Ce bicicletă să alegeți pentru commuting?

Favorizat de dezvoltarea unor rețele bine puse la punct de piste pentru biciclete, de explozia bicicletei electrice și de aspirațiile ecologice tot mai mari ale unei mari părți a populației, commutingul, adică utilizarea zilnică a bicicletei în oraș ca mijloc de deplasare, s-a dezvoltat puternic în ultimii ani.
În mod logic, producătorii de biciclete au preluat această tendință pentru a propune modele mai mult sau mai puțin dedicate acestei practici.
Dar ce bicicletă să alegeți pentru deplasările dintre casă și serviciu? Probikeshop vă oferă reperele necesare pentru a vă ajuta să alegeți!

Ce este commutingul?

În spatele denumirii de commuting se află o practică împărtășită de tot mai mulți locuitori ai orașelor, deoarece constă în efectuarea foarte regulată, chiar zilnică, a deplasărilor dintre casă și serviciu sau dintre casă și locul de studiu cu bicicleta.

O practică favorizată de autoritățile publice prin dezvoltarea infrastructurii, piste pentru biciclete, zone de 30 km/h, sensuri interzise permise bicicletelor, parcări pentru biciclete, dar și prin stimulente financiare, prime pentru achiziționarea unei biciclete cu asistență electrică, indemnizații kilometrice pentru bicicletă și pachete de mobilitate durabilă.

Numit și vélotaf, o contracție între „vélo” și „aller au taf”, commutingul face astfel parte dintr-o tendință mai amplă de dezvoltare a mobilității ușoare în mediul urban și periurban.

Ce este o bicicletă de commuting?

Fie că o numim commuting sau vélotaf, această practică acoperă în realitate foarte multe situații, în funcție de distanța pe care trebuie să o parcurgeți, de tipul de drum pe care circulați și de frecvența utilizării. De aceea nu există un tip precis de bicicletă, ci o ofertă foarte largă care răspunde tuturor nevoilor.
Astfel, în funcție de caz, poate fi judicios să alegeți o bicicletă de oraș sportivă, uneori numită bicicletă de fitness, o bicicletă hibridă sau o bicicletă de Gravel.

Toate aceste biciclete pot fi alese în versiune fără asistență sau cu asistență electrică, în funcție de dorințele dumneavoastră, de condiția fizică și de constrângeri, ținută strictă sau lipsa dușurilor la locul de muncă ori de studiu.

Obiectivul rămâne însă întotdeauna același: să parcurgeți cât mai rapid posibil distanța dintre casă și serviciu, în siguranță, fiabil și confortabil.

Ce criterii de alegere?

Diversitatea bicicletelor care pot fi utilizate pentru commuting este atât de mare, încât trebuie prezentate câteva criterii principale de selecție.

Un cadru robust, manevrabil și ușor

Parcurgerea zilnică a aceluiași traseu cu un cadru greu poate ajunge să vă obosească sau chiar să vă descurajeze. Prin urmare, greutatea redusă nu trebuie neglijată. În plus, greutatea poate fi un factor important dacă trebuie să vă transportați bicicleta zilnic, pe scara blocului sau la serviciu. Acest aspect va fi de asemenea esențial dacă ezitați să alegeți un model cu asistență electrică, deoarece în acest caz chiar și cele mai ușoare modele cântăresc rareori sub 15 kg.

În paralel, deplasarea zilnică prin oraș, pe carosabil în stare mai bună sau mai proastă și/sau pe drumuri neamenajate solicită mult echipamentul. Robustețea trebuie, așadar, să fie prezentă. Alegeți un cadru din aluminiu sau, eventual, un cadru din oțel de înaltă calitate. Carbonul va fi rezervat celor mai sportivi, care parcurg zilnic distanțe importante și caută cel mai reactiv cadru posibil..

Manevrabilitatea și reactivitatea sunt, de asemenea, criterii importante pentru a vă strecura ușor prin jungla urbană. Aveți grijă să alegeți o bicicletă cu un tub superior ușor înclinat sau complet orizontal, cu un ampatament redus și chainstay-uri relativ scurte. Ideal este să aveți bustul înclinat înainte și șaua deasupra butucului pedalier, pentru a obține cea mai eficientă pedalare posibilă.

