojat