Anvelopa este singurul punct de contact cu șoseaua: influențează mai mult randamentul, confortul și siguranța decât majoritatea componentelor. Continental, Michelin, Vittoria și Hutchinson acoperă atât antrenamentul, cât și competiția.
Ce lățime să alegi?
25 mm : standardul versatil, un bun echilibru între greutate și aerodinamică.
28 mm : referința actuală, confort mai bun și adesea rezistență la rulare mai mică pe suprafețe imperfecte.
30 până la 32 mm : tot mai frecvent pe bicicletele de anduranță și pe drumurile degradate.
Verificați spațiu disponibil în cadrul și furca ta înainte de a monta o lățime mai mare.
Tubetype, tubeless ready sau tubular?
Tubetype (cu cameră de aer) : cel mai simplu de montat și reparat.
Pregătit pentru tubeless : fără pene prin ciupire, presiune mai mică posibilă, lichidul preventiv astupă perforațiile mici — necesită o jantă compatibilă.
Tubular : rezervat competiției, pe jantă specifică.
Randament sau rezistență?
Prioritate: viteză : carcasă flexibilă cu TPI ridicat, puține ranforsări, anvelopă ușoară și reactivă, dar mai fragilă.
Prioritate: durabilitate : game de anduranță sau pentru toate anotimpurile, bandă antipana ranforsată, ideale iarna și pe distanțe lungi.
Presiunea contează la fel de mult ca anvelopa: prea umflată, o anvelopă lată își pierde tot avantajul.