Ketju on voimansiirron tärkein kuluva osa: sen vaihtaminen ajoissa maksaa huomattavasti vähemmän kuin myös kasetin ja eturattaiden vaihtaminen. Shimano, SRAM, KMC ja Campagnolo kattavat 10-, 11- ja 12-vaihteiset järjestelmät.
Mikä ketju voimansiirtooni?
Tämä vaihteiden määrä määrää kaiken: 12-vaihteinen ketju on kapeampi kuin 11-vaihteinen eikä toimi sen tilalla.
10- ja 11-vaihteisissa Shimano, SRAM ja KMC ovat pitkälti keskenään yhteensopivia.
12-vaihteisissa pysy voimansiirtosi merkissä: lenkkien profiilit eroavat toisistaan.
Campagnolo vaatii oman ketjunsa vaihteiden määrästä riippumatta.
Mikä pituus, kuinka monta lenkkiä?
Uusissa maantiepyörän ketjuissa on yleensä 114–126 lenkkiä, ja ne lyhennetään asennuksen yhteydessä.
Yleinen menetelmä: ketju suurimmalle eturattaalle ja suurimmalle takarattaalle, ilman että ketju kulkee takavaihtajan kautta, ja lisää sitten kaksi lenkkiä.
Liian lyhyt ketju voi rikkoa takavaihtajan vaihtovirheen yhteydessä.
Milloin se vaihdetaan?
Tarkista venymä kulumamittarilla ja vaihda noin 0,5 % (enintään 0,75 %).
Ajoissa vaihdettu ketju säästää kasettia; vaihtamatta jätetty ketju johtaa koko voimansiirron vaihtamiseen.
Varaa uusi pikalukko jokaisen uudelleenasennuksen yhteydessä: sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi uudelleen loputtomasti.