Saboți de frână pentru șosea

Cum să alegi saboții de frână pentru cursieră

Sabotul este consumabilul frânei pe jantă. Se uzează, se întărește în timp și ajunge să deterioreze janta când cauciucul dispare. Alegerea modelului depinde de două lucruri: materialul jantei și tipul de suport pentru sabot al etrierului.

Jantă din aluminiu sau jantă din carbon — niciodată invers

• Un sabot pentru aluminiu montat pe o jantă din carbon distruge suprafața de frânare după doar câteva coborâri. Cauciucul este mai dur și suportă greu căldura unei jante din carbon.
• Un sabot pentru carbon pe o jantă din aluminiu frânează slab și se uzează foarte repede: cauciucul este moale și conceput pentru o altă temperatură de funcționare.
• Producătorii indică materialul prin culoare — Swiss Stop Flash negru și albastru pentru aluminiu, galben și Black Prince pentru carbon. Verificați întotdeauna: culoarea nu este un standard.
• Unele jante necesită un sabot dedicat, cum este Mavic Exalith, al cărei tratament de suprafață impune folosirea cauciucului corespunzător.

Sabot complet sau sabot de schimb

• Geanta pentru sabot de frână complet include cauciucul și suportul său: se înlocuiește întregul ansamblu, aceasta fiind configurația modelelor de bază.
• Pompa de sabot de schimb este un element din cauciuc care glisează într-un suport fix pentru sabot. Se schimbă doar cauciucul, fără a pierde reglajul — acesta este sistemul Shimano R55C4, folosit și la majoritatea etrierelor din gama superioară.
• Cele suporturi pentru saboții de frână se vând și separat, fiind utile când schimbați tipul de jantă și vreți să păstrați reglajul.

Compatibilitatea suportului pentru sabot

Un sabot de schimb Shimano nu intră în suportul pentru sabot Campagnolo: ghidajele și știftul de fixare sunt diferite. Producătorii terți indică explicit „pentru Shimano” sau „pentru Campagnolo” — această mențiune, nu marca sabotului, determină compatibilitatea.

Când să le schimbați

Canelurile de evacuare indică uzura: când dispar, sabotul trebuie înlocuit. Un sabot vitrificat, lucios și zgomotos poate fi uneori remediat cu hârtie abrazivă, dar un sabot în care s-au încrustat particule de aluminiu trebuie înlocuit — aceste particule zgârie janta.

Pentru mai multe informații: Cum să reglezi frânele unei cursiere

Vezi și: Etriere pentru frâne pe jantă de cursieră · Roți de cursieră pentru frâne pe jantă · Cabluri și cămăși de frână pentru biciclete de șosea