Garnituri și bucșe de amortizor MTB

Garnituri și bucșe pentru amortizor MTB

Această pagină acoperă întreținerea amortizorului spate. Kit-urile de garnituri pentru furcă fac obiectul unei pagini separate: cele două nu seamănă nici prin referințe, nici prin intervalele de întreținere.

Kit-urile de garnituri

• Kit de 50 de ore : garnituri externe de etanșare și garnitură de ștergere. Întreținere curentă, accesibilă unui mecanic amator echipat.
• Kit de 200 de ore sau anual : garnituri de aer, O-ringuri interne, tot ce asigură etanșeitatea corpului.
• Aceste kit-uri sunt specifice modelului și generației : Monarch, Deluxe, Super Deluxe, SIDLuxe, Thrushaft de la RockShox, Float și Float X de la Fox.

Bucșele, piesa pe care o uităm

Bucșele sunt inelele care asigură legătura dintre ochiurile amortizorului și distanțierele de fixare. Se uzează fără zgomot și fără semne vizibile și, foarte des, ele explică un clănțănit în partea din spate a bicicletei sau un joc atribuit pe nedrept rulmenților cadrului. Înainte de a demonta întreaga suspensie, verificați-le: durează cinci minute și costă câțiva euro. Se înlocuiesc în pereche, cu presa.

Când trebuie intervenit

• O urmă de ulei pe corp sau în jurul tijei.
• O pierdere de presiune perceptibil între două ture pe un amortizor cu aer.
• O clănțănit la comprimare sau la revenire, semn clasic de bucșe uzate.
• O joc perceptibil trăgând lateral de roata spate, cu bicicleta ridicată.

Ce rămâne pentru atelier

Înlocuirea garniturilor externe și a bucșelor este la îndemâna unui mecanic atent. Deschiderea corpului hidraulic, aerisirea și reîncărcarea cu azot necesită scule specifice și un banc de lucru: este o revizie de service autorizat, de prevăzut la fiecare doi ani pentru o bicicletă folosită intens.

Pentru mai multe informații: Cum să întreții amortizorul MTB

Vezi și: Amortizoare MTB · Distanțiere pentru amortizor MTB · Kit-uri de garnituri pentru furcă MTB