Kuinka valita maantiopöyrän ohjainlaakeri?

Ohjainlaakeri mahdollistaa pyörän luotettavan ja tarkan ohjauksen. Se ottaa vastaan myös kaikki etupyörältä tulevat kuormitukset, minkä vuoksi se väistämättä väsyy ja täytyy vaihtaa heti, kun ohjaus menettää sujuvuutensa tai kun siinä alkaa tuntua löysyyttä. Haarukan ja rungon väliin sijoitettuna ohjainlaakerin on sopeuduttava näiden kahden osan standardeihin. Tässä muutamia selityksiä avuksesi.

Standardit

Tyyppi: ulkoinen, puoliintegroitu, integroitu
Runkoon insertointihalkaisija
Haarukkaan asennuksen halkaisija
SHIS-mitat

Ohjainlaakereiden tyypit

Ohjainlaakerin kuoren lukuisten standardien ja kolmen nykyisen haarukkatapin standardin yhdistelmä antaa hämmästyttävän määrän mahdollisuuksia tehdä virhe, kun aihe ei ole tuttu. On kuitenkin suhteellisen yksinkertaista tunnistaa tarvitsemasi malli kolmen tiedon avulla:

Ensimmäiseksi, insertointihalkaisija: se on rungon sisähalkaisija ilman pintakäsittelyä ohjainlaakerin kuoren sisäänmenokohdassa. Arvo voi olla erilainen ylä- ja alaosassa, joten molemmat on mitattava huolellisesti täydellisen ohjainlaakerin osalta.

Toiseksi, asennushalkaisija haarukalle. Tämä vastaa haarukkasi tapin halkaisijaa. Arvo voi olla erilainen tapin ylä- ja alaosassa, joten molemmat on mitattava huolellisesti täydellisen ohjainlaakerin osalta.

Lopuksi, asennustyyppi. Jos laakeri on kehyksestä ulkonevassa kupissa: ei epäilystäkään, se on ulkoinen (tai EC*) A. Jos laakeri on edelleen kupissa, mutta upotettuna runkoon, se on puoliintegroitu (tai ZS*) B. Viimeisessä tapauksessa, jossa laakeri on sijoitettu suoraan runkoon ilman kuppia, se on integroitu (tai IS*) C. Tyyppi voi olla erilainen ylä- ja alaosassa, joten molemmat on tunnistettava huolellisesti täydellisen ohjainlaakerin osalta.

Lopuksi tulet usein kuulemaan SHIS-termistä (Standardized Headset Identification System); se on yksinkertaisesti standardoinnin nimi, tiivistelmä siitä, mitä juuri käsittelimme yhdessä. SHIS koostuu aina: 2 kirjaimesta tyypille, ensimmäisestä arvosta runkoon insertointia varten, sitten toisesta arvosta haarukkatapin osalta. Esimerkiksi ohjainlaakeri, jonka SHIS on EC34/28,6, on ulkoinen ohjainlaakeri, jonka runkoinsertointihalkaisija on 34 mm ja haarukkatapin halkaisija 28,6 mm.

Minkä ohjainlaakerin valita?

Kuten varmasti ymmärsit, valinta määräytyy runkosi kuoren sekä haarukkasi tapin (SHIS) mukaan.

Voit valita laakerin materiaalin ja laakereiden tyypin. Jälkimmäisten osalta löydät joko kuulahäkkiratkaisuja, jotka ovat pitkäikäisiä säännöllisellä huollolla, tai sinetöityjä laakereita, jotka vaativat vähemmän huoltoa.

Muistutus: jos runkosi on suunniteltu 1,5'' tai kartiomaisen haarukkatapin haarukkaa varten, on olemassa ohjainlaakeriratkaisuja, joilla voidaan sovittaa klassinen 1''1/8 tappikokoinen haarukka.

Découvrez tous nos conseils & Tutoriels