Saboti de frână MTB

Cum să alegi saboții de frână pentru MTB

Frâna pe jantă este încă prezentă pe MTB-urile mai vechi și pe anumite montaje de agrement. Shimano, SRAM și Magura oferă în continuare saboții de schimb corespunzători.

Sabot de frână complet sau doar compusul de frânare?

• Geanta pentru sabot de frână complet include compusul de frânare și suportul de sabot: este cea mai simplă înlocuire.
• Pompa de doar compusul de frânare se introduce într-un suport de sabot păstrat, o soluție economică dacă suportul este în stare bună.
• Verificați sistemul de fixare: tijă netedă pentru frâne cantilever, tijă filetată pentru majoritatea frânelor V-Brake.

Ce compus de frânare?

• Un compus moale oferă o frânare mai puternică, dar se uzează rapid, mai ales în noroi.
• Un compus dur rezistă mai mult și este potrivit pentru utilizare pe teren rulant.
• Pe jantă din carbon, sunt potriviți doar saboți de frână specifici: un compus standard distruge pista de frânare.

Reglajul care schimbă totul

Reglați saboții de frână ușor convergenți spre față, astfel încât marginea din față să intre prima în contact. Această aliniere elimină scârțâitul caracteristic frânelor V-Brake și îmbunătățește semnificativ progresivitatea. Verificați, de asemenea, ca sabotul să acționeze corect pe pista jantei și niciodată pe anvelopă.

Vezi și: Cabluri și cămăși de frână MTB · Frâne hidraulice pe jantă · Piese și accesorii de frânare: saboți de frână