Din punct de vedere practic, este interesant să alegeți un cadru care acceptă o gamă largă de anvelope, vedeți mai jos. În final, se recomandă alegerea unui cadru prevăzut cu ochiuri de fixare pentru apărători de noroi și, eventual, pentru portbagaje, chiar dacă în acest din urmă caz există acum numeroase soluții alternative.

O furcă rigidă

Ați putea fi tentat să alegeți o bicicletă echipată cu o furcă telescopică pentru a vă face deplasările mai confortabile. Dar riscați să regretați, deoarece o furcă cu suspensie va îngreuna bicicleta și vă va face să pierdeți din randament, fără să vă ofere neapărat mai mult confort, în special la bicicletele de nivel entry-level. În plus, aceasta va necesita întreținere regulată. Dacă traseul dumneavoastră include poteci, puteți câștiga în confort alegând anvelope adaptate, vedeți mai jos.

Roți de 650B sau 700c și anvelope robuste

Dacă traseul dumneavoastră se desfășoară exclusiv pe drum asfaltat, alegeți roți de 700c sau 28’’, care garantează cel mai bun randament posibil.
Dacă traseul combină porțiuni asfaltate și drumuri neamenajate, alegeți un cadru pentru roți de 650B, corespunzătoare roților MTB de 27,5’’, care oferă cel mai bun compromis între randament și confort. Unele cadre permit chiar montarea ambelor formate, 650B și 700c, pentru versatilitate totală.

Anvelopele înguste și netede vă vor oferi performanțe optime pe asfalt uscat, în timp ce anvelopele late și cramponate vă vor asigura confort și aderență pe drumuri degradate și poteci, indiferent de condițiile meteo. Iar între cele două, alegerea este aproape infinită!
Durabilitatea și protecția împotriva penelor trebuie totuși să vă ghideze alegerea, cu modele ranforsate sau tubeless, adică fără cameră de aer.

Ghidon plat sau ghidon de șosea?

Aici, alegerea ține de gust.
Dincolo de considerentele estetice, ghidonul plat îi permite ciclistului să găsească un sprijin mai confortabil pentru mâini, mai puțin solicitant decât cel oferit de un ghidon de șosea. De asemenea, asigură un control mai bun și un acces mai rapid la manetele de frână decât de pe manetele integrate, în caz de urgență. Poziția este ușor mai ridicată, oferind un câmp vizual mai bun.

ghidonul de șosea, mai îngust, permite în schimb strecurarea mai ușoară prin trafic. De asemenea, permite variarea pozițiilor, lucru apreciabil pentru navetiștii pe bicicletă care parcurg zilnic distanțe lungi. În final, poziția este mai înclinată, oferind mai mult dinamism, aerodinamică mai bună și o pedalare mai eficientă.

Transmisia și frânarea

Transmisia este un element esențial în cazul commutingului. Dincolo de traseul dumneavoastră, care va condiționa parțial alegerea schimbătorului de viteze, trebuie să privilegiați componente fiabile și robuste, mai ales dacă intenționați să utilizați bicicleta în lunile de iarnă, când umezeala, ploaia și stropii uzează mult mai mult echipamentul.

Aici sunt posibile toate configurațiile. Transmisia cu o singură foaie are avantajul simplității, dar va oferi inevitabil o progresivitate a rapoartelor și o versatilitate mai reduse decât transmisia cu două foi.
Butucul cu viteze integrate, de la 2 la 11 viteze în funcție de model, este o soluție ideală pentru trasee moderat deluroase, deoarece este simplu și foarte confortabil de utilizat. Permițând schimbarea vitezelor pe loc, nu necesită aproape deloc întreținere. Iar combinat cu o transmisie pe curea în loc de lanț, asigură liniște și plăcere absolută la utilizare, eliminând orice risc de a agăța pantalonii în lanț și/sau de a vă păta cu vaselină.
Trebuie menționat că curelele pot fi montate doar pe cadre prevăzute special pentru acest lucru.

În ceea ce privește frânarea, se vor prefera frânele pe disc, fie mecanice, fie hidraulice, deoarece oferă pur și simplu cea mai eficientă frânare în toate condițiile. Frânele pe disc mecanice oferă, desigur, ceva mai puțină putere, dar sunt mai ușor de reglat și, mai ales, de întreținut.