CUBE - Tehnologie

Tehnologii Cube

TEHNOLOGIE HIBRIDĂ

În ultimii ani, Cube s-a remarcat în primul rând printr-o măiestrie deosebită în integrarea sistemelor de motorizare. Echipate cu motoare și baterii Bosch, care rămân o referință în domeniu, bicicletele MTB, de trekking, de turism și de oraș Cube sunt recunoscute pentru estetica lor deosebit de reușită, cu o integrare ce oferă un aspect incredibil de elegant, asigurând totodată un comportament extrem de natural la pedalare.

În ceea ce privește șoseaua, Cube colaborează strâns cu marca de unități de transmisie Fazua, care rezolvă toate problemele întâmpinate până acum legate de dimensiuni, greutate sau rezistență excesivă la pedalare dincolo de pragul de asistență.

Previous SlideNext Slide

Tehnologii carbon

Cu tehnologia C:68, CUBE a reușit să reducă grosimea cadrelor sale cu 25%, reducându-le semnificativ și greutatea. Cu un conținut de 68% fibre de carbon față de 32% rășină asociată cu nanoparticule, acest proces de fabricație are ca rezultat și cadre mai rigide și mai receptive.
Dar astăzi, marca germană merge și mai departe prin dezvoltarea acestei tehnologii. Dacă înainte cadrele C:68 erau compuse din straturi omogene de carbon, noile modele beneficiază acum de până la 6 tipuri diferite de fibre, toate țesute la unghiuri adaptate solicitărilor la sarcină. Aceasta este tehnologia C:68X! Rezultatul? Cadre mai sigure, mai rigide, cu proprietăți aerodinamice superioare, dar și mai confortabile și mai ușoare. Toate acestea, datorită selecției meticuloase a materialelor și distribuirii lor exacte.

Carbon inovator

Un cadru C:68 combină această fibră de carbon cu procesul de fabricație Advanced Twin Mold, care minimizează suprapunerile imprecise prin așezarea atentă a straturilor individuale de carbon pe zonele sensibile în timpul procesului de fabricație monococă. Rezultatul este un cadru fără greutate superfluă și incredibil de performant.

C:62 - ușor și rigid în același timp

Folosind fibre cu modul înalt, cadrele care poartă logo-ul C:62 se remarcă prin greutate redusă și robustețe. Nanoparticule dispersate delicat sunt integrate în rășina care leagă cele două straturi de carbon. Datorită acestor particule foarte mici, rezistența cadrului este crescută, iar acesta devine mai puțin sensibil și mai rezistent la forțele externe. Combinația de particule de nanorășină și fibre cu modul înalt (cu un conținut de fibre de 62%) este ceea ce diferențiază un cadru C:62 de unul clasic din carbon. La fel ca în cazul cadrelor C:68, cadrele C:62 beneficiază de procesul de fabricație Advanced Twin Mold, care reduce surplusul de grosime al straturilor de țesătură.

Tehnologii aluminiu

Gama de top utilizează aluminiu 7005 High Performance. Tehnica specială de aliere și tratamentul termic permit atingerea unei rigidități ridicate și a unei greutăți reduse la minimum. O rezistență sporită este obținută prin combinarea unui aliaj special cu un tratament termic de călire. O grosime triplă, sau chiar cvadruplă, de aluminiu brut permite utilizarea unei cantități minime de material, cu o grosime a peretelui ajustată în funcție de sarcină.
Cadrul din aluminiu Superlite de înaltă rezistență și tratat termic este rigid, rezistent la coroziune și robust. Acesta combină tuburi cu perete subțire și dublu strat, cu proprietăți excepționale de alungire și rigiditate, cu procedeul brevetat Advanced Mechanical Forming, care oferă avantajul de a evita sudurile laborioase și complexe. Rezultatul? Un cadru din aluminiu deopotrivă mai ușor și mai rigid.

Un laborator unic

Pentru a asigura cel mai înalt standard de calitate, fiecare model Cube este supus la numeroase teste în laboratorul intern al mărcii.

• Bicicletă completă

  Toate bicicletele sunt astfel testate pe un banc de probă cu rulouri, cu greutăți pe ghidon, șa și pedale pentru a simula greutatea unui ciclist și eventual a bagajelor sale. Ruloul se rotește pentru a simula neregularitățile suprafeței unui drum, iar în total fiecare bicicletă parcurge câteva sute de kilometri și trebuie să treacă peste 1,5 milioane de obstacole.

• Ghidon și pipă

  Fiabilitatea și rezistența ghidonului, a pipei și a tijei de șa trebuie garantate 100% pe fiecare bicicletă. De aceea, fiecare componentă este testată de două ori: o dată în timpul producției și a doua oară în timpul testelor realizate de Cube în laboratorul său.

• Sistemele de frânare

  Indiferent de tipul de bicicletă, inginerii testează și sistemele de frânare în toate condițiile meteorologice și pe parcursul a peste 3.000 de cicluri, pentru a garanta o frânare, o stabilitate, o anduranță și o rezistență la uzură ireproșabile.

• Cadrul și brațele pedalierului

  Pentru cursiere, testele reproduc forțele mari la care sunt supuse cadrul și brațele pedalierului în timpul unui sprint, cu o forță considerabilă exercitată pe pedale pe parcursul a peste 10.000 de cicluri.

• Tubul de direcție

  La bicicletele MTB, tubul de direcție este o zonă deosebit de vulnerabilă, deoarece sarcinile mari transmise de suspensie trec direct prin el. Prin urmare, sunt efectuate teste intensive cu acest tip de sarcină pe o mașină specială, concepută exclusiv în acest scop. O sarcină realistă este exercitată pe furcă pentru a simula frânări, sărituri și alte obstacole. În total, tubul de direcție trebuie să parcurgă 50.000 de astfel de cicluri fără nicio degradare înainte de a intra în producție.