ELECTRIC - GHID: Ghid de alegere a motoarelor pentru biciclete electrice

CUM SĂ GĂSEȘTI MOTORUL POTRIVIT PENTRU TINE?

Odată cu creșterea numărului de producători de motoare și baterii și extinderea gamelor de produse, alegerea asistenței electrice potrivite devine o adevărată provocare. Amplasate la nivelul pedalierului, în roata din față sau în roata din spate și dezvoltând un cuplu între 30 Nm și 120 Nm, motoarele oferă, în funcție de specificații, comportamente foarte diferite, fiind destinate utilizării urbane, plimbărilor recreative sau ieșirilor sportive pe șosea ori MTB. Iată un ghid util pentru a înțelege mai bine oferta principalelor mărci și pentru a găsi asistența electrică perfect adaptată nevoilor tale.

Vezi toate mărcile
Filtrare după disciplină

Active Line (3G)

  • Poziție motor: Central (pedalier)
  • Utilizare: Urban ocazional
  • Asistență: Până la 25 km/h
  • Putere: 250 wați
  • Cuplu maxim: 40 Nm
  • Comportament: Armonios
  • Nivel de asistență: 4
  • Asistență la mers pe jos: Până la 6 km/h
  • Greutate: 2,9 kg
  • Vezi mai mult
    •

Motorul Bosch Active Line este silențios și ușor, oferind accelerații dozate armonios și o rezistență minimă la pedalare. Ideal în oraș pentru o deplasare relaxată zi de zi și scurte excursii

Motorul Bosch Active Line este silențios și ușor, oferind accelerații dozate armonios și o rezistență minimă la pedalare. Ideal în oraș pentru o deplasare relaxată zi de zi și scurte excursii

Active Line PLUS (3G)

  • Poziție motor: Central (pedalier)
  • Utilizare: Urban intensiv
  • Asistență: Până la 25 km/h
  • Putere: 250 wați
  • Cuplu maxim: 50 Nm
  • Comportament: Flexibil
  • Nivel de asistență: 4
  • Asistență la mers pe jos: Până la 6 km/h
  • Greutate: 3,2 kg
  • Vezi mai mult
    •

Active Line Plus este un motor silențios, flexibil și armonios, care vă permite să abordați cu încredere distanțe lungi datorită unei asistențe puțin mai puternice și a unui cuplu mai ridicat. Perfect pentru plimbările lungi de weekend.

Active Line Plus este un motor silențios, flexibil și armonios, care vă permite să abordați cu încredere distanțe lungi datorită unei asistențe puțin mai puternice și a unui cuplu mai ridicat. Perfect pentru plimbările lungi de weekend.

PERFORMANCE LINE (3G)

  • Poziție motor: Central (pedalier)
  • Utilizare: MTB, Urban intensiv
  • Asistență: Până la 25 km/h
  • Putere: 250 wați
  • Cuplu maxim: 65 Nm
  • Comportament: Sportiv și dinamic
  • Nivel de asistență: 4
  • Asistență la mers pe jos: Până la 6 km/h
  • Greutate: 3,2 kg
  • Vezi mai mult
    •

Acest motor oferă o rulare dinamică și sportivă. Se caracterizează printr-o putere ridicată, inclusiv la o cadență de pedalare redusă, facilitând astfel pornirile.

Acest motor oferă o rulare dinamică și sportivă. Se caracterizează printr-o putere ridicată, inclusiv la o cadență de pedalare redusă, facilitând astfel pornirile.

PERFORMANCE LINE CX (4G)

  • Poziție motor: Central (pedalier)
  • Utilizare: MTB, Urban intensiv
  • Asistență: Până la 25 km/h
  • Putere: 250 wați
  • Cuplu maxim: 85 Nm
  • Comportament: Foarte sportiv
  • Nivel de asistență: 4
  • Asistență la mers pe jos: Până la 6 km/h
  • Greutate: 2,9 kg
  • Vezi mai mult
    •

Cel mai puternic motor din gamă permite parcurgerea celor mai accidentate terenuri și abordarea celor mai abrupte pante, păstrând în același timp o pedalare naturală. Această a patra generație, pe lângă o compacitate extremă și o greutate foarte redusă, oferă accelerații puternice și o reacție excelentă. La fel ca versiunea anterioară, oferă și modul eMTB (funcția Extended Boost), care înlocuiește modul Sport și variază automat între modurile Tour și Turbo. Cu un cuplu maxim de 85 Nm, motorul ajustează dinamic asistența între 120 % și 340 % în funcție de forța aplicată pe pedale. Fără a fi nevoie de schimbarea modului, motorul livrează întotdeauna puterea ideală, chiar și la cadențe reduse de pedalare, iar pornirea în rampă se face fără efort. O alegere sigură pentru MTB.

Cel mai puternic motor din gamă permite parcurgerea celor mai accidentate terenuri și abordarea celor mai abrupte pante, păstrând în același timp o pedalare naturală. Această a patra generație, pe lângă o compacitate extremă și o greutate foarte redusă, oferă accelerații puternice și o reacție excelentă. La fel ca versiunea anterioară, oferă și modul eMTB (funcția Extended Boost), care înlocuiește modul Sport și variază automat între modurile Tour și Turbo. Cu un cuplu maxim de 85 Nm, motorul ajustează dinamic asistența între 120 % și 340 % în funcție de forța aplicată pe pedale. Fără a fi nevoie de schimbarea modului, motorul livrează întotdeauna puterea ideală, chiar și la cadențe reduse de pedalare, iar pornirea în rampă se face fără efort. O alegere sigură pentru MTB.

