Cum să vă întrețineți furca de MTB?

Din păcate, prea mulți rideri neglijează acest aspect: furca este un element important al șasiului bicicletei dumneavoastră și se află sub o solicitare constantă atunci când pedalați.

• Timp: 3h30
• Nivel: Foarte dificil
• Unelte: Set de chei imbus | Levier de cauciuc | Lavetă curată | Instrument de instalare pentru simeringuri | Cheie tubulară | Recipient gradat | Ulei de furcă | Vaselină pentru garnituri/furcă | Kit de garnituri externe (sau de praf)

Datele pot varia de la un producător la altul, însă puteți reține următoarele intervale:

• Înainte de fiecare ieșire: verificați curățenia, starea și lubrifierea brațelor superioare
• La fiecare 40 de ore (~20 de ieșiri): schimbați uleiul din cartușul hidraulic, înlocuiți simeringurile de praf
• La fiecare 100 de ore (~50 de ieșiri): goliți și înlocuiți kitul complet de garnituri

Revizia de 100 de ore fiind o operațiune destul de complexă, vă recomandăm să o lăsați în seama unui specialist, însă iată cum puteți efectua singuri revizia de 40 de ore.

Atenție: această procedură este valabilă doar pentru cartușele „open bath*”În cazul furcilor, cartușele hidraulice deschise au o construcție mai simplă și sunt, prin urmare, mai ușor de întreținut.. Pentru cartușele „închise*”În cazul furcilor, cartușele hidraulice închise sunt concepute astfel încât să izoleze uleiul de aer pentru a preveni, printre altele, fenomenul de emulsie și pentru a asigura un comportament hidraulic fiabil. (FIT*Sistem de înaltă performanță cu cartuș etanș care oferă trei poziții instantanee pentru amortizarea compresiei (deschis, mediu și ferm) pentru adaptare la diverse tipuri de teren sau Open Cartridge*Cartuș hidraulic ușor de reglat și întreținut, oferind o funcționare lină și fiabilă. la Fox, Charger Damper*Amortizor Charger Damper cu circuite de înaltă eficiență (mod Pedal și Lockout) ce garantează performanțe optime la coborâre, păstrând stabilitatea la pedalare esențială pe urcările solicitante și oferind o sensibilitate sporită la micile denivelări. la Rockshox etc.), operațiunea fiind mult mai complicată, se recomandă efectuarea acesteia de către un specialist.

Etape

Atenție: în funcție de modelul furcii, unele etape pot varia; este de preferat să consultați manualul producătorului, pe care îl găsiți adesea pe site-ul mărcii.

1. Pentru o furcă pe aer, dezumflați complet camera; în cazul unei furci cu arc elicoidal, demontați capacul din vârful brațului superior de pe partea arcului pentru a-l scoate.
   
   
2. Demontați butoanele de reglaj și șuruburile din partea de jos a brațelor inferioare. Lăsați-le înfiletate câteva ture, apoi loviți-le ușor cu un ciocan de cauciuc pentru a „dezlipi” cartușele de brațele inferioare. Scoateți apoi șuruburile complet. Atenție, o cantitate mică de ulei se va scurge prin aceste orificii.
   
   
3. Separați brațele superioare de cele inferioare trăgând ferm de ele.
   
   
4. Cu ajutorul unui levier pentru anvelope, scoateți simeringurile de praf și inelele din burete din brațele inferioare.
   
   
5. Curățați interiorul brațelor inferioare și locașul garniturilor cu o lavetă curată.
   
   
6. Instalați noile inele din burete îmbibate în prealabil cu ulei de furcă, apoi remontați noile simeringuri de praf gresate, folosind instrumentul de instalare și un ciocan de cauciuc dacă este necesar.
   
   
7. Trecând acum la brațele superioare, demontați butoanele de reglaj și capacele, apoi goliți uleiul într-un recipient gradat pentru a verifica cantitatea de ulei necesară la remontare. Acționați pistonul de 1 sau 2 ori pentru a goli complet tot uleiul.
   Sfat Probikeshop: efectuați această operațiune pentru fiecare braț pe rând.
   
   
8. Umpleți brațele superioare cu ulei proaspăt. Pentru vâscozitate și cantitate, consultați indicațiile producătorului și verificați în raport cu cantitatea de ulei extrasă.
   
   
9. Remontați capacele superioare, apoi butoanele de reglaj.
   
   
10. Curățați brațele superioare cu o lavetă curată, apoi gresați din abundență simeringurile de praf.
    
    
11. Reasamblați partea cu brațe superioare în brațele inferioare, asigurându-vă că simeringurile de praf culisează ușor de-a lungul brațelor superioare.
    
    
12. Înainte de a îmbina complet cele două părți, introduceți lichidul de suspensie prin orificiile inferioare ale brațelor și apoi împingeți complet brațele superioare în interior.
    
    
13. Remontați șuruburile și butoanele de la baza brațelor inferioare.
    
    
14. Pentru o furcă pe aer, setați presiunea adaptată la greutatea dumneavoastră. În cazul unei furci cu arc elicoidal, remontați arcul.
    Sfat Probikeshop: acționați furca manual de câteva ori pentru a verifica dacă totul funcționează fără probleme.

Întreținerea furcii dumneavoastră este acum finalizată. Nu uitați să lubrifiați regulat brațele superioare pentru a păstra întreaga sensibilitate de funcționare și a vă proteja echipamentul.