Componente de conectare pentru transmisii electronice de șosea

Cum funcționează conexiunile unei transmisii electronice

O transmisie electronică nu se rezumă la schimbătoare: are nevoie de alimentare, conexiuni și, în cazul Shimano, de o rețea completă de cabluri. Această categorie reunește tot ce leagă componentele între ele — și adesea aici se găsește piesa care lipsește.

Trei sisteme, trei arhitecturi

• Shimano Di2 : rețea E-Tube cu cabluri, o singură baterie internă sau externă (SM-BTR1), cabluri EW-SD50 sau EW-SD300, cutii de conexiuni EW-RS910 și EW-90A.
• SRAM AXS : fără fir. Fiecare schimbător are propria baterie interschimbabilă; doar Blips și Blip Box necesită cablare.
• Campagnolo EPS și WRL : unitate de alimentare și interfețe interne sau externe pentru EPS; baterii individuale pentru fiecare schimbător la WRL.

Nu confundați generațiile de cabluri

• EW-SD50 echipează grupurile Di2 cu 11 viteze și primele generații cu 12 viteze.
• EW-SD300, mai subțire, echipează grupurile mai recente și trece prin trasee de cablare mai înguste. Cele două nu sunt interschimbabile.
• Cele lungimi sunt numeroase: măsurați traseul real prin cadru înainte de a comanda. Un cablu prea scurt înseamnă că trebuie să demontați totul din nou.

Piesele care fac diferența la montaj

• Garnituri și ghidaje pentru cabluri pentru orificiile din cadru, capace pentru porturi de schimbător, burdufuri de protecție.
• Cabluri în Y precum EW-JC130, pentru a ramifica o linie fără a adăuga o cutie de conexiuni.
• Suporturi pentru baterie pentru tija de șa, în special de la Deda, când cadrul nu are un suport prevăzut pentru aceasta.
• Conectori pentru biciclete electrice EW-JC302 și EW-JC304, pentru bicicletele cu asistență electrică echipate cu transmisie Di2.

Încărcarea

La Shimano, bateria se încarcă prin SM-BCR2 și cablul său SM-BCC1 sau direct printr-un port al schimbătorului, la generațiile recente. La SRAM, un încărcător eTap/AXS unic deservește toate bateriile, care sunt interschimbabile între cele două schimbătoare — util pentru a termina o tură mutând bateria de la unul la celălalt.

Pentru mai multe informații: De ce să treceți la o transmisie electronică

Vezi și: Deraior spate de șosea · Manete de frână și de schimbător pentru șosea · Componente pentru transmisia electrică a MTB-ului