PERFORMANCE LINE CX SI

  • Poziție motor: Central (pedalier)
  • Utilizare: MTB, Urban intensiv
  • Asistență: Până la 25 km/h
  • Putere: 250 wați
  • Cuplu maxim: 85 Nm
  • Comportament: Foarte sportiv
  • Nivel de asistență: 4
  • Asistență la mers pe jos: Până la 6 km/h
  • Greutate: 2,9 kg
  • Vezi mai mult
    •

Cel mai puternic motor din gamă vă permite să rulați pe cele mai accidentate terenuri și să depășiți cele mai abrupte pante, păstrând în același timp o senzație naturală de pedalare. Este identic cu Performance CX 4G, dar se diferențiază prin sistemul său inteligent (SI) pentru funcții digitale avansate, conectând bateria, comanda și ecranul. Această versiune oferă o experiență e-bike personalizată, integrând aplicația eBike Flow pentru senzații de rulare inedite. Funcțiile sunt multiple, atât în ceea ce privește datele despre traseu, indicatorii de formă fizică, cât și securitatea antifurt. În plus, actualizările Over the Air sunt regulate prin Bluetooth, iar conectivitatea cu aplicații terțe este superioară. Acest motor este compatibil cu bateria PowerTube 750 pentru o autonomie remarcabilă, cu ecranul Kiox 300 și cu LED Remote.

Cel mai puternic motor din gamă vă permite să rulați pe cele mai accidentate terenuri și să depășiți cele mai abrupte pante, păstrând în același timp o senzație naturală de pedalare. Este identic cu Performance CX 4G, dar se diferențiază prin sistemul său inteligent (SI) pentru funcții digitale avansate, conectând bateria, comanda și ecranul. Această versiune oferă o experiență e-bike personalizată, integrând aplicația eBike Flow pentru senzații de rulare inedite. Funcțiile sunt multiple, atât în ceea ce privește datele despre traseu, indicatorii de formă fizică, cât și securitatea antifurt. În plus, actualizările Over the Air sunt regulate prin Bluetooth, iar conectivitatea cu aplicații terțe este superioară. Acest motor este compatibil cu bateria PowerTube 750 pentru o autonomie remarcabilă, cu ecranul Kiox 300 și cu LED Remote.

PW-SERIES TE

  • Poziție motor: Central (pedalier)
  • Utilizare: Urban intensiv și ocazional
  • Asistență: Până la 25 km/h
  • Putere: 250 wați
  • Cuplu maxim: 60 Nm
  • Comportament: Flexibil
  • Nivel de asistență: 4
  • Asistență la împingere: Da
  • Greutate: 3,4 kg
  • Vezi mai mult
    •

Unitatea de propulsie PW-TE pune accentul pe confort și pe stabilitatea rulării în oraș, gestionând cu aceeași ușurință toate condițiile de drum, inclusiv urcările abrupte. Această tehnologie a fost dezvoltată pentru a fi în același timp mai puternică, mai ușor de utilizat și adaptată inteligent mediului urban. Sistemul este capabil chiar să modifice automat modul de asistență la momentul oportun în timp ce pedalați, pentru o senzație de lejeritate și flexibilitate.

Unitatea de propulsie PW-TE pune accentul pe confort și pe stabilitatea rulării în oraș, gestionând cu aceeași ușurință toate condițiile de drum, inclusiv urcările abrupte. Această tehnologie a fost dezvoltată pentru a fi în același timp mai puternică, mai ușor de utilizat și adaptată inteligent mediului urban. Sistemul este capabil chiar să modifice automat modul de asistență la momentul oportun în timp ce pedalați, pentru o senzație de lejeritate și flexibilitate.

PW-SERIES ST

  • Poziție motor: Central (pedalier)
  • Utilizare: MTB, Urban intensiv
  • Asistență: Până la 25 km/h
  • Putere: 250 wați
  • Cuplu maxim: 70 Nm
  • Comportament: Sportiv și dinamic
  • Nivel de asistență: 4
  • Asistență la împingere: Da
  • Greutate: 3,4 kg
  • Vezi mai mult
    •

Model standard de la Yamaha, unitatea de acționare compactă și ușoară PW-ST asigură o asistență fluidă și puternică, cu o senzație naturală de pedalare, inclusiv la o cadență de pedalare ridicată. Ușor de utilizat și foarte versatilă, este concepută atât pentru utilizare urbană, cât și pentru trasee sportive mai solicitante. Combinând puterea cu stabilitatea controlului, această tehnologie îi permite ciclistului să ruleze în deplină liniște, chiar și pe cele mai abrupte pante.

Model standard de la Yamaha, unitatea de acționare compactă și ușoară PW-ST asigură o asistență fluidă și puternică, cu o senzație naturală de pedalare, inclusiv la o cadență de pedalare ridicată. Ușor de utilizat și foarte versatilă, este concepută atât pentru utilizare urbană, cât și pentru trasee sportive mai solicitante. Combinând puterea cu stabilitatea controlului, această tehnologie îi permite ciclistului să ruleze în deplină liniște, chiar și pe cele mai abrupte pante.

PW-X2

  • Poziție motor: Central (pedalier)
  • Utilizare: MTB, Urban intensiv
  • Asistență: Până la 25 km/h
  • Putere: 250 wați
  • Cuplu maxim: 80 Nm
  • Comportament: Foarte sportiv
  • Nivel de asistență: 5
  • Asistență la împingere: Da
  • Greutate: 3,1 kg
  • Vezi mai mult
    •

De la viteze mici până la viteze mari, unitatea de acționare este extrem de receptivă la comenzile ciclistului. Împreună cu un design care include un ax pedalier clasic, aceasta oferă o senzație foarte naturală de pedalare. În comparație cu PW-ST, oferă un răspuns puternic și precis la fiecare pedalare, asigurând o gestionare mai bună a puterii la cadențe ridicate.
Extrem de reactiv, compact și ușor, acest motor integrează un al cincilea mod (Extra Power) care optimizează cuplul de asistență pe toate plajele de viteză. De asemenea, asigură un sprijin excelent cicliștilor la ieșirea din virajele strânse sau la urcarea pantelor abrupte.

De la viteze mici până la viteze mari, unitatea de acționare este extrem de receptivă la comenzile ciclistului. Împreună cu un design care include un ax pedalier clasic, aceasta oferă o senzație foarte naturală de pedalare. În comparație cu PW-ST, oferă un răspuns puternic și precis la fiecare pedalare, asigurând o gestionare mai bună a puterii la cadențe ridicate.
Extrem de reactiv, compact și ușor, acest motor integrează un al cincilea mod (Extra Power) care optimizează cuplul de asistență pe toate plajele de viteză. De asemenea, asigură un sprijin excelent cicliștilor la ieșirea din virajele strânse sau la urcarea pantelor abrupte.

PW-X3

  • Poziție motor: Central (pedalier)
  • Utilizare: MTB, Urban intensiv
  • Asistență: Până la 25 km/h
  • Putere: 250 wați
  • Cuplu maxim: 85 Nm
  • Comportament: Foarte sportiv
  • Nivel de asistență: 5
  • Asistență la împingere: Da
  • Greutate: 2,75 kg
  • Vezi mai mult
    •

Unitatea de transmisie PW-X3 este mai ușoară, mai compactă și dotată cu un cuplu de 85 Nm pentru un răspuns instantaneu și performanțe excepționale pe urcările solicitante. Însoțit de tehnologia Zero Cadence și de un factor Q îngust, motorul furnizează o putere instantanee pentru o accelerare rapidă. În plus, oferă un mod de asistență automată care selectează modul Eco, Standard sau High Performance în funcție de condițiile de pedalare.

Unitatea de transmisie PW-X3 este mai ușoară, mai compactă și dotată cu un cuplu de 85 Nm pentru un răspuns instantaneu și performanțe excepționale pe urcările solicitante. Însoțit de tehnologia Zero Cadence și de un factor Q îngust, motorul furnizează o putere instantanee pentru o accelerare rapidă. În plus, oferă un mod de asistență automată care selectează modul Eco, Standard sau High Performance în funcție de condițiile de pedalare.

STEPS E-5000

  • Poziție motor: Central (pedalier)
  • Utilizare: Urban ocazional
  • Asistență: Până la 25 km/h
  • Putere: 250 wați
  • Cuplu maxim: 40 Nm
  • Comportament: Foarte flexibil
  • Nivel de asistență: 3
  • Asistență la împingere: Nu
  • Greutate: 2,5 kg
  • Vezi mai mult
    •

Punând accent pe confort și stabilitate, unitatea motoare Steps e-5000 este concepută pentru o utilizare pur recreativă în mediul urban și pe trasee line. Fiind cel mai ușor, mai silențios și mai accesibil sistem pentru biciclete electrice al mărcii, Steps e-5000 oferă o senzație extrem de naturală la pedalare.

Punând accent pe confort și stabilitate, unitatea motoare Steps e-5000 este concepută pentru o utilizare pur recreativă în mediul urban și pe trasee line. Fiind cel mai ușor, mai silențios și mai accesibil sistem pentru biciclete electrice al mărcii, Steps e-5000 oferă o senzație extrem de naturală la pedalare.

STEPS E-6000

  • Poziție motor: Central (pedalier)
  • Utilizare: Urban intensiv și ocazional
  • Asistență: Până la 25 km/h
  • Putere: 250 wați
  • Cuplu maxim: 50 Nm
  • Comportament: Flexibil
  • Nivel de asistență: 3
  • Asistență la împingere: Da
  • Greutate: 3,2 kg
  • Vezi mai mult
    •

Versatil, Steps e-6000 este potrivit atât pentru distanțe scurte, cât și pentru plimbări mai lungi, pe teren urban, accidentat sau vălurit. Acest motor flexibil și silențios, prezentat într-un design compact și ușor pentru un aspect elegant și performanțe optime, oferă o asistență la pedalare puternică și calibrată, asigurând o senzație foarte naturală.

Versatil, Steps e-6000 este potrivit atât pentru distanțe scurte, cât și pentru plimbări mai lungi, pe teren urban, accidentat sau vălurit. Acest motor flexibil și silențios, prezentat într-un design compact și ușor pentru un aspect elegant și performanțe optime, oferă o asistență la pedalare puternică și calibrată, asigurând o senzație foarte naturală.

STEPS E-6100

  • Poziție motor: Central (pedalier)
  • Utilizare: Urban intensiv și ocazional
  • Asistență: Până la 25 km/h
  • Putere: 250 wați
  • Cuplu maxim: 60 Nm
  • Comportament: Lin și armonios
  • Nivel de asistență: 3
  • Asistență la împingere: Da
  • Greutate: 2,9 kg
  • Vezi mai mult
    •

Unitatea motrice E-6100 oferă o asistență lină și progresivă, pentru o senzație de pedalare extrem de naturală. Orientat spre confort și ușurință în utilizare – având o distanță redusă între pedală și cadru pentru o rulare firească și un confort sporit –, acesta este motorul polivalent de la Shimano, la fel de potrivit pentru deplasările zilnice în oraș, cât și pentru escapadele lungi de weekend. Ultraușor, cu o greutate de 2,88 kg, permite totodată o economie de energie de 20% comparativ cu modelul E-6000, pentru o autonomie și mai mare.

Unitatea motrice E-6100 oferă o asistență lină și progresivă, pentru o senzație de pedalare extrem de naturală. Orientat spre confort și ușurință în utilizare – având o distanță redusă între pedală și cadru pentru o rulare firească și un confort sporit –, acesta este motorul polivalent de la Shimano, la fel de potrivit pentru deplasările zilnice în oraș, cât și pentru escapadele lungi de weekend. Ultraușor, cu o greutate de 2,88 kg, permite totodată o economie de energie de 20% comparativ cu modelul E-6000, pentru o autonomie și mai mare.

STEPS E-7000

  • Poziție motor: Central (pedalier)
  • Utilizare: MTB, Urban intensiv
  • Asistență: Până la 25 km/h
  • Putere: 250 wați
  • Cuplu maxim: 60 Nm
  • Comportament: Flexibil și dinamic
  • Nivel de asistență: 3
  • Asistență la împingere: Da
  • Greutate: 2,8 kg
  • Vezi mai mult
    •

O unitate motoare mai puțin puternică decât e8000, dezvoltată pentru o utilizare recreativă pe MTB, ce oferă o poziție naturală și eficientă pe bicicletă datorită profilului subțire și unui factor Q identic cu cel al unui MTB clasic. Profilul său compact, prevăzut cu o carcasă rezistentă, este conceput pentru a face față cerințelor ciclismului off-road și pentru a rezista la rădăcini și proiecții de pietre.

O unitate motoare mai puțin puternică decât e8000, dezvoltată pentru o utilizare recreativă pe MTB, ce oferă o poziție naturală și eficientă pe bicicletă datorită profilului subțire și unui factor Q identic cu cel al unui MTB clasic. Profilul său compact, prevăzut cu o carcasă rezistentă, este conceput pentru a face față cerințelor ciclismului off-road și pentru a rezista la rădăcini și proiecții de pietre.

STEPS E-8000

  • Poziție motor: Central (pedalier)
  • Disciplină: MTB
  • Asistență: Până la 25 km/h
  • Putere: 250 wați
  • Cuplu maxim: 70 Nm
  • Comportament: Foarte sportiv
  • Nivel de asistență: 3
  • Asistență la împingere: Da
  • Greutate: 2,8 kg
  • Vezi mai mult
    •

Cea mai puternică unitate de propulsie de la Shimano, destinată unei utilizări MTB foarte sportive, este capabilă să vă poarte pe cele mai accidentate și abrupte trasee și să se adapteze pedalării dumneavoastră, atât la cadență redusă, cât și ridicată, oferind un cuplu maxim de 70 Nm.
În plus, setările modurilor de asistență sunt complet personalizabile. Modurile Boost și Trail pot fi astfel adaptate pentru a corespunde perfect stilului dumneavoastră de pedalat.

Cea mai puternică unitate de propulsie de la Shimano, destinată unei utilizări MTB foarte sportive, este capabilă să vă poarte pe cele mai accidentate și abrupte trasee și să se adapteze pedalării dumneavoastră, atât la cadență redusă, cât și ridicată, oferind un cuplu maxim de 70 Nm.
În plus, setările modurilor de asistență sunt complet personalizabile. Modurile Boost și Trail pot fi astfel adaptate pentru a corespunde perfect stilului dumneavoastră de pedalat.

EP8

  • Poziție motor: Central (pedalier)
  • Disciplină: MTB
  • Asistență: Până la 25 km/h
  • Putere: 250 wați
  • Cuplu maxim: 85 Nm
  • Comportament: Foarte sportiv
  • Nivel de asistență: 4
  • Asistență la împingere: Da
  • Greutate: 2,6 kg
  • Vezi mai mult
    •

Unitatea de propulsie EP8 furnizează o putere lină și directă pentru a vă garanta un control deplin în orice circumstanțe, oferind în același timp senzații naturale de pedalare. Abordați urcările abrupte și traseele dificile cu deplină încredere datorită unui cuplu maxim crescut la 85 Nm. Acest motor este compact, ușor, silențios, reactiv, puternic și complet personalizabil prin intermediul aplicației E-Tube Project.

Unitatea de propulsie EP8 furnizează o putere lină și directă pentru a vă garanta un control deplin în orice circumstanțe, oferind în același timp senzații naturale de pedalare. Abordați urcările abrupte și traseele dificile cu deplină încredere datorită unui cuplu maxim crescut la 85 Nm. Acest motor este compact, ușor, silențios, reactiv, puternic și complet personalizabil prin intermediul aplicației E-Tube Project.

EVATION 1.0

  • Poziție motor: Central (pedalier)
  • Utilizare: MTB, Șosea, Urban ocazional
  • Asistență: Până la 25 km/h
  • Putere: 250 wați
  • Cuplu maxim: 60 Nm
  • Comportament: Flexibil spre sportiv
  • Nivel de asistență: 3
  • Asistență la împingere: Nu
  • Greutate: 3,3 kg (cu baterie)
  • Vezi mai mult
    •

Motorul Fazua Evation este foarte compact și puternic, păstrând totodată o geometrie apropiată de cea a bicicletelor clasice pentru aceeași plăcere de a pedala. Principalul său avantaj constă în capacitatea de a analiza cuplul de pedalare pentru a obține cele mai bune performanțe: cu cât forța aplicată este mai mare, cu atât asistența oferită va fi mai ridicată. În plus, nu opune nicio rezistență la pedalare dincolo de 25 km/h. Foarte ușor, acesta permite realizarea unei biciclete electrice de sub 15 kg pentru un MTB și de aproximativ 10 kg pentru o bicicletă de șosea. În plus, sistemul motor/baterie (greutate totală: 3,3 kg) poate fi îndepărtat cu ușurință pentru a reveni la o bicicletă clasică, musculară. De asemenea, oferă un nivel de zgomot relativ redus în comparație cu modelele concurente. În schimb, bateria sa asigură o autonomie redusă.

Motorul Fazua Evation este foarte compact și puternic, păstrând totodată o geometrie apropiată de cea a bicicletelor clasice pentru aceeași plăcere de a pedala. Principalul său avantaj constă în capacitatea de a analiza cuplul de pedalare pentru a obține cele mai bune performanțe: cu cât forța aplicată este mai mare, cu atât asistența oferită va fi mai ridicată. În plus, nu opune nicio rezistență la pedalare dincolo de 25 km/h. Foarte ușor, acesta permite realizarea unei biciclete electrice de sub 15 kg pentru un MTB și de aproximativ 10 kg pentru o bicicletă de șosea. În plus, sistemul motor/baterie (greutate totală: 3,3 kg) poate fi îndepărtat cu ușurință pentru a reveni la o bicicletă clasică, musculară. De asemenea, oferă un nivel de zgomot relativ redus în comparație cu modelele concurente. În schimb, bateria sa asigură o autonomie redusă.

48V PRIME

  • Poziție motor: Central (pedalier)
  • Utilizare: Urban intensiv și ocazional
  • Asistență: Până la 25 km/h
  • Putere: 250 wați
  • Cuplu maxim: 70 Nm
  • Comportament: Lin și armonios
  • Nivel de asistență: 4
  • Asistență la mers pe jos: da
  • Greutate: 3,9 kg
  • Vezi mai mult
    •

Continental eBike System este un motor fiabil, lin și progresiv, ușor de utilizat. Motorul se adaptează la pedalare într-un mod flexibil și natural. Conceput în principal pentru utilizarea în oraș și pentru călătorii, acest motor oferă o eficiență optimă dacă pedalați la o cadență de aproximativ 80 de rotații/minut.

Continental eBike System este un motor fiabil, lin și progresiv, ușor de utilizat. Motorul se adaptează la pedalare într-un mod flexibil și natural. Conceput în principal pentru utilizarea în oraș și pentru călătorii, acest motor oferă o eficiență optimă dacă pedalați la o cadență de aproximativ 80 de rotații/minut.

48V REVOLUTION

  • Poziție motor: Central (pedalier)
  • Utilizare: Urban ocazional
  • Asistență: Până la 25 km/h
  • Putere: 250 wați
  • Cuplu maxim: 32 Nm
  • Comportament: Lin și armonios
  • Nivel de asistență: 4
  • Asistență la mers pe jos: da
  • Greutate: 6,4 kg
  • Vezi mai mult
    •

48V Revolution de la Continental împinge integrarea la extrem, combinând o motorizare cu o cutie de viteze NuVinci. Concret, rezistența la pedalare se adaptează automat în funcție de setările configurate de dumneavoastră în ceea ce privește cadența de pedalare (rotații pe minut ale pedalelor). Indiferent de viteză, sistemul vă permite să pedalați mereu în același mod, existând în orice moment posibilitatea de a schimba vitezele manual.
Ansamblul, deși mai greu decât un motor clasic, elimină totuși necesitatea montării unei transmisii clasice (casetă de pinioane și schimbător). În plus, integrarea blocului motor/cutie de viteze la nivelul monoblocului pedalier coboară centrul de greutate și asigură o stabilitate excelentă a bicicletei.

48V Revolution de la Continental împinge integrarea la extrem, combinând o motorizare cu o cutie de viteze NuVinci. Concret, rezistența la pedalare se adaptează automat în funcție de setările configurate de dumneavoastră în ceea ce privește cadența de pedalare (rotații pe minut ale pedalelor). Indiferent de viteză, sistemul vă permite să pedalați mereu în același mod, existând în orice moment posibilitatea de a schimba vitezele manual.
Ansamblul, deși mai greu decât un motor clasic, elimină totuși necesitatea montării unei transmisii clasice (casetă de pinioane și schimbător). În plus, integrarea blocului motor/cutie de viteze la nivelul monoblocului pedalier coboară centrul de greutate și asigură o stabilitate excelentă a bicicletei.

NEXT

  • Poziție motor: Roată spate
  • Utilizare: Urban intensiv și ocazional
  • Asistență: Până la 25 km/h
  • Putere: 250 wați
  • Cuplu maxim: 70 Nm
  • Comportament: Lin și armonios
  • Nivel de asistență: 4
  • Asistență la împingere: Nu
  • Greutate: 3,4 kg (cu baterie)
  • Vezi mai mult
    •

Sistemul Groove Next a fost special conceput pentru utilizarea pe bicicletele urbane cu asistență electrică. Acesta combină motorul compact Groove Go pe roata din spate cu bateria Groove Next, totul având o greutate foarte redusă, de 3,4 kg pentru întregul ansamblu, devenind astfel un sistem ideal pentru deplasările urbane scurte, făcând bicicletele manevrabile și ușor de transportat la nevoie. În plus, Groove Next este extrem de simplu de utilizat, motorul fiind acționat printr-un singur buton poziționat pe cadru.

Sistemul Groove Next a fost special conceput pentru utilizarea pe bicicletele urbane cu asistență electrică. Acesta combină motorul compact Groove Go pe roata din spate cu bateria Groove Next, totul având o greutate foarte redusă, de 3,4 kg pentru întregul ansamblu, devenind astfel un sistem ideal pentru deplasările urbane scurte, făcând bicicletele manevrabile și ușor de transportat la nevoie. În plus, Groove Next este extrem de simplu de utilizat, motorul fiind acționat printr-un singur buton poziționat pe cadru.

ECO DRIVE

  • Poziție motor: Central (pedalier)
  • Utilizare: Urban ocazional
  • Asistență: Până la 25 km/h
  • Putere: 250 wați
  • Cuplu maxim: 50 Nm
  • Comportament: Lin și armonios
  • Nivel de asistență: 5
  • Asistență la împingere: Da
  • Greutate: Nespecificat
  • Vezi mai mult
    •

Motorul Eco Drive, cu cele cinci niveluri de asistență și cuplul maxim de 50 Nm, este ideal pentru utilizare urbană. Datorită celor doi senzori care măsoară în permanență cadența de pedalare și viteza, sistemul asigură o propulsie optimă. Versiunea Eco Drive C se remarcă prin integrarea unei frâne torpedo (contrapedală).
În toate configurațiile, acest motor ușor și compact este asociat cu o baterie de 374 Wh.

Motorul Eco Drive, cu cele cinci moduri de asistență și cuplul său maxim de 50 Nm, este ideal pentru utilizarea urbană. Datorită celor doi senzori care măsoară permanent cadența de pedalare și viteza, sistemul asigură o propulsie perfectă. Versiunea Eco Drive C se distinge prin integrarea unei frâne cu retropedalare.
În toate cazurile, acest motor ușor și compact este asociat cu o baterie de 374 Wh.

COMFORTDRIVE

  • Poziție motor: Central (pedalier)
  • Utilizare: Urban intensiv
  • Asistență: Până la 25 km/h
  • Putere: 250 wați
  • Cuplu max.: 100 Nm
  • Comportament: Dinamic
  • Nivel de asistență: 5
  • Asistență la împingere: Da
  • Greutate: Nespecificat
  • Vezi mai mult
    •

Confortabil și fiabil, motorul Comfort Drive oferă cinci moduri de asistență, cu un cuplu maxim de 100 Nm, permițând abordarea tuturor tipurilor de teren și de trasee. Ideal atât pentru sport, cât și pentru plimbări sau deplasări zilnice. Datorită celor trei senzori care măsoară permanent forța exercitată pe pedale, cadența de pedalare și viteza, sistemul asigură o propulsie perfectă. Versiunea Comfort Drive C se distinge prin integrarea unei frâne cu retropedalare.
În toate cazurile, motorul este asociat cu o baterie de 576 Wh

Confortabil și fiabil, motorul Comfort Drive oferă cinci moduri de asistență, cu un cuplu maxim de 100 Nm, permițând abordarea tuturor tipurilor de teren și de trasee. Ideal atât pentru sport, cât și pentru plimbări sau deplasări zilnice. Datorită celor trei senzori care măsoară permanent forța exercitată pe pedale, cadența de pedalare și viteza, sistemul asigură o propulsie perfectă. Versiunea Comfort Drive C se distinge prin integrarea unei frâne cu retropedalare.
În toate cazurile, motorul este asociat cu o baterie de 576 Wh

SPORTDRIVE

  • Poziție motor: Central (pedalier)
  • Utilizare: MTB
  • Asistență: Până la 25 km/h
  • Putere: 250 wați
  • Cuplu max.: 100 Nm
  • Comportament: Sportiv
  • Nivel de asistență: 5
  • Asistență la împingere: Da
  • Greutate: Nespecificat
  • Vezi mai mult
    •

Puternic și dinamic, motorul Sport Drive este un model dedicat pentru MTB. Datorită celor trei senzori care măsoară permanent forța exercitată pe pedale, cadența de pedalare și viteza, combinați cu cinci niveluri de asistență și un cuplu maxim de 100 Nm, sistemul asigură o propulsie perfectă, inclusiv în urcare și pe secțiunile cele mai solicitante.
Acest motor este asociat cu o baterie de 600 Wh, garantând o autonomie optimă.

Puternic și dinamic, motorul Sport Drive este un model dedicat pentru MTB. Datorită celor trei senzori care măsoară permanent forța exercitată pe pedale, cadența de pedalare și viteza, combinați cu cinci niveluri de asistență și un cuplu maxim de 100 Nm, sistemul asigură o propulsie perfectă, inclusiv în urcare și pe secțiunile cele mai solicitante.
Acest motor este asociat cu o baterie de 600 Wh, garantând o autonomie optimă.

H400B

  • Poziție motor: Roată spate
  • Disciplină: Urban ocazional
  • Asistență: Până la 25 km/h
  • Putere: 250 wați
  • Cuplu maxim: 45 Nm
  • Comportament: Flexibil
  • Nivel de asistență: Nespecificat
  • Asistență la mers pe jos: nu
  • Greutate: Nespecificat
  • Vezi mai mult
    •

Motor compact pentru roata din spate, H-400B este un model de asistență ideal pentru deplasări urbane pe distanțe scurte și pe teren puțin vălurit. Oferind un cuplu de 45 Nm și fiind asociat cu o baterie de 252 Wh, principalul său atu este compacitatea și greutatea redusă (3 kg întregul sistem), permițând păstrarea unui aspect clasic al bicicletei. Foarte ușor de utilizat, nu dispune de consolă pe ghidon, controlul realizându-se de pe smartphone prin intermediul aplicației dedicate.

Motor compact pentru roata din spate, H-400B este un model de asistență ideal pentru deplasări urbane pe distanțe scurte și pe teren puțin vălurit. Oferind un cuplu de 45 Nm și fiind asociat cu o baterie de 252 Wh, principalul său atu este compacitatea și greutatea redusă (3 kg întregul sistem), permițând păstrarea unui aspect clasic al bicicletei. Foarte ușor de utilizat, nu dispune de consolă pe ghidon, controlul realizându-se de pe smartphone prin intermediul aplicației dedicate.

FLYON HPR 120S

  • Poziție motor: Roată spate
  • Utilizare: MTB, Urban intensiv
  • Asistență: Până la 25 km/h
  • Putere: 250 wați
  • Cuplu max.: 120 Nm
  • Comportament: Dinamic și foarte puternic
  • Nivel de asistență: 5
  • Asistență la împingere: Da
  • Greutate: Nespecificat
  • Vezi mai mult
    •

Conceput în colaborare cu furnizorul de tehnologie TQ, motorul Flyon HPR 120S este o combinație de performanță superioară și robustețe, fabricat în Germania. Fiind în prezent cel mai puternic motor central de pe piață, acesta dezvoltă un cuplu impresionant de până la 120 Nm, devenind alegerea ideală pentru un stil foarte sportiv pe MTB! Iar datorită transmisiei sale patentate, motorul asociat cu o baterie de 630 Wh oferă putere și eficiență într-un ansamblu compact.

Conceput în colaborare cu furnizorul de tehnologie TQ, motorul Flyon HPR 120S este o combinație de performanță superioară și robustețe, fabricat în Germania. Fiind în prezent cel mai puternic motor central de pe piață, acesta dezvoltă un cuplu impresionant de până la 120 Nm, devenind alegerea ideală pentru un stil foarte sportiv pe MTB! Iar datorită transmisiei sale patentate, motorul asociat cu o baterie de 630 Wh oferă putere și eficiență într-un ansamblu compact.

EBIKEMOTION X35

  • Poziție motor: Roată spate
  • Utilizare: Șosea, Urban ocazional
  • Asistență: Până la 25 km/h
  • Putere: 250 wați
  • Cuplu maxim: 40 Nm
  • Comportament: Flexibil și sportiv
  • Nivel de asistență: 3
  • Asistență la împingere: Nu
  • Greutate: 3,7 kg (cu baterie)
  • Vezi mai mult
    •

EbikeMotion X35 este un motor foarte compact și puternic (40 Nm cu un raport de 14:1), permițând păstrarea unei geometrii apropiate de cea a bicicletelor clasice și a unui factor Q identic. Principalul său atu constă în senzorul amplasat în butuc, care analizează forța de pedalare pentru a obține cele mai bune performanțe. Foarte ușor, permite realizarea unei biciclete electrice de aproximativ 10 kg pentru o cursieră. De asemenea, este foarte simplu de utilizat datorită unui singur buton integrat în țeava superioară, oferind în același timp funcții suplimentare prin aplicația pentru smartphone. Nu în ultimul rând, se poate adăuga o a doua baterie la nivelul suportului de bidon, pentru o autonomie extinsă.

EbikeMotion X35 este un motor foarte compact și puternic (40 Nm cu un raport de 14:1), permițând păstrarea unei geometrii apropiate de cea a bicicletelor clasice și a unui factor Q identic. Principalul său atu constă în senzorul amplasat în butuc, care analizează forța de pedalare pentru a obține cele mai bune performanțe. Foarte ușor, permite realizarea unei biciclete electrice de aproximativ 10 kg pentru o cursieră. De asemenea, este foarte simplu de utilizat datorită unui singur buton integrat în țeava superioară, oferind în același timp funcții suplimentare prin aplicația pentru smartphone. Nu în ultimul rând, se poate adăuga o a doua baterie la nivelul suportului de bidon, pentru o autonomie extinsă.

  • Poziție motor: Roată spate
  • Utilizare: Șosea, Urban ocazional
  • Asistență: Până la 25 km/h
  • Putere: 250 wați
  • Cuplu maxim: 30 Nm
  • Comportament: Flexibil
  • Nivel de asistență: Nespecificat
  • Asistență la împingere: Nu
  • Greutate: 3 kg
  • Vezi mai mult
    •

Motor compact integrat în roata din spate, unitatea motrice Zehus este un model auxiliar perfect adaptat pentru o utilizare urbană pe trasee de câțiva kilometri și puțin denivelate. Oferind un cuplu de 30 Nm și asociat cu o baterie integrată de 160 Wh, principalul său atu este reprezentat de dimensiunile compacte și de greutatea redusă (3 kg întregul sistem), permițând păstrarea aspectului clasic al bicicletei. Foarte ușor de utilizat, dispune de o consolă de comandă Bluetooth, iar datele pot fi vizualizate prin aplicația dedicată Bitride pe smartphone

Motor compact integrat în roata din spate, unitatea motrice Zehus este un model auxiliar perfect adaptat pentru o utilizare urbană pe trasee de câțiva kilometri și puțin denivelate. Oferind un cuplu de 30 Nm și asociat cu o baterie integrată de 160 Wh, principalul său atu este reprezentat de dimensiunile compacte și de greutatea redusă (3 kg întregul sistem), permițând păstrarea aspectului clasic al bicicletei. Foarte ușor de utilizat, dispune de o consolă de comandă Bluetooth, iar datele pot fi vizualizate prin aplicația dedicată Bitride pe smartphone

Drive S Mag

  • Poziție motor: Central (pedalier)
  • Utilizare: MTB, Urban intensiv
  • Asistență: Până la 25 km/h
  • Putere: 250 wați
  • Cuplu maxim: 90 Nm
  • Comportament: Sportiv
  • Nivel de asistență: 4
  • Asistență la mers pe jos: Până la 6 km/h
  • Greutate: 2,9 kg
  • Vezi mai mult
    •

Motorul Brose Drive S mag este ideal pentru cicliștii sportivi. Cu un cuplu de 90 Nm, o asistență de până la 410% și o carcasă din magneziu, acesta reprezintă compromisul perfect între agilitate, dinamism și eficiență. În plus, chiar și cu motorul oprit, nu opune nicio rezistență la pedalare.

Motorul Brose Drive S mag este ideal pentru cicliștii sportivi. Cu un cuplu de 90 Nm, o asistență de până la 410% și o carcasă din magneziu, acesta reprezintă compromisul perfect între agilitate, dinamism și eficiență. În plus, chiar și cu motorul oprit, nu opune nicio rezistență la pedalare.

Din 2009, marca Bosch E-Bike Systems este considerată lider în fabricarea motoarelor pentru biciclete electrice. Numeroase mărci de biciclete electrice au încredere în componentele sale de înaltă performanță. Gama actuală este compusă din cinci motorizări care acoperă nevoile utilizatorilor urbani, ale călătorilor și ale pasionaților de ieșiri în natură. Aceste motoare pot fi combinate cu baterii externe (pe cadru sau pe portbagaj, după caz) sau integrate, oferind capacități cuprinse între 300 Wh și 625 Wh.

Să facă în așa fel încât ciclistul și bicicleta să devină una: acesta este idealul exclusiv al celor de la Yamaha în materie de dezvoltare. Foarte apreciate, în special în practica MTB, motoarele Yamaha sunt disponibile și în versiuni urbane și de trekking. Aceste motoare pot fi combinate fie cu baterii externe (pe cadru sau pe portbagaj, în funcție de model), fie integrate, cu capacități cuprinse între 400 Wh și 600 Wh.

Cel mai mare producător de componente de biciclete din lume, Shimano oferă din 2014 sisteme de motorizare pentru biciclete electrice sub denumirea STePS, cu două game distincte: una concepută pentru oraș, cealaltă dedicată traseelor de MTB.
Aceste motoare pot fi combinate cu baterii externe (pe cadru sau portbagaj, după caz) sau integrate, cu capacități cuprinse între 418 Wh și 630 Wh.

Brandul german, recunoscut pentru expertiza sa în sectorul auto, a valorificat tot know-how-ul său pentru a oferi motorizări inovatoare, prezente în special în gamele de biciclete urbane. Sistemul funcționează cu o baterie externă de 500 Wh sau cu o baterie integrată de 610 Wh.

Din 2016, marca germană de electrocasnice produce componente pentru biciclete electrice care pot fi montate pe toate tipurile de modele (oraș, trekking, MTB).

Fazua se distinge de celelalte soluții prin compactitate, greutate redusă și nivelul său foarte ridicat de integrare, combinând motorul și bateria într-un bloc detașabil, precum și un monobloc pedalier prevăzut cu toți senzorii necesari pentru a reveni la o bicicletă clasică mai ușoară cu 3,3 kg. Sistemul este compatibil exclusiv cu o baterie de 250 Wh. Prin urmare, este înainte de toate un motor auxiliar, care se regăsește pe biciclete urbane, MTB-uri ușoare, dar mai ales pe biciclete de șosea.

Motoarele Groove sunt sinonime cu plăcerea de a pedala, portabilitatea (pentru a fi depozitate ușor într-o boxă de biciclete sau într-un apartament, de exemplu) și oferă energia necesară pentru a face față unei zile întregi în traficul urban. Acestea funcționează cu o baterie de 252 Wh.

Compania chineză Bafang este specializată în fabricarea de componente inovatoare pentru vehicule electrice (biciclete electrice, scutere electrice etc.). Aceasta propune o gamă largă de motorizări cu unități de acționare amplasate la nivelul angrenajului pedalier (motor central), al roții din față sau al roții din spate.

Haibike marchează un punct de cotitură în 2020 odată cu lansarea unui sistem complet ce include cadru, motor și baterie, pentru un nivel de integrare fără precedent și performanțe de top. Denumit FLYON, acest concept se regăsește pe modelele XDuro NDuro, AllMtn, AllTrail și Adventr.
El se bazează pe o platformă complet nouă, proiectată din carbon de înaltă calitate, la fel de performantă pe cât este de robustă. Sistemul Haibike ePerformance a fost conceput cu scopul de a atinge un nivel ridicat de integrare, în special la nivelul bateriei, care este introdusă longitudinal în țeava diagonală, asigurând o construcție mai ușoară și mai stabilă

Mahle EbikeMotion, la fel ca Fazua Evation, se remarcă față de alte soluții prin compactitate, greutate redusă și un nivel foarte ridicat de integrare, având un motor amplasat în roata din spate și o baterie integrată în țeava diagonală a bicicletei. Păstrând un factor Q clasic, sistemul găzduiește exclusiv o baterie de 250 Wh. În fapt, este înainte de toate un motor auxiliar, întâlnit în principal pe cursiere.

Zehus este o marcă italiană fondată în 2013 în colaborare cu Universitatea Politehnică din Milano. Se distinge prin motorul compact și ușor All In One, care integrează bateria și senzorii, completat de o comandă Bluetooth pe ghidon. Marca a obținut numeroase premii, printre care Creative Selection Gold Award la Shanghai și ISPO Brandnew Award la München.

Experiența mărcii Brose în fabricarea de motoare inovatoare pentru biciclete electrice provine direct din industria auto. Sistemele sale de transmisie pentru biciclete electrice „Made in Germany” sunt fabricate din 2014 la Berlin. Gama include motoarele Drive C Alu, T Alu și S Alu din aluminiu și Drive C Mag, T Mag și S Mag din magneziu.