SRAM S100, S200, S500
Noul ghid pentru înțelegerea transmisiei voastre
Claritate în slujba performanței
De ani buni, gamele SRAM (SX, NX, GX, X01) au însoțit mari victorii pe traseele din întreaga lume. În 2026, SRAM face un nou pas, simplificând radical catalogul pentru ca nivelul de performanță să fie evident dintr-o privire.
Eagle S-Series dezvoltă mai departe vechile game Eagle și Eagle AXS în trei niveluri: S100, S200 și S500 — creând astfel un ecosistem de transmisii simplificat și compatibil.
De ce această schimbare?
Lumea ciclismului montan evoluează: integrare completă, schimbare electronică a vitezelor prin AXS și rezistență extremă cu "Full Mount". Pentru a ține pasul cu aceste revoluții tehnologice, SRAM adoptă acum un sistem universal de numerotare. Nu mai trebuie să descifrați abrevieri complicate: cu cât numărul este mai mare, cu atât gama este mai performantă, mai ușoară și mai precisă.
Ce se schimbă pentru voi?
Fie că sunteți un concurent care urmărește reducerea maximă a greutății cu seria S500, un ciclist care pedalează regulat și caută fiabilitatea legendară a seriei S200 sau un începător care descoperă traseele cu seria S100, noua ierarhie a fost gândită pentru voi.
Sfatul expertului: Majoritatea componentelor S200 și S500 fac parte din același ecosistem.
Nu ezitați să combinați seriile pentru a vă optimiza bugetul: un schimbător S200 pentru rezistență, asociat cu o manetă S100 pentru costuri mai mici, sau un schimbător S100 pentru rezistență și o manetă S200 pentru o greutate mai redusă.
Performanța SRAM, la îndemână
Seria S100
Seria S100 a fost concepută pentru cei care fac primii pași în
lumea ciclismului montan sau pentru cicliștii care pun pe primul loc raportul
calitate-preț. Succesoare a cunoscutelor grupuri SX și NX, gama S100
beneficiază de întreaga experiență tehnologică SRAM în domeniul schimbării
vitezelor 1x12. Este o transmisie robustă și ușor de întreținut, ideală
pentru ieșirile de agrement și turele sportive. Oferă o fiabilitate
exemplară celor care își doresc o bicicletă simplă, eficientă și pregătită să facă față tuturor
urcărilor, fără grija reglajelor.
Inima performanței în Enduro și Trail
SERIA S200
Succesoare directă a legendarului grup GX, seria S200 este cu adevărat
preferata pasionaților. Este alegerea potrivită pentru
cei care pedalează mult și vor echipamente capabile să reziste
la șocuri fără probleme. Îmbinând durabilitatea cu precizia, gama S200 integrează
adesea cele mai noi inovații, precum tehnologia electronică AXS. Este
compromisul perfect: suficient de ușoară pentru competiții, dar destul de
rezistentă pentru zile întregi în Bike Park sau ture solicitante la
munte. Este un reper de fiabilitate pentru cei care pedalează regulat.
Excelență fără compromisuri
SERIA S500
Seria S500 reprezintă vârful ingineriei SRAM, succedând
prestigioaselor game X01 și XX1. Aici, fiecare gram contează, iar fiecare schimbare{br>de viteză demonstrează o precizie chirurgicală. Folosind
materiale de calitate superioară, precum carbonul, titanul și aliajele ultraușoare, seria
S500 se adresează concurenților și proprietarilor unor biciclete
de excepție. Echipată cu tehnologii de vârf (precum sistemul Full Mount
T-Type), oferă o rezistență fenomenală la impact și schimbări fluide
ale vitezelor, chiar și când pedalați cu toată forța în urcare. Este arma
supremă pentru Cross-Country, Enduro de nivel înalt și cele mai
performante biciclete de pe piață.
Întrebări frecvente
Ce se întâmplă cu gamele mele preferate (SX, NX, GX, X01, XX1)?
Stați liniștiți, spiritul Eagle rămâne același! SRAM a simplificat doar
denumirile pentru ca gama să fie mai ușor de înțeles:
S100: Noul standard al gamei de bază. Mai robust și mai ușor de reglat decât vechiul SX.
S200: Succesorul lui GX. Este alegerea versatilă care oferă cel mai bun raport performanță-preț de pe piață.
S500: Poarta de intrare în lumea schimbării electronice a vitezelor AXS pentru cadrele care nu sunt compatibile cu noul sistem UDH. Beneficiați de precizia conexiunii wireless la un preț extrem de competitiv.
SRAM renunță la transmisiile Eagle clasice?
Nicidecum! SRAM știe că nu toată lumea are un cadru de
ultimă generație compatibil UDH. Seriile S100, S200 și S500 vă permit
să folosiți în continuare bicicletele actuale. Sunt soluția ideală pentru a moderniza o configurație "Mullet" (roată de 29" în față / 27.5" în spate) sau pentru a înlocui o componentă deteriorată a unei transmisii cu 12 viteze existente.
Pot combina noile componente S-Series cu piesele mele Eagle mai vechi?
Da, sunt pe deplin compatibile!
Seriile S100, S200 și S500 fac parte integrantă din ecosistemul Eagle cu 12 viteze.
- Schimbătoarele S200 și S500: Compatibile cu toate casetele Eagle din catalog.
- Schimbătorul S100: Compatibil cu casetele 11-50d și 10-50d.
- Manete de schimbător: Puteți folosi fără probleme vechea manetă GX cu un schimbător S200 nou.
Pot combina componente S-Series cu cele din noile grupuri "Transmission" (T-Type)?
Atenție, în general răspunsul este nu. Gama S-Series (Drivetrain) și gama Transmission (T-Type / 70 / 90) folosesc rapoarte diferite de tragere a cablului.
Trebuie neapărat să folosiți o manetă Eagle Drivetrain cu un schimbător Eagle Drivetrain (S100, S200, S500).
Singura excepție: Angrenajele Eagle Transmission pot fi montate pe o bicicletă echipată cu S-Series (distanță între butuci Boost 148mm), dar invers nu este posibil din cauza profilului dinților.
Sfatul nostru: Pentru performanțe și garanție optime, nu combinați cele două ecosisteme.
Ce este sistemul "UDH Half Mount" al schimbătorului S100?
Este o inovație hibridă! Dacă aveți un cadru compatibil UDH, schimbătorul S100 se sprijină pe urechea de schimbător, oferind o protecție mai bună la șocuri decât o montare clasică.
Este mai rezistent decât o ureche standard.
Atenție: spre deosebire de "Full Mount" (S-Series 70/90), pentru reglaj aveți în continuare nevoie de șuruburile de limitare și de reglare a distanței față de casetă.
Pe scurt, ce grup să aleg?
- Vreți schimbare electronică wireless a vitezelor pe un cadru standard? S500 AXS.
- Căutați cel mai bun raport între fiabilitate și preț pentru pedalatul zilnic? S200.
- Refaceți o bicicletă cu un buget restrâns, dar vreți componente rezistente? S100.
Pot monta suportul "UDH Half Mount" pe schimbătorul meu actual (GX, X01, AXS)?
Nu. Această tehnologie este disponibilă exclusiv pentru modelul S100.
Din cauza diferențelor structurale la nivelul șuruburilor și al articulației superioare, sistemul Half Mount nu poate fi adaptat la gamele mai vechi sau la seriile S200/S500.
Bine de știut: Dacă schimbătorul vostru S100 nu este echipat din fabrică cu Half Mount, puteți modifica montajul folosind piesa de schimb oficială (ref.: 11.7518.120.000), cu condiția ca bicicleta să aibă un cadru compatibil UDH.
Pot trece de la grupul meu Eagle actual la noul sistem "Transmission" schimbând piesele pe rând?
Din păcate, nu.
Sistemul Eagle Transmission (T-Type) se bazează pe o construcție complet diferită (fără ureche de schimbător, cu prindere directă pe ax). Nu se poate face un upgrade parțial (de exemplu, să păstrați vechea casetă și să montați un schimbător Transmission). Pentru a trece la această tehnologie, trebuie schimbat întregul sistem.
Bicicleta mea nu este compatibilă UDH. Trebuie neapărat să schimb cadrul?
Absolut deloc! Tocmai acesta este scopul noii game S-Series. SRAM a conceput seriile S100, S200 și S500 pentru ca proprietarii bicicletelor cu urechi de schimbător standard să poată folosi în continuare, mulți ani de acum înainte, o transmisie modernă, performantă și fiabilă.
Care este diferența de reglaj dintre Half Mount (S100) și Full Mount?
Este un detaliu tehnic important:
- Full Mount (gama superioară Transmission): Nu necesită șuruburi de reglare a limitelor schimbătorului.
- Half Mount (S100): Deși oferă protecție sporită prin interfața UDH, necesită în continuare reglajul clasic prin șuruburile de limitare și de reglare a distanței față de casetă pentru a funcționa perfect.
Sfatul atelierului: Dacă aveți un cadru compatibil UDH, dar nu doriți să investiți într-un grup complet "Transmission", schimbătorul S100 cu opțiunea Half Mount este în prezent cel mai bun compromis: beneficiați de rezistența interfeței UDH, păstrând în același timp simplitatea ecosistemului Eagle clasic!
Ce îmbunătățiri concrete aduc componentele S-Series?
Dincolo de nume, SRAM a revizuit mai multe aspecte esențiale pentru a vă îmbunătăți experiența pe traseu:
- Angrenaje cu brațe mai scurte: Pentru a răspunde tendinței actuale (gardă la sol și ergonomie mai bune), angrenajele S100 și S200 sunt acum disponibile cu brațe de 155 mm până la 175 mm
- Casetă HG nouă: Caseta PG-1210 devine modelul de referință pentru corpurile de casetă standard (HG), oferind un interval robust și fiabil de la 11 la 50 de dinți
- Aspect unitar: Designul componentelor a fost armonizat, astfel încât să puteți combina un angrenaj S200 cu un schimbător S500, păstrând un aspect coerent al bicicletei.
- Rezistența S100: Schimbătorul S100 a fost ranforsat pentru a oferi o durabilitate mult mai mare decât vechile modele din gama de bază.
Ce înseamnă designul "Stealth" al noilor manete S100 și S200?
Designul Stealth a fost conceput pentru a reduce aglomerarea din zona ghidonului. Manetele sunt orientate astfel încât cablul schimbătorului să fie trasat paralel cu furtunul de frână. Rezultatul: un cockpit mai ordonat, mai modern și mai bine integrat.
Sunt manetele S-Series mai confortabile?
Da. Cu ocazia acestei lansări, SRAM a integrat în manetele S100 și S200 îmbunătățirile ergonomice ale grupurilor din gamele superioare (70/90):
- Manete mai lungi: Schimbarea vitezelor necesită mai puțin efort.
- Cursă mai scurtă: Degetul mare se deplasează mai puțin pentru schimbarea vitezelor, ceea ce vă permite să țineți mai bine ghidonul pe secțiunile tehnice.
- Adaptabilitate: Ergonomia a fost regândită pentru toate dimensiunile mâinilor, de la cele mai mici la cele mai mari.
Pot asorta maneta schimbătorului cu cea a tijei de șa?
Cu siguranță. Noile manete S100 și S200 au același stil ca manetele tijelor de șa telescopice mecanice SRAM. Astfel, zona ghidonului capătă un aspect mai unitar și devine mai ergonomică